Bord à Bord Fluvial
A Chatillon sur Loire l'état du pont suspendu nécesssite des travaux, les études en cours, et sera fermé cet hiver au moins...
et à droite le fameux escargot pemettant de passer de la digue de halage à la terre ferme.
En aval de la pile de l'escargot un ponton de travail est amarré sur 4 pieux :
La soudaine augmentation de la hauteur d''eau de la Loire a entrainé un retournement du ponton,
le moteur hors bord est toujours la, les pieux aussi!
A suivre....
Il est envisqgé la rénovation ou la reconstruction du pont si l'on en croit ce reportage :
http://france3-regions.francetvinfo.fr/centre/2014/07/30/mesures-d-urgence-prises-pour-le-pont-de-chatillon-sur-loire-525071.html
On y voit en1985 le pont de Sully sur Loire , de construction identique, cassé lors d'un gel mémorable, et il a été remplacé par un pont moderne.
Espérons que pour Chatillon il soit rénové et les cables métalliques remplacés.
Dans les années 50 il fut déjà rénové mais pas de fermeture un pont provisoire fut construit
(document Charles Berg)
Le canal latéral et le port de Chatillon sont en haut à droite de la carte postale.
Guy BaB Centre
Un moteur qui prend un bain de flotte a des chances de repartir s'il reste une heure ou deux dans l'eau grand maxi, et nécessite un bon flushing à l'huile...au delà, c'est mort !
Là, en effet, le hors-bord est encore présent mais joue au poirier...et ira rejoindre une jolie benne à ferraille, tout comme la foreuse qui était sur la barge et qui à jouée au sous-marin !