Bord à Bord Fluvial

Je l'avais déjà vu au mois de mai, le Delquiru est un habitué du terminal à conteneurs de l'avant port bruxellois
Ce terminal est combiné aux transports ferroviaires et routiers




Mais à quelques kilomètres de là, Vilvoorde (il fut un temps où les terrains étaient moins chères) possède aussi son terminal dans sa darse que les bateliers nomment "insteekdok van Vilvoorde"

Sur la photo ci-dessus, le Pont Brûlé (Verbrande Brug) pont levant
Un peu d'histoire.Au milieu du XVI siècle, les Pays Bas( Provinces Unies) se révoltent contre les Espagnols. Le tout nouveau pont en bois de Grimbergen sur le canal de Willebroek fut incendié par les soldats espagnols de la garnison de Vilvoorde en 1577. Après la guerre, le pont fut reconstruit et nommé "pont brûlé " en souvenir des événements passés.
Bon aujourd'hui, un groupe de grande distribution ( croissement ?) a décidé le transport fluvial Anvers-Bruxelles de 3000 conteneurs de produits non alimentaires.Économie de 1500 camions donc de 27 tonnes de CO² de pollution par an

grue de 40 tonnes; 20 conteneurs/heure;30.000/ an
Pierre

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