Mots-clés : kenavo, namur
Il y a toujours un début à tout et dans le cas présent, un grand nettoyage s'imposait avant toutes choses.
une remorque remplie et six sacs poubelles plus loin le tout additionné d'une après midi à manier le karcher....
la rouille est toujours la avec encore moins de peinture mais plus de mousse....ni de lichen sur la marquise fort heureusement en teck.
Ensuite la disqueuse entre en jeu pour faire de la place. Découpage de la cage à bonbonnes, les tubes et cornières seront stockés dans le peak arrière pour être éventuellement réutilisés dans les transformations. Les ondulés vont provisoirement servir de toit à la marquise en attendant le remplacement des panneaux marins.
Parallèlement à ces "petits" travaux qui ont quand même pris pas mal de temps,
la mise en ordre administrative du bateau s'est achevée.
D'abord avec l'immatriculation plaisance et ensuite avec l'obtention de la lettre de pavillon.
Suivi de l'envoi de la demande des licences VHF et la programmation du rejaugeage pour le début Août.
Est prévu également le nettoyage des citernes par une entreprise spécialisée et agréée afin d'obtenir en toute sécurité et en respectant l'environnement ; des cuves propres et un précieux certificat de dégazage.
Voila pour le moment, la suite au prochain épisode...
Jipé
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Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).
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