S'identifier - S'inscrire - Ecrire un article

Annonce

NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL Changement d'Administrateur
Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).

FER-LUCE

le Fer-Luce a Strasbourg

Par Peningue Guy • Divers • Vendredi 30/10/2009 • 13 commentaires  • Lu 7920 fois • Version imprimable

  • Currently 5/5

Note : 5/5 (2 notes)

Fer-LuceLe Fer-Luce est en stationnement a Strasbourg depuis mars 2001 .














Commentaires

par kikicmr le Vendredi 30/10/2009 à 20:27

kikicmr Joli bateau!

Apparemment, il a été repeint depuis que je l'ai vu, à l'été 2008. A couple, il y avait un autre bateau de la famille Péningue, le POULBOT.


 


Re: par Peningue Guy le Samedi 31/10/2009 à 10:42

Peningue Guy Merçi pour les photos, le bateau est toujours entretenu et concernant le POULBOT (mon frére), il est reparti dans le transport de marchandise . Pour ce qui me concerne je suis capitaine au port autonome de Strasbourg sur les bateaux touristiques au centre ville depuis avril 2001 . 


Re: par kikicmr le Samedi 31/10/2009 à 11:17

kikicmr A l'été 2008, j'ai visité Strasbourg sur une vedette du port autonome... je me disais bien que le capitaine ressemblait à des mariniers que j'avais l'habitude de voir sur le canal de la Marne au Rhin jusqu'à il y a quelques années : Poulbot et Dahna...

Je vous avais aussi revu sur le pousseur Strasbourg, il y avait un groupe qui était sur la vedette et venait visiter le pousseur. Je ne sais pas si vous vous rappelez, mais on avait parlé quelques minutes des canaux qui sont laissés à l'abandon, avec par exemple l'envasement qui limite l'enfoncement à 1,80m alors que de gros travaux ont été faits dans les années 60 pour la mise à 2,20m...

J'ai publié une photo du Poulbot dans un commentaire précédent (
http://bab.viabloga.com/news/alaska-mowgli#comment_7), je la remets ici, ça vient du journal L'Est Républicain du 29 décembre 2001 :


Poulbot entrant dans le sas gauche de l'écluse de Varangéville

Est-ce que je peux me permettre de vous demander de donner des renseignements sur le Fer-Luce (et le Poulbot aussi), comme par exemple le matricule, l'année de construction, le chantier, les anciennes devises? En général, ça intéresse les lecteurs de Bord-à-Bord!


Re: par Peningue Guy le Samedi 31/10/2009 à 12:10

Peningue Guy Oui ! Alors pour le Fer-Luce pour commencer il s'est toujours appellé Fer-Luce, le matricule est Li9794R, chantier de construction DEMAY à Douai en 1963 c'était le bateau de mes parents .
Puis pour le POULBOT c'est aussi sa premiére devise, mon frére c'est le deuxiéme propriétaire, son matricule est P14207, année de construction 1959, chantier de construction Strasbourg. Si vous voulez d'autres renseignements vous pouvez me le demander sans probleme . Dans la famille Peningue d'autres bateaux le DAHNA, le PA-MY et DRAKKAR ! Qui eux sont aussi en navigation tout comme le POULBOT, denouveau depuis septembre 2008 .


Re: par mati le Samedi 31/10/2009 à 14:20

Merci Guillaume pour ce coup de pouce et à Guy Peningue pour ses réponses..car je n'etais pas sur des chantiers;

Voici les DRAKKAR et DAHNA en attente de déchargement à Venette debut septembre:

 

DAHNA , forge de 1959 et DRAKKAR un Pierre la Treiche de  57 (c'est bien cela?)


Guy BaB IdF


Re: par kikicmr le Samedi 31/10/2009 à 18:10

kikicmr Et le DRAKKAR est l'ancien ROQUETTE...


Re: par Peningue Guy le Dimanche 01/11/2009 à 11:04

Peningue Guy Effectivement le DRAKKAR s'est bien appellé ROQUETTE avant cela il s'est appellé SYRA mais la premiére devise était le RECTUS et oui c'est bien un pierre la treiche . D'autres questions ?


Re: par semper-spera le Dimanche 01/11/2009 à 13:43

Bonjour Guy,j'ai une photo du fer-luce datant d'il y a quelque mois sur BAB.(Strasbourg citée batelliere).
Je me rappel aussi le bachot du fer-luce resté longtemps amarré en amont de l'écluse de clevant (ceci remonte à plus de 10 ans).
Je me rappel aussi une interview de mr Peningue capitaine du Dahna sur france3 lorraine ca devais etre en 1997.
Sinon quels on été les bateaux sorti du chantier de Pierre la Treiche? le Drakkar ok et le Pierre Antoine non? quels sont les autres? merci.


Re: par Peningue Guy le Dimanche 01/11/2009 à 16:28

Peningue Guy Et bien il y a eu de nombreuses constructions de bateaux au chantier Mourlon de Pierre la Treiche dont le PIERRE LA TREICHE, le PA-MY, le NIAGARA, le GOIS, le TENACE transformer en bateau restaurant a Toulouse, le RECTA, le MARTINET, le PRODEST, le MIMI, le JACQUELINE, le LIBERTE,ect... .


Encore le FER-LUCE par BaB le Dimanche 01/11/2009 à 08:14

BaB   Peningue Guy 


par Peningue Guy le Dimanche 01/11/2009 à 15:55

Peningue Guy Voici le FER-LUCE en bois .


photo du Fer-Luce par kikicmr le Dimanche 03/01/2010 à 16:15

kikicmr On peut trouver une photo du FER-LUCE sur le site de la cité des bateliers (www.citedesbateliers.com, puis "Espace presse") :


CC2V Communication
Ecluse de Janville
 
 


Re: photo du Fer-Luce par fram le Dimanche 03/01/2010 à 22:49

salut ! guy je t ai mis un petit commentaire sous le nom de fram le liras tu? amicalement!



Identification

Nom d'utilisateur
Mot de passe

Mot de passe oublié ?

Identifiez les nouveaux articles et commentaires, signez les, et plus !

S'inscrire

Dernières publications en images

Les "MAROCAINS" de l'HPLM -le catalogue - 1/2

Quelques bateaux en attente dans le bassin de St Usage

2ème participation journée internationale des photographes

LE PONT DES MARCHANDS COUPE LA ROBINE

Nouvelles du SOLVAY 121

Une vie sur l'eau

ADIEU A ROBERT MORNET DE LA BARQUE DE POSTE

Les BATEAUX du CONFLUENT à ANDRESY

CAPITAINERIE DU PORT ST SAUVEUR TOULOUSE

Le chaland REIMS à 3 époques

L'ARIEGE à Paris

L'histoire de la devise LA BELLE PAULE

L'histoire de la devise ESCAUT - 3ème partie et FIN

L'histoire de la devise ESCAUT - 2ème partie

L'histoire de la devise ESCAUT - 1ère partie

EXPOSITION à CAZERES


Sites Incontournables

    
 



Rubrique courante