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RENOVATION DU PONT-CANAL DU CACOR

Un pont-canal emblématique sur le Canal Latéral à la Garonne

Par lougabier • BaB 2 mers • Vendredi 08/03/2019 • 1 commentaire  • Lu 371 fois • Version imprimable

  • Currently 5/5

Note : 5/5 (1 note)


Pont-canal Cacor, Pont-canal de Cacor ou du Cacor, pour nous c'était indifférent...
Il est situé au PK 62, 285. Juste avant les éclusettes (1) de Moissac (Tarn-et-Garonne,82).

Voir carte de Géoportail ci dessous :


Parfois on sautait à terre, pour se dégourdir les jambes jusqu'à l'écluse de Cacor, située en aval, à 150m environ.


On ne pouvait pas y passer dessus sans penser aux inondations meurtrières de mars 1930, n'y même regarder en dessous en imaginant y voir un bateau de chez nous, comme avant les années 1920...
Mais dans le meilleur des cas, c'étaient la drague, sa flottille de sapinettes d'une douzaine de mètres, et du petit remorqueur qui pêchaient des sables et graviers...

VNF a édité dans les années 1990/2000 une petite plaquette de 4 pages qui résume bien l'histoire de cet ouvrage.

 
 
 
 


On voit sur cette documentation que ce pont-canal a subi en 1995/96, 3 millions de francs de travaux. En 1904, des photos montrent aussi la réparation de ses bajoyers, mais le plus spectaculaire a été sa modification temporaire de 1930 à 1932, pour accueillir la voie ferrée.
En effet, lors des inondations de 1930, le pont rail, situé à quelques centaines de mètres en amont a été en partie emporté par les eaux.
Pour nous, c'était un peu la revanche du Canal sur le Train ..., un petit moment de fierté !

Ce fait a déjà été abordé en 2011, sur BaB, dans l'article "Le bateau ivre" :

bab.viabloga.com/news/le-bateau-ivre

Des fuites étant apparues, une visite a été faite l'an dernier, début 2018, lors du chômage.



Autre documentation plus récente de VNF :


Les travaux ont démarré en début d'année 2019 :

 
Quelques vues tirées de la vidéo de cet article de La Dépêche du Midi :


encore 2...


Le tout ne s'est pas terminé par une chanson, mais par une visite comme le relate cet article de la Dépêche du Midi  :



La remise en eau a été faite.

Bonne navigation !






Commentaires

par kikicmr le Dimanche 17/03/2019 à 14:51

kikicmr ça me fait penser au pont-canal de Liverdun, qui permet au canal de la Marne au Rhin de franchir la Moselle entre Toul et Nancy : je crois que c'est Gérard "Papidema" qui m'a raconté qu'après la guerre, le pont routier qui était juste à côté ayant sauté, les automobiles passaient sur le chemin de halage du pont-canal pour traverser, sauf qu'il y avait déjà la voie ferrée de la traction qui était installée, depuis 1934 ou environ. Il est donc arrivé qu'une voiture et un tracteur de la CGTVN se retrouvent face à face sur le pont-canal ! Et même quand il n'y avait pas de tracteur en face, ça ne devait vraiment pas être confortable de rouler sur la voie ferrée, à écartement de 1 mètre, en faisant un bond sur chaque traverse !






ça y est, j'ai retrouvé : Gérard l'évoque sur son site internet consacré à la traction, dans la partie sur Liverdun ; mais en fait, il ne parle pas de voiture tombant face à un tracteur, ça, c'est peut-être mon imagination qui l'a inventé... à retrouver ici : papidema.fr/traction_vn_liverdun.php



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