S'identifier - S'inscrire - Ecrire un article - Contact

Annonce

NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL Changement d'Administrateur
Objectif : Articles appronfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités
Souhait : Complémentarité avec les bonnes informations, mais succintes sur les groupes batellerie de Facebook, et celles pointues des sites incontournables spécialisés.

Cap à l'amont n°31

Par Nico • Infos • Mercredi 28/04/2010 • 11 commentaires  • Lu 3345 fois • Version imprimable

  • Currently 0/5

Note : 0/5 (0 note)

Mots-clés :


Jeudi 29 Avril à 9h00

 

Rassemblement à Béthune devant le siège de VNF

qui tient son conseil d’ ce jeudi 29 Avril 2010 :

Une Motion sera déposée par une délégation de la Glissoire qui exposera la demande des artisans à être reçus par le Ministre des Transports pour la publication d’un décret d’application de l’article 209 du CDPF retenant la limite en dessous de laquelle sera considéré le travail à perte et fixant les dispositifs de contrôle de la bonne application de ce texte. Nous demanderons au conseil d’ de VNF de transmettre demande au Ministre .

Venez nombreux devant le siège de VNF, rue Ludovic Boutleux à 9 h 00 : un point de la situation sera présenté par Didier CARPENTIER et un compte rendu de l’entretien avec le Conseil d’ de VNF.



Vendredi
30 Avril à 14 h 00
A Bruxelles

 

Les belges, Wallons et Flamands veulent entrer dans l’action comme leurs confrères Français pour exiger la fin du travail à perte.

Les Syndicats BOND DE BRUGGE ,V.B.R ,A.M.B et DROIT se réunissent le 30/04/2010 a 14h00 au bureaux de la capitainerie de Bruxelles,

RUE DE L’ AVANT , léon Monet a côté du a conteneur.

Nos amis belges appellent les à se rassembler nombreux devant les bureaux de la capitainerie et

invitent les Français à les rejoindre pour affirmer leurs intérêts communs et montrer leur détermination.




Le Secrétaire d’Etat au Transport.

DANS l’ERREUR

 

La reprend les propos d’un  responsable du secrétariat aux transports qui indique que « les autorités examinent une série de mesures de soutien, y compris fiscales en faveur des . On a déjà demandé à VNF de ne pas augmenter les péages en 2010. On a sensibilisé la DGCCRF (Direction générale de la concurrence , de la consommation et de la répression des fraudes pour pratiquer davantage de contrôles pour vérifier qu’il n’y ait pas de travail à perte…On est sensible à leurs problèmes , mais il n’y aura pas de tarifs administrés. On ne fait pas ça. Ce n’est pas autorisé par Bruxelles ».

 

Il a tout faux, le responsable en question dont on ne saura pas le nom (c’est plus responsable !)

1- Les mesures d’accompagnement ne règleront pas les problèmes car leur incidence sera consommée en un temps record par quelques baisses de fret harmonieusement programmées .

2- La DGCCRF a déjà montré, dans le recours engagé par des du Nord, qu’elle n’aboutissait à rien si elle n’a pas d’instrument de mesure pour estimer le travail à perte.

3- Il parle de « tarifs administrés », c’est un mensonge ou une erreur : proposition est de mettre en place l’instrument de mesure qui manque aujourd’hui pour conduire les enquêtes à terme.

 

Il y a de la mauvaise volonté, côté du Ministère ! On ferait mieux de s’inspirer de ce que dit Mr Dominique Riquet, député Européen, qui indique dans le courrier qu’il adresse à Mr Borloo : « Sans ignorer les difficultés que peut poser la prise en considération de toutes les parties, il apparaît clairement que l'article 209 du Code du domaine public fluvial et de la navigation intérieure donne une base solide à la prise en considération des revendications des artisans . » et qui ajoute : « Je regarderai, pour ma part, comment les choses peuvent être envisagées sous l'angle européen, puisque l'Europe considère également que ce mode de transport mérite d'être soutenu et encouragé fortement. »

 

Riquet nous a déjà légué le merveilleux du , je souhaite à son descendant de réaliser un aussi bel ouvrage qui permettra à la batellerie d’exister durablement

 

 


Commentaires

Batellerie.org par nicola le Mercredi 28/04/2010 à 07:25

nicola Voir FORUM batellerie.org


www.lloyd.be par nicola le Mercredi 28/04/2010 à 09:25

nicola www.lloyd.be

SOURCE


www.20minutes.fr par nicola le Mercredi 28/04/2010 à 09:29

nicola www.20minutes.fr

SOURCE


www.lavoixdunord.fr par nicola le Mercredi 28/04/2010 à 09:31

nicola www.lavoixdunord.fr

SOURCE ET ARTICLE COMPLET...


www.nordeclair.fr par nicola le Mercredi 28/04/2010 à 14:17

nicola www.nordeclair.fr

SOURCE ET ARTICLE COMPLET


Edition nationale de 13h - TF1 par nicola le Mercredi 28/04/2010 à 14:25

nicola

Depuis lundi matin, les bateliers sont en grève et bloquent quatre écluses du Nord-Pas-de-Calais en paralysant le trafic de marchandises. Ils protestent contre la baisse de leurs revenus.
VIDEO REPORTAGE


Edition nationale de 13h - France2 par nicola le Mercredi 28/04/2010 à 14:36

nicola Voir à la minute 7min30" du 13H de mercredi 28/04/10 ---> http://jt.france2.fr/13h/


www.usinenouvelle.com par nicola le Mercredi 28/04/2010 à 15:45

nicola www.usinenouvelle.com

SOURCE



Identification

Nom d'utilisateur
Mot de passe

Mot de passe oublié ?

Identifiez les nouveaux articles et commentaires, signez les, et plus !

S'inscrire

Dernières publications en images

Un nouveau livre : Photos de Charles Fiquet dit "radar"

L'hiver 1929 a été froid (3e partie)

L'hiver 1929 a été froid (2e partie)

L'hiver 1929 a été froid (1re partie)

Barragiste sur la Petite-Saône, dans les années 30

RENOVATION DU PONT-CANAL DU CACOR

Mystère à bord

Un lundi de janvier 2019 à Varennes-sur-Seine

REPARATION DU PONT CANAL DE L'ORBIEL A TREBES

SEINE ET YONNE

MEMORIAL DES MARINIERS DU MIDI DE GARDOUCH (31)

LE CANAL DU MIDI ET L'AEROPOSTALE

LA BELLE DE CHAMPAGNE, nouvelle arrivée au port de Mareuil-sur-Ay

15 OCTOBRE 2018 : INONDATIONS DANS L'AUDE (3 et fin)

Toujours l'écluse de Neuilly-sur-Marne

15 OCTOBRE 2018 : INONDATIONS DANS L'AUDE (2)


Sites Transports Fluviaux


CNBA
 

Rubrique courante


Recherche