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Navigation arrêtée sur la vallée de Cayenne

Par kikicmr • BaB NordEst.fr • Mercredi 21/05/2008 • 2 commentaires  • Lu 5956 fois • Version imprimable

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Note : 5/5 (2 notes)

Mots-clés :

Suite à un glissement de talus dans le bief de partage de l'embranchement de Nancy du des Vosges (passage en tranchée), la navigation est interrompue depuis le samedi 10 mai 2008.

La fermeture de de au gabarit Freycinet et à bief de partage, qui relie les canaux de la -au- et des Vosges entre les communes de Laneuveville devant-Nancy et de Messein augure mal la saison touristique qui débutait à peine sur ces canaux. En effet, cette liaison de 10km, avec ses 18 écluses (13 versant Meurthe, 5 versant Moselle) est un élément essentiel de la boucle de Nancy, depuis les gros travaux de réfection et d'automatisation qui ont eu lieu voici 5 ans.
Il sera donc désormais impossible, et ce pour une durée indéterminée (toute la saison 2008 au moins), de naviguer sur les 70km de la boucle de Nancy (Nancy-Frouard par le de la au , puis la Moselle canalisée par Liverdun, Toul, Neuves-Maisons, le des Vosges jusque Messein, la vallée de Cayenne pour rejoindre le -au- à Laneuveville et retour à Nancy). De même, les bateaux venant des Vosges et se dirigeant vers le parc naturel régional de Lorraine puis l'Alsace perdent un sérieux raccourci ( idem dans l'autre sens ;-) ).

Toutefois, les commerces ne devraient pas être gênés (déja parce qu'il n'y en a presque plus sur ces canaux) : ils préférent le détour par Toul et la Moselle canalisée à grand gabarit à ce petit envasé...

Voici le lien vers l' à la batellerie sur le site de VNF : http://www.vnf.fr/avisnet/avisDownload.do?aviNum=FR/2008/01707&lanCod=FRA

Et voici mes premières :

on voit à l'arrière plan le rétrécissement dû au glissement du talus à droite de la photo
(vu vers Richardménil)

au milieu de la photo, la limite entre le perré maçonné et l'éboulement (les arbres sont sur la partie qui a glissé)

 
la ligne de rupture qui remonte à environ la moitié du talus
 

un léger rétrecissement... (on regarde vers Richardménil)


le béton n'a pas résisté


l'autre ligne de rupture (côté 1 de Richardménil)


idem ci-dessus


et le rétrécissemnent vu vers Ludres
 

Espérons que le financement des travaux à réaliser pourra être rapidement débloqué et ceux-ci commencer au plus vite. On peut compter sur le rôle touristique de ce pour accélérer la remise en service.
 

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Commentaires

vallée de la gayenne par andré le Lundi 01/10/2012 à 01:28

andré

Pourquoi payer la redevance pour la plaisance si les bateaux ne peuvent naviguer, je suppose que vnf va relever quand même ses tarifs pour 2013 ......encore un charmand canal qui va disparaitre .......ANPEI réagissez au prix que nous coute la cotisation ......!


par kikicmr le Lundi 01/10/2012 à 19:02

kikicmr ça y est !

Les travaux ont été réalisés, et la navigation a repris depuis ce printemps !



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