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NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL Changement d'Administrateur
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Le RHONE

Renaissance / une méconnaissance d'un vécu réel !

Par p boum • BaB Val.Rhône • Jeudi 19/08/2010 • 1 commentaire  • Lu 3284 fois • Version imprimable

  • Currently 5/5

Note : 5/5 (1 note)

Ce Fleuve actuellement sous les feux de la reprise du transport fluvial,a déja eu une activité dans ce domaine a partir des années 1800.

Peu connu en dehors de sa zone, inclus de la batellerie / Nord - Ile de Fance - Est,  la flotte était importante: des dizaines des bateaux, des puissants 250 a 1000 cv (même un 1800) tels le CANIGOU 1894 mat.LY 956 / TAILLEFER  LY 957 / AVENIR  (1896-1956)  etc ( liste, des 34 ; connue).

Egalement les Toueurs au nombre de environ 15  ( passages "durs) : particularité: pas de chaines , mais un cable de l'ordre de 10/12 kms sur "tambours":  montant: enroulement du cable / avalant déroulement ( dit: de l"araignée) comme l'araignée avec son fil.

Tous ces documents sont sur la , si intéret un des ces "sites":.........FRENCH TUGS 1850  ( tugs = ).

Et........le RAIL arriva .........une anectode<<<<< les transporteurs fluviaux en sont a la base.

La cie de navigation L  M  Lyon/Marseille   s'est alliée  a la cie  P  H   Paris/Le Havre pour disposer des finances pour construire cette liaison Lyon/Marseille . mais P/H a renoncé ;  des financiers autres ont repris cette idée et ont construit le P L M (paris-lyon-marseille)

La montée des trafics fluviaux rhodanniens avec un Fleuve avec de longues périodes d'étiage "obligeait" cette solution.

Une fois le Rail en place, l'alliance "fluviale s'est faite pour garder du trafic EAU fois entre les 4  cies/ fluviales citées + haut a savoir:..................  L  M  P  H    qui sans doute en relation avec leur niveaux de capital apporté est devenu.......H P L M.

Histoire en répétition a ce jour: liaison Rotterdam / Vienne (autriche): par bateaux rhénans: durée 12 / 15 jours. Pour réduire la durée: déchargement a Mayence< >, mise sur wagon (affrété par le fluvial) remise sur bateau a Regensbourg<> jusqu'a Vienne.    Nota depuis 1992 le / :interruption pour GLACES  9 fois dont 42 et 47 jours continus.

Toutes relations/participations bienvenues  /  documentations disponibles et demandées.


Commentaires

La suite SVP par Arrow le Dimanche 11/09/2011 à 10:57

Arrow

C'est domage que personne n'aie donne suite a cet article tres interessant et je suis sur que des histoires du Rhone interesseraient beaucoup de gens , allez m'sieurs dames , qui dit mieux ?    Histoires , anecdotes et photos SVP .

Vive l'eau du Rhone

Patrick L .



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