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DRAGAGE AU CANAL DU MIDI

De l'écluse de Villesèque au Port de Carcassonne

Par lougabier • BaB 2 mers • Lundi 12/10/2020 • 1 commentaire  • Lu 2517 fois • Version imprimable

  • Currently 5/5

Note : 5/5 (1 note)


Des articles de la presse locale, le 27-09-2020 pour le quotidien L'indépendant et le 29 pour La Dépêche, sont parus pour annoncer un grand dragage jusqu'à la fin mars 2021.


Un avis à La batellerie officialise ces travaux et donne des précisions.


Le traditionnel Guide de la Navigation permet de mieux préciser les lieux.



Après avoir fait le Port de Carcassonne, le dragage continue en montant, ici le 1er octobre dans la tranchée de Carcassonne, en amont du pont d'Iéna.
Remarque :
Cette portion du canal, n'a pas été construite par Riquet, car la Ville de Carcassonne n'a pas cru au Canal du Midi et n'a pas voulu payer... C'est au début des années 1800 que la déviation a été effectuée pour passer par Carcassonne.

Le dragage :
Le dragage se fait par "une pelle" installée sur un ponton "en kit" formé par 4 caissons.


La pelle plonge son godet et le retire rempli de vase.


Le godet en rotation....


Le godet est amené au-dessus de la barge et vidé lentement.



Croisement de la drague :
Pendant l'opération, un bateau-promenade arrive...
La pelle à l'aide du godet déplace les 2 barges brêlées.

 

La pelle tient les barges à l'aide du godet et le bateau à passagers passe.


L'équipe de dragage maîtrise bien son sujet, comme ici par exemple, "l'écopage" d'une barge par la pelle.
La pelle plonge son godet dans la cale de la barge, le laisse remplir d'eau...


Puis le retire et après une rotation, verse l'eau devant le ponton où il retire la vase.


 
 
Ainsi en sortant de l'eau de la cale de la barge, on peut y mettre davantage de vase.

Vidange des chalands :
Une grue munie d'une benne vide les barges.



La vase est transférée sur des semi-remorques  étanches, coiffées d'un genre de trémie.


Ainsi tout au long du parcours, il n'y aura des pertes sur la route.

Transport de la drague au dépotage :
Un pousseur est chargé du convoyage des barges


Le pousseur et des chalands vides :


Les barges chargées et vides :


Ces barges sont montées "en kit", pour faciliter leur transport et peuvent être assemblées entre-elles. Chaque chaland est composé d'une "caisse" genre conteneur, soutenue à l'avant et à l'arrière par 2 caissons étanches.

 

Epandage de la vase :

Comme c'est souvent le cas, un champ a été remblayé entre les écluses d'Herminis et de Ladouce où les camions vident dedans.



C'est donc parti jusqu'à la fin mars 2021.
Remarque :
C'est la même société de travaux fluviaux qui a dragué les Ponts-Jumeaux à Toulouse. Voir article d'Alain-Marie du 29-07-2013 :

bab.viabloga.com/news/midi-dragage-du-bassin-des-ponts-jumeaux




Commentaires

par GRACE le Mardi 13/10/2020 à 12:51

Bon reportage comme toujours.
le micro pousseur est plus moderne qu'en 2013.
dommage que le transport sur le lieu d'ependage ne soit pas fait par bateaux.

Natacha, Jeremie, Lola



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