S'identifier - S'inscrire - Ecrire un article - Contact

Annonce

NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL Changement d'Administrateur
Objectif : Articles appronfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités
Souhait : Complémentarité avec les bonnes informations, mais succintes sur les groupes batellerie de Facebook, et celles pointues des sites incontournables spécialisés.

Navigation rhénane, ch. 7 : Ecluses de Rhinau

Par kikicmr • BaB NordEst.fr • Samedi 22/11/2008 • 5 commentaires  • Lu 8067 fois • Version imprimable

  • Currently 4/5

Note : 4/5 (1 note)

     Ce week-end, escale à Rhinau, sixième du depuis Kembs, deuxième aménagement en feston. Les écluses ont les mêmes caractéristiques que les précédentes, un grand sas de 185 m x 23m et un petit de 12m de largeur, porte amont busquées, porte aval levante. La mise en service a eu lieu en 1963, soit deux ans après Marckolsheim.

     Le bief amont a une longueur totale de 16,2km (2,4km entre les écluses de Marckolsheim et la restitution au , 6km sur le et 7,8km en dérivation). A l'aval, une restitution de 3,9km rejoint le .

Quelques :


Vue d'aval : à gauche, les écluses ;
à droite, la centrale.


Vue depuis le vers l'aval.

 
Le sas Est (petit sas, rive droite).

 
Le poste de commande entre les sas et la porte aval levée.

 
:   Passion II   2321900   86m x 11,40m x 3,40m   2508t
construit en 1994 au chantier Plocka Stocznia Rzeczna de Plock, en Pologne
ex Cito II , Devin II (8023100) et Inge II

:   Passion   2322924   86m x 11,40m   2253t
construit en 1994 au chantier Plocka Stocznia Rzeczna de Plock, en Pologne
moteur Caterpillar 2 x 1700cv   ex Cito I , Devin I (8023099) et Inge

 
déjà présenté par Semperspera sous son ancienne devise : Inge I et Inge II à Marckolsheim

Un avalant va prendre sa place :

 
 
Cycloon   2324328   110m x 11,40m x 3,30m   1495t
construit en 2000 au chantier De Kaap de Meppel (NL)
moteur Wartsila de 1800cv   première devise

déjà vu à Vogelgrün

__________________________________________________________________________________________

Retrouvez tous les articles de la série (le suivant est en vert) :
 

Articles qui contiennent des mots-clés similaires


Commentaires

par obbe le Samedi 22/11/2008 à 16:12

Guillaume,

Le bac est toujours en activite? Il etait en aval de l'ecluse sur le Rhin.

Obbe.


Re: par kikicmr le Samedi 22/11/2008 à 19:09

kikicmr Et oui, on peut toujours prendre le bac "Rhenanus" pour aller à EuropaPark à Rust à côté de Kappel! 15 min de traversée, ce bac à moteur peut emporter 27 voitures en Allemagne (et autant dans l'autre sens...). Il se situe juste en aval de la restitution.

Je n'ai pas fait de photos (voir ici ou ), ni de l'écluse d'accès au canal du Rhône au Rhin, qui permet de rejoindre Strasbourg au calme. Faudrait que je retourne en Alsace réparer mes oublis...


Re: par mati le Dimanche 23/11/2008 à 15:39

Oui , il y a encore à faire un article sur l'embranchement de Colmar, et ce canal de Rhinau à Strasbourg...

Voici une photo de l'écluse freycinet donnant acces au canal , en attente lors de la pause déjeuner de l'éclusier (un vacataire au mois d'aout)


Le niveau du Rhin est toujours haut....

Guy BaB IdF


Re: par semper-spera le Jeudi 03/03/2011 à 14:59

Réparation d'une partie des erreurs hihi...


et un bonus


Re: par kikicmr le Jeudi 03/03/2011 à 20:37

kikicmr Et ben c'est un beau bébé que tu as photographié là!

PIZ VARUNA 04801910 110m x 11,44m  2735t
construit en 1980 au chantier Jonker & Stans à Hendrik-Ido-Ambacht aux Pays-Bas
(infos ici : www.debinnenvaart.nl/schip_detail/879/)



Identification

Nom d'utilisateur
Mot de passe

Mot de passe oublié ?

Identifiez les nouveaux articles et commentaires, signez les, et plus !

S'inscrire

Dernières publications en images

QUAND LES PETROLIERS SILLONNAIENT LA LOIRE

DRAGAGE AU CANAL DU MIDI

L'ALTAIR DANS LES CIEUX

MIDI : SIMULATION DE TRANSPORT FLUVIAL

L'hiver 1929 a été froid (4e partie)

TEMPETE DANS LE LAURAGAIS

ALTAIR en route vers la pente d'eau de Montech

La messe des mariniers de Béthune

En 1966 - SURSIS pour les BATARDS et BERRICHONS

Ordre de couler L'EMPEREUR DE LA MEUSE

GENS DE L'EAU A SAINT FERREOL

INONDATIONS DE VILLENEUVE-LES-BEZIERS LE 23-10-2019

Remorqueur et Chalands

MISE AU SEC DE LA MARIE-THERESE

BEN D'OR à Béthune

HOMMAGE A MONSIEUR MICHEL SERRES


Sites Incontournables

    
 






Rubrique courante


Recherche