Bord à Bord Fluvial
Pour changer de mon petit canal de la Marne au Rhin, j'ai été me promener sur le grand gabarit : la Moselle, plus précisément à l'écluse de Custines.
Ah oui effectivement les écluses sont peut-être un peu plus longues... Alors là j'imagine des cargos gigantesques qui remontent les fleuves d'écluse en écluse... quel dépaysement! Mais que vois-je au loin? Un de ces monstres des mers qui s'approche, miniscule, très loin à l'horizon... Magnifique!
Ah non pas du tout! Le superzoom 10x de mon nouvel appareil photo numérique ne confirme pas mon attente : c'est un plaisancier, tout proche, qui s'éloigne peu à peu... Et oui, un plaisancier... comme j'en vois aussi sur le Marne au Rhin. Et ben ça valait le coup de venir...
Et puis soudain, à nouveau, l'espoir : l'écluse se prépare pour un autre avalant. Quelle coquille de noix va arriver?
Et puis soudain, à nouveau, l'espoir : l'écluse se prépare pour un autre avalant. Quelle coquille de noix va arriver?
Un bruit de moteur au loin... L'excitation monte. Plaisance? Freycinet? Supertanker? Et le voila qui pointe le bout de son nez dans le virage...
L'EVERDINA !
J'admire la bête qui s'approche...
Et en plus vidange : je peux admirer les puissants remous de ses propulseurs d'étrave.
Ah ben non pas vidange : il transporte...
de l'eau! Sûrement à destination de tous ces pays lointains où des gens en manquent cruellement...
Et il passe là, juste sous moi (oui d'ailleurs ça passe juste, ATTENTION LA TÊTE!!).
Le voila dans l'écluse. Je ne perds pas une miette de la manoeuvre.
Le voila dans l'écluse. Je ne perds pas une miette de la manoeuvre.
Photo impudique de la bête se soulageant sur le bajoyer (c'est pas propre ça!) :
long. 86 m par 9,57 de large
1632 tonnes
matricule 2008219
-puis côté gauche :
L'occasion d'un bref contact avec le marinier, se limitant à un échange d'adresses e-mail pour cause de différence de langage... Ah bah oui j'aurais pas dû sécher les cours de hollandais je le savais...
Et c'est déja le départ...
Et voila. Bon j'ai pas trop de détails techniques (motorisation, histoire... à vue de nez je penserais à un berrichon rallongé et peut-être élargi, Marseiles les Aubigny chantier du canal 1925 *) mais ça ajoute un nouveau bateau à BàB... j'vais pouvoir refaire hiberner tranquille ma ptite rubrique NordEst...
Note: *renseignements donnés à titre indicatif sous réserve de modifications selon le paragraphe 7 alinéa 8 de la loi du 5 août 1879
Note: *renseignements donnés à titre indicatif sous réserve de modifications selon le paragraphe 7 alinéa 8 de la loi du 5 août 1879
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Ses ex devises:
Margaretha Hendrik, Dieni, Gambler et Alma
Date de naissance
1981
Lieu
Chantier van Goor a Monnickendam (NL)
Taille
A la naisance 89m90. Raccourci a 85m90 en 2005
Motorisation
Etrave: Scania 350 cv
Helice: Cat 1065cv.
Obbe