Mots-clés : tubencia
Autant annoncer la couleur, le chapitre DELVAUX va être décliné en quelque numéro vu la quantité de documents reçu...
C'est Marcel Bican qui en est le propriétaire avec son épouse Marie-Françoise..
construit en 1965 (le bateau !) à Hoboken, c'est l'ancien JUANA - MARIA - BIANCA, il est motorisé d'origine avec un DEUTZ de 500 cv, moteur dit de régime lent de 380t/mn réversible (c.a.d qu'il faut arrêter le moteur pour passer de la marche avant à la marche arrière) il est aussi équipé d'un propulseur d'étrave.
il a été francisé en 2001 sous le matricule Li10404F.
ce bateau a été considérablement modernisé par :
le redressement de la tonture en juillet 2006 à Nanterre, le rallongement de 13 m en janvier 2007 à Ville-neuve le Roi - chantier de la haute seine qui fait passer le bateau de 73 à 86m et le port en lourd de 1115 à 1460 tonnes.
(ce chantier va faire l'objet d'un reportage très complet sur la transformation)
ici lors d'une expertise à l'achat... sous ses anciennes couleurs
ici sous pavillon Français...
bon la semaine prochaine je sors le bistouri et je vous fais un cour de chirurgie esthétique... style NIP TRUCK, enfin coté chirurgie c'est moi qui en aurais besoin
et un très gros remerciement à marcel pour sa contribution
crédit photos : Famille Bican
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NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL
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Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).
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Saga Tubencia - vol 28 le DELVAUXla main dans le sacCommentaires |
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En l'hommage au peintre belge Paul DELVAUX,
voir ICI
et son buste trouvé au hasard de mon périple en Belgique de 2006 :
Guy BaB IdF