S'identifier - S'inscrire - Ecrire un article

Annonce

NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL Changement d'Administrateur
Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).

la réouverture de l ancien canal de bethune

rue de conflans saint honorine !!!!

Par valerie • Infos • Mercredi 21/05/2008 • 2 commentaires  • Lu 4691 fois • Version imprimable

  • Currently 0/5

Note : 0/5 (0 note)

 il est question de la réouvertue de l ancien de bethune qui a ete reboucher il y a 30 ans Pour creer un de plaisance ce qui ne plait pas à tout le monde la citè des se trouve sur le passage ce qui inquiéte les anciens   bonne ou mauvaise idée ?  a voir

Articles qui contiennent des mots-clés similaires


Commentaires

Presse par BaB le Mercredi 21/05/2008 à 07:26

BaB Auriez vous sous la main un article paru dans la presse locale ?
Ou un lien vers un site internet qui présente le projet ?
:-)


canal de bitume par marc debeer le Mercredi 21/05/2008 à 08:14

Bonjour,
décidément, les réouverture de canaux sont légion dans la région, à Lille le gros délire du moment est de faire revenir le canal en quasi centre ville - avenue du peuple belge face au palais de justice, un souhait émis par la mairie....
bref dans le nord il sont devenu complètement fada....c'est la folie des glandeurs, les neurones des technocrates sont en  fusion.... et si on à toujours pas mis le moindre coups de bulldozer pou le Seine-Nord sur le terrain, par contre qu'est ce que l'on dépense comme énergie et comme fric pour des études aussi débile les une que les autres, par contre pour agir vraiment sur le terrain au bénéfice des marinier, là c'est zéro crédit pointé....EPF en est l'exemple absolus, des discours, des études (mais sans consultation de la base CAD les bateliers) et des rapports qui au vu du volume produit doivent représenter à eux seul la cale d'un Freycinet...et tout cela pour rien....du vent, de l'air et s'entend des profits pour des gens qui n'ont strictement rien à foutre des mariniers...
voilà avis perso d'un type bien informé
marc debeer
MAISON FLUVIAL de Lille 



Identification

Nom d'utilisateur
Mot de passe

Mot de passe oublié ?

Identifiez les nouveaux articles et commentaires, signez les, et plus !

S'inscrire

Dernières publications en images

Les "MAROCAINS" de l'HPLM -le catalogue - 1/2

Quelques bateaux en attente dans le bassin de St Usage

2ème participation journée internationale des photographes

LE PONT DES MARCHANDS COUPE LA ROBINE

Nouvelles du SOLVAY 121

Une vie sur l'eau

ADIEU A ROBERT MORNET DE LA BARQUE DE POSTE

Les BATEAUX du CONFLUENT à ANDRESY

CAPITAINERIE DU PORT ST SAUVEUR TOULOUSE

Le chaland REIMS à 3 époques

L'ARIEGE à Paris

L'histoire de la devise LA BELLE PAULE

L'histoire de la devise ESCAUT - 3ème partie et FIN

L'histoire de la devise ESCAUT - 2ème partie

L'histoire de la devise ESCAUT - 1ère partie

EXPOSITION à CAZERES


Sites Incontournables

    
 



Rubrique courante