Mots-clés : kenavo, namur
Entre deux averses je profite de mes congés pour continuer le dégagement du pont ainsi que le traitement antirouille des superstructures avec un composé à base d'acide phosphorique (en traitement de choc) suivi d'un brossage vigoureux à la disqueuse pour les parties les plus atteintes ou simplement d'un ponçage et un traitement antirouille avec un produit bien connu dont je ne citerai pas le nom (synonyme de lutins !!!) et ensuite de deux couches de peinture antirouille.
Les parties non réparables sont enlevées et seront remplacées.
Le dégazage - nettoyage des cuves à fuel à été réalisé par une entreprise agréée assurant l'enlèvement et le recyclage des déchets avec remise d'une attestation officielle.
Cela m'a permis de découper ce qui ne pouvait pas être démonté.
La rampe de vannes principale est devenue un quadruple aérateur permettant aux cuves de se ventiler de bas en haut.
l'odeur est encore la pour quelques semaines.
Il me reste une semaine .... pourvu que la météo soit clémente .....
A bientôt.
Jipé.
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bonsoir
une preference ,car la politique de la voie d'eau chez les flamands sont coherents et encourageants
1990
Le Kenavo en 1989 ou 1990 à Vivegnis pour Spoetnik service.
Merci à Désiré de Neptunia Herstal pour la photo gentiment prêtée pour le Scan.
LAMIRAAL | Le Mercredi 12/09/2007 à 21:16 |