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Navigation rhénane, ch. 8 : Ecluses de Gerstheim

Par kikicmr • BaB NordEst.fr • Samedi 29/11/2008 • 0 commentaires  • Lu 21107 fois • Version imprimable

  • Currently 5/5

Note : 5/5 (1 note)

     Ouvert à la navigation en 1967, l'aménagement de Gerstheim se situe à l'extrémité d'un bief de 16,5km depuis Rhinau (le plus petit bief du est le bief suivant, Gertstheim-Strasbourg, avec 14,70km). C'est la septième chute depuis Kembs, la troisième aménagée en feston. Comme pour les écluses précédentes, la longueur des deux sas est de 185m, l'un a 12m de large, l'autre 23m. La chute est de 11,75m.


Vue aérienne.
 
     Sur la photo ci-dessus, on voit à nouveau le principe de l'aménagement en feston : les écluses et la centrale sont situées sur une courte dérivation. On voit aussi le barrage qui détourne l'eau vers la dérivation, et les seuils fixes dans le lit du fleuve.
 
    C'est au niveau de la centrale électrique qu'il faut chercher les différences avec les ouvrages situés plus haut : les turbines verticales de type Kaplan utilisées depuis Kembs sont remplacées par des turbines horizontales "bulbes", plus compactes et plus économiques. La principale conséquence, vu de l'extérieur, c'est que le bâtiment abritant les groupes est moins haut que pour les autres centrales. Il en sera de même jusqu'à Iffezheim. Deux petits schémas, sur des panneaux explicatifs placés à proximité de chaque ouvrage, vous expliqueront ça mieux que moi :

    
à gauche : turbine Kaplan, de Kembs à Rhinau-Sundhouse
à droite : de Gerstheim à Iffezheim

Quelques faites en juin et juillet 2007 (au téléphone portable, pas terribles-terribles)
:

 

Shakira   2326367   86m x 11,40m x 3,30m   2000t
construit en 2004 au Ceske Lodenice de Děčín, en République tchèque
moteur ABC 1800cv   première devise


 
 
Bern  7001319   95m x 11,40m x 3,52m  2242t
construit en 1982 au Plocka Stocznia Rzeczna de Plock (PL)
2 moteurs Sulzer de 840cv chacun
unique devise (déjà présenté par Obbe
ici et , et déjà vu à Kembs et Ottmarsheim)

bateaux à passagers River Ambassador    2320666   110m x 11,40m x 1,30m   349t
construit en 1993 au De Hoop de Lobith (NL)
2 moteurs Deutz de 1100cv chacun   ex Regina Rheni


 
Seal   2320117   105 x 10,50m x 3,25m   2490t
construit en 1991 au Alblas de Hendrik-Ido-Ambacht (NL)
moteur Yanmar 1500cv   ex Prestige, Brejpott (4033920)   devenu Alnika en 2008

D'autres , d'août 2008. Le petit sas (sas Est, rive droite) était en .

 

Le batardeau en aval du petit sas.


L' à sec : remarquez au fond
les évents servant au remplissage
et à la vidange du sas.

Un montant passait par le grand sas.



 
Lloydkade   2320519   110m x 10,50m x 3,15m   2494t
construit en 1992 au Damen Shipyard de Hardinxveld (NL)
moteur Caterpillar 1380cv   ex Marian


Rien d'autre sur cette .

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