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Quelques photos de Solvay (2ème partie)

Par kikicmr • BaB NordEst.fr • Lundi 22/06/2009 • 2 commentaires  • Lu 8544 fois • Version imprimable

  • Currently 5/5

Note : 5/5 (1 note)

La flotte comptait deux bateaux construits en 1907-1908 au Banklaw de Saverne, le 41 et le 42, qui ont été rachetés à l'usine de Sarralbe :


- 42, à La Ferté-sous-Jouarre :


 

Les n°43 et 44 viennent de Speyer, en Allemagne :

- 43 à Dombasle, côté (côté , c'est le 34) :


Voici maintenant des bateaux construits au Rancelant de Choisy-le-Roi en 1924-25 :

-
45 (derrière lui, le 22) :

 


 

- 46 (c'est en tout cas ce que j'ai réussi à déchiffrer ; si quelqu'un reconnaît le bateau arrêté, je connais un collectionneur de matricules qui sera ravi...) :
 


 

- 48 à Harskirchen sur le des Houillères de la Sarre, photo parue dans "Marine de Rivière" de Roger Paon :
 


 

C'est lui aussi que l'on voit en cale sur cette carte postale plus ancienne que la photo précédente (derrière lui, le n°1) :
 


 

Les autres articles de la série :

http://bab.viabloga.com/news/quelques-photos-de-solvay-1ere-partie
http://bab.viabloga.com/news/quelques-photos-de-solvay-2eme-partie
http://bab.viabloga.com/news/quelques-photos-de-solvay-3eme-partie
http://bab.viabloga.com/news/quelques-photos-de-solvay-4eme-partie
http://bab.viabloga.com/news/quelques-photos-de-solvay-5eme-partie
http://bab.viabloga.com/news/quelques-photos-de-solvay-6eme-partie
http://bab.viabloga.com/news/quelques-photos-de-solvay-7eme-partie
http://bab.viabloga.com/news/quelques-photos-de-solvay-8eme-partie
http://bab.viabloga.com/news/quelques-photos-de-solvay-9eme-partie

Retrouvez ce que sont devenus ces bateaux dans les articles de Mati : http://bab.viabloga.com/news/que-sont-devenus-les-solvay et http://bab.viabloga.com/news/que-sont-devenus-les-solvay-suite (le premier pour les commerces, le second pour les logements).


Commentaires

jusqu'où aller? par kikicmr le Samedi 06/03/2010 à 21:37

kikicmr Je me demande, jusqu'où aller pour compléter ces articles sur les Solvay.

Par exemple, sur une belle CPSM, j'ai repéré le 46 et le 68. Seul problème : ils sont très loin du photographe, mais à la loupe, pas de soucis, on lit très clairement les matricules. Je me suis donc dit que j'allais vous les scanner pour les mettre en ligne, mais là, surprise : ce qui était net à la loupe devient totalement flou une fois numérisé. C'est pas faute d'avoir essayé différents formats d'images, différents agrandissements, différentes résolution. Rien n'y a fait, c'est flou.

Au risque de passer pour un rigolo, je publie quand même le résultat :


Le Solavy 46 est le bateau que l'on voit arriver à gauche ; sur l'original, il n'y a aucun doute, c'est lisible,
pas comme sur la carte postale de Sommerviller où j'ai toujours du mal à l'identifier.
Et sur sa gauche, on voit le 69. Tout ce petit monde attend pour s'engager sous la voûte de Foug.


Ici, quelques minutes après, la rame s'est formée.
On ne voit plus le 46, mais c'est bien le 68 qui s'enfonce dans le souterrain.
 
Des photos du 68, on en a à la pelle, mais le 46, j'aurai aimé vous le montrer plus clairement. Si quelqu'un à des conseils au sujet de la numérisation, je suis preneur (sachant que j'ai essayé JPEG, BMP et TIFF, de 300 à 19200ppp et je me suis retrouvé avec des images de 30Mo voire plus, pas plus claires que d'autres moins volumineuses).


par kikicmr le Dimanche 04/12/2011 à 15:53

kikicmr Deux nouveaux, de chantiers exotiques :

- le 42, de Saverne (Allemagne en 1903), :


 
- le 43, de Speyer (Allemagne), côté quai, à bord du 34 :
 



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