Bord à Bord Fluvial

Mots-clés : histoire des compagnies

Apres DEUX article sur la compagnie C.C.M.T. 

http://bab.viabloga.com/news/drole-de-calendrier-une-serie-de-la-c-c-m-t

http://bab.viabloga.com/news/c-c-m-t-suite-les-remorqueurs-a-vapeur-vers-1920



voici la suite concernant la flotte des chalands vers 1920...justement remorqués par les remorqueurs de la compagnie....

Il y en a beaucoup de 175 tonnes à des gros de 1470 tonnes:





On appréciera le fait que toutes les devises sont le nom d'une région, d'un département ou d'une ville de France (et afrique du nord encore française).
Excellent pour réviser notre connaissance géographique.

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En voici quelques éxemples :
On les reconnait aux deux étoiles sur le devant avant ou apres la devise :

Ci dessus l' ALGER   320 tonnes                        et ici le PYRENEES  P 5493F  1450 tonnes 75m x 7,86m


Et deux photos hors du document de la collection de "caribou":


A NOTER : le pont transbordeur de ROUEN ....

A gauche l' AUVERGNE P5506F  45m x 7,86m 700 tonnes 
A droite l' ARMORIQUE  1040 tonnes  64m x 7,86m celui ci n'est pas dans la liste , car comme le montre son matricule P11140F il  a du être construit apres 1925;



AUVERGNE ARMORIQUE PYRENNEES font partie d'une série de 27 construits à Sotteville chez Rousseau à partir de 1912;

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Ci dessous le CEVENNES 1470 tonnes  75m x 8,36m P6164F construit en Hollande en 1912;

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sources :
  
-doc de l'époque sans éditeur (doc "caribou")

-livre LA FRANCE TRAVAILLE (mariniers-et-bateliers) ed. Horizon de France

-info perso pour matricules et autres.

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Guy BaB IdF  et    "caribou"

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