Rhin: Artère stratégique: même aujourd'hui
L'importance stratégique et industrielle a entrainé la création d'une flotte rhénane, L'Etat-major suite a l'attaque de Pearl-Harbor a toujours redouté une entrée en guerre des USA > donc arrivée de Bâtiments-guerre US en Europe. Les Ports du Nord: Rotterdam / Anvers etc devront etrent dotés de moyens de défenses et pour couler les Bateaux: Sous-Marin de poches; dénomination allemande: BIBER (mangouste / castor se dit Biberscwhantz =schwantz/queue). Ceci pour "considérer" que la Navigation-fluviale a toujours Eue un caractère "stratégique" d'où leur situation "fluviale" d'aujourd'hui. Autres photos et textes > si intérêt ...... slts p boum.
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Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).
RHIN: guerre 1939 >45Flottille du Rhin >> Transports fluviaux > toujours![]() Commentaires
1939-1945 en fluvial et portuaire
par spicyboat
le Lundi 14/10/2013 à 18:21
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Bien sur que c'est intéressant et vous n'êtes pas sans ignorer que l'armée française avait mis en place une flotille sur le Rhin avec une unité de la marine nationale.
Merci pour ces infos.