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Quelques photos de Solvay (8ème partie)

Par kikicmr • BaB NordEst.fr • Dimanche 28/06/2009 • 6 commentaires • Lu 19208 fois •

Currently 5/5

Note : 5/5 (3 notes)

Maintenant que nous avons vu quelques uns des 124 bateaux en fer, et une toute petite partie des 135 en bois de la flotte Solvay, je vous propose un mélange de photos sur lesquelles les bateaux (en fer) sont des Solvay, mais sans identification possible :

- à Verdun, deux qui se suivent :

- sur le CAnal des MInes de FEr de la MOselle (CAMIFEMO), à Thionville :

- sur la Seine, à Creil :

- sur le canal du Rhône au Rhin, sans localisation plus précise que ce qu'indique la légende (photo parue dans le livre "Voies Navigables de France", en 1967)

- à Marquette, dans le Nord : la colorisation respecte les couleurs

- à Séraucourt-le-Grand, dans les glaces du canal de Saint-Quentin, un Solvay arrive au loin :

livre "Le canal de Saint-Quentin", de C. Maire

- encore dans le canal de Saint-Quentin, une photo parue dans la Revue de la Navigation intérieure et rhénane du 10 mars 1956 :

- à Loivre, dans la Marne, devant l'usine à craie :

- à Dorignies, en attente à l'aval de l'écluse :

- à Arques, en aval de l'échelle d'écluse des Fontinettes (on parie combien qu'ils amènent de la soude de Dombasle pour la cristallerie?)

- où peut-on trouver plus de Solvay qu'au port de Dombasle?

Et puis on en trouve même jusqu'en Belgique, à Liège :

Pour finir, deux vues aériennes :

- un Solvay passant sur le pont-canal de Bourg-et-Comin (Aisne) :

- sur le canal des Ardennes (Le Chesne, 08)

- à Chelles, en restaurant :

Rendez-vous bientôt, pour le dernier article de la série, qu'il ne faut surtout pas rater!

Les autres articles de la série :

Commentaires

un nouveau par kikicmr le Mardi 11/05/2010 à 20:46

kikicmr La première fois que j'ai vu cette carte, j'en ai voulu au photographe qui a coupé l'arrière du bateau, m'empêchant ainsi d'en savoir plus, et puis, en réfléchissant un peu, je me suis dit que, de toute façon, comme c'est une carte en couleur, on n'en aurait pas su plus (impossible de lire les détails sur ces cartes...).

Donc on sait que c'est un Solvay, ou au moins ça y ressemble beaucoup beaucoup, et j'ajouterai pour nos amis belges (non? y'en a sur Bord-à-Bord?) que c'est au niveau du pont Atlas et du complexe de Droixhe, à Liège (big up à tous les liégeois à l'écoute!).

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info a kikicmr par munster le Jeudi 13/05/2010 à 08:56

salut, merci pour ces photos! concernant les barges solvay il etait inscrit cgtvn car elles etaient conduites par des agents de la cgtvn qui se relayer par sections. on les nommés , de memoires les panama. Cordialement. p.MUNSTER

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Re: info a kikicmr par kikicmr le Jeudi 13/05/2010 à 10:11

kikicmr Et bien, merci pour l'info! Je croyais que les conducteurs étaient de la Solvay...

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un resto? par kikicmr le Mercredi 14/07/2010 à 11:44

kikicmr Ce dessin/publicité/carte postale me laisse perplexe :

On dirait bien que c'en est un, non? (couleurs, formes, et même matricule avec "NY" lisible...)

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par kikicmr le Dimanche 04/12/2011 à 15:16

kikicmr nouvel "illisible", de passage à Reuil :

pas de devise ni de matricule visibles, mais ça ressemble bien à un Solvay !

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par kikicmr le Jeudi 29/12/2016 à 15:32

kikicmr je rajoute un "illisible", dans le canal de Saint-Quentin, tiré d'un article de la Revue de la Navigation intérieure et rhénane du 10 mars 1956 :