Bord à Bord Fluvial

par pinquet le Vendredi 31/07/2015 à 18:38

 Je ne vois pas où est situé ce pont , soit sur la Garonne entre Castets en Dorthe et Agen (car il y a eu de l'extraction de gravier sur cette partie de rivière) ou peut être sur le Lot .

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Re: par josyan le Samedi 01/08/2015 à 07:15

                                             Bonjour
        Je ne vois pas ou ce situe cet endroit,mais---ce bateau
ressemble beaucoup a une unité du midi!!!cabine arrondie
peut etre ancien purfina ( michelle, lauraguais)
                                        JOSYAN

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Informations pas "sûres" par p boum le Samedi 01/08/2015 à 13:12

 Texte transmis a1 Collègue: résidant sur AGEN bord Canal. Pas "fluvial-bateau"........donc estimations géographiques seules.

Le texte mentionne: RIGAUTIER  /  ROBINSON - amont ?  /  Cours de Marne inondé etc.

TONNEINS: a une rue > Cours de la Marne tout près Garonne, RIGAUTIER en Rive - Gauche RD 183, ROBINSON  = lieu-dit.

Important Etablissement : Sable-Gravier etc.. a Tonneins  
  ou 1 Autre > environs du Lieu

Actuel: encore des dragages sur la Garonne et le Lot : LUI PERSO pas concerné.

Pas trouvé autres informations  slts  pboum

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Extractions de granulats en Garonne à Tonneins par Lougabier le Dimanche 09/08/2015 à 09:49

 Le mieux c'est de mettre l'article  du journal Sud-Ouest du 12-08-2010 dont le lien est ci-dessous :


http://www.sudouest.fr/2010/08/12/les-jours-ou-garonne-battait-la-campagne-159316-3729.php

Pour nous, le terme "péniche", n'était jamais utilisé. Les bateaux qui "faisaient le sable et gravier" étaient des "gravious".

Certains avaient une grue pour piocher dans le lit du fleuve ou de la rivière, on pourrait dire des "extracteurs-porteurs". D'autres chargeaient à la drague à godets ou suceuse et ne faisaient donc que le transport.

Dans l'article, le terme "péniche" doit désigner "un gravious" sans grue (un porteur) et le terme "drague", un "gravious" avec la grue.

Pour les barrages de garonne :
 - le dernier barrage "fixe" avant la mer, était, jusqu'à la fin des années 1960/ début 1970, celui du Bazacle à Toulouse. 

 - au milieu du 19ème siècle, il a été construit le barrage à aiguilles de Beauregard à Agen pour alimenter le Canal Latéral à la Garonne. 
Voir article BaB : http://bab.viabloga.com/news/canal-lateral-a-la-garonne
Ce barrage est abandonné, l'alimentation du canal se faisant par des pompes, en dessous d'Agen. Peu à peu la nature reprend ses droits...

 -  entre Toulouse et Agen, la création de la centrale nucléaire de Golfech a nécessité des retenues d'eaux pour le refroidissement des réacteurs, construites fin 1960 début 1970. 
Voir article : http://bab.viabloga.com/news/le-bateau-ivre

L'extraction dans le lit des fleuves et rivières est interdite depuis la fin des années 1980/ début 1990, sauf autorisation spéciale. Un grand nombre de bateaux des canaux du Midi qui avaient été "recyclés" en gravious ont alors été abandonnés. Certains sont devenus des bateaux-logements  (voir article pour exemple,  http://bab.viabloga.com/news/l-art-d-accommoder-les-restes)
D'autres pourrissent ici et là tout le long de la Garonne et de ses affluents.

Il existe toujours quelques entreprises d'extractions de granulats, mais elles sont à terre, dans des  "gravières" proches de la Garonne et des affluents.

Remarque :
L'article en question parle d'un riverain de la Garonne. Il y avait beaucoup de fermes en terres inondables mais très fertiles. Les habitants étaient habitués à la visite de "Dame Garonne",  ils avaient souvent un canot et des meubles équipés de poulies pour les sur-élever !!
Chaque village inondable avait une sirène qui avertissait de la montée des eaux et parfois des gardes-champêtres qui annonçaient les hauteurs des eaux. Quand on passait sur le "Latéral", on voyait et endendait tout ça en temps de crue... ce qui rajoutait un effet lugubre à la pluie !!

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Extractions de granulats en Garonne à Tonneins par Alain Marie le Dimanche 09/08/2015 à 21:20

Bonjour,
Je pense que Josyan ou P'tit Paul ou BO ou JMP vont nous donner le nom de ces bateaux.

Personnellemnt je ne connais que 3 luxomotors qui étaient les parages: le PAPYRUS, le LAURAGAIS et la MICHELE.
Le PAPYRUS a des fenêtres carrées, ce n'est pas lui.
On voit que les hiloires sont hautes pour loger le céréales, il a fait le divers donc je dirais que ce bateau est la MICHELE.

Le deuxième avec une timonerie très à l'arrière me fait penser au JEAN JACQUES....mais je ne sais pas s'il a fait le gravier.

Attendons l'avis des experts pour être fixé.
Louis

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Re: Extractions de granulats en Garonne à Tonneins par josyan le Lundi 10/08/2015 à 08:00

                                Bonjour Louis
    Celui qui donne un coup de main à l'ex purfina n'est pas le
Jean-Jacques de Mr Aubre car il est dans le canal de brienne!!!
Vu son arriere arrondi,on voit que sa cabine a été bricolée!!
Peut ètre le petit ROCAMBOLE--ou l'Adour de Pierre Salle!!
Ont est dans le doute.
                                    Bonne journée     JOSYAN

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Re: Extractions de granulats en Garonne à Tonneins par jmp le Lundi 10/08/2015 à 20:51

le purfina est le lauragais  .la michelle été avec le rocambole a aiguillions .l'adour est coulé a st léger a la sortie de la baïse .

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Re: Extractions de granulats en Garonne à Tonneins par jmp le Lundi 10/08/2015 à 20:58

pourtant les hiloire sont comme la michelle , a aiguillions il y avez le rocambole en drague car il avez plus le dk 6 ,en porteur le roc ex bp et la michelle qui aurais pu être vendu a une autre entreprise de dragage .

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Re: Extractions de granulats en Garonne à Tonneins par jmp le Lundi 10/08/2015 à 20:53

celui de devant sur la photo pourrais bien être le rita .

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