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Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).

Cap à l'amont n°32

Par Nico • Infos • Mercredi 28/04/2010 • 21 commentaires  • Lu 6059 fois • Version imprimable

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Sommaire


La bloquée depuis ce matin à 9 h 00

 

Ce matin, un délégation venue de Lille accueillait le Milwaukee qui remontait de Mertert. La rencontre s’est faite sur l’ de Thionville et comme prévu, le barrage s’est mis en place à l’amont de l’ de Thionville.

Dans le de Metz, les bateaux en attente de chargement ont volontairement limité les tonnages embarqués pour tenir compte des fluctuations des côtes d’eau du  : dans l’après , nous avons appris que les silos avaient interrompu tous les chargements pour éviter les complications.

Les trafics sont donc interrompus entre Le et tous les ports de la Française.

Fr3 Lorraine, le Républicain Lorrain, Radio Bleu étaient sur place avant , et les interviews se sont succédés.

 
La Glissoire reçue au Ministère Jeudi à 11 h 30

 

A l’heure où ces lignes sont écrites, Daniel CLAEYS vient d’être appelé par le Chef de Cabinet de Mr Bussereau qui reçoit une délégation du Syndicat Demain Jeudi 29 Avril à 11h 30.

 

La mobilisation des a permis ce premier pas : demain soir, j’enverrais un compte rendu du travail réalisé.

 

Rappelons que nous demandons en priorité au Ministre :

 

La publication d’un Décret d’application de l’article 209 du Code du Domaine Public Fluvial qui valide l’outil de mesure mis au point par la Glissoire avec les sur la base de l’Etude NEA.

 

Ce Décret doit également préciser les moyens mis en œuvre pour contrôler la bonne application de ces dispositions légales.

 

La délégation sera composée de Daniel Claeys, Didier Carpentier et Jacques Delhay.

 

 

à Béthune

Jeudi à 9h00 au siège de VNF

 

Une délégation de la Glissoire sera reçue par le Conseil d’ de VNF et précisera les revendications des .

Compte tenu de la richesse de l’emploi du temps de la journée et de la nécessité de maintenir un nombre suffisant de personnes sur les , nous vous proposons de s’en tenir à une délégation restreinte pour garder un potentiel maximum pour Bruxelles le lendemain.

 

N’oubliez pas ce rendez vous de Bruxelles Vendredi à 14 h 00 aux cotés de nos confrères belges : la solution à long terme pour nos problèmes se situe au niveau de l’Europe. Toute démarche qui va vers le travail en commun est capital pour l’avenir.


Commentaires

www.lloyd.be par nicola le Mercredi 28/04/2010 à 20:22

nicola www.lloyd.be

SOURCE 


www.lepoint.fr par nicola le Mercredi 28/04/2010 à 20:26

nicola www.lepoint.fr

SOURCE ET ARTICLE COMPLET...


20h France3 Régionale par nicola le Mercredi 28/04/2010 à 22:34

nicola France3, 20h du 28/04/10, édition régionale du Nord-Pas-de-Calais... à partir de la minute 3:40


www.nordeclair.fr par nicola le Jeudi 29/04/2010 à 09:04

nicola

La grève des bateliers, qui bloquent depuis lundi la navigation fluviale dans le Nord-Pas-de-Calais avec leurs bateaux pour protester contre la baisse de leurs revenus, s'intensifiait ce mercredi et gagnait l'est de la France avec de nouveaux points de blocage, a-t-on appris auprès des grévistes.
Source et article complet ---> "Grève des bateliers : Demessine rappelle à Borloo les engagements du Grenelle", paru sur www.nordeclair.fr, le 28/04/10


www.lavoixdunord.fr par nicola le Jeudi 29/04/2010 à 09:06

nicola www.lavoixdunord.fr

SOURCE ET ARTICLE COMPLET


www.nordeclair.fr par nicola le Jeudi 29/04/2010 à 09:08

nicola www.nordeclair.fr

SOURCE ET ARTICLE COMPLET


www.lessentiel.lu par nicola le Jeudi 29/04/2010 à 09:18

nicola www.lessentiel.lu

SOURCE ET ARTICLE COMPLET


Re: www.lessentiel.lu par plaquet76780 le Jeudi 29/04/2010 à 12:54

bloquer  toute  tout fete sur nos rivieres  24h de rouen fete sur paris avec interdiction de navigation  pour le 1 er mai c est  vous qui payer pour les entretenir avec vos taxes


Re: www.lessentiel.lu par plaquet76780 le Jeudi 29/04/2010 à 13:15

sacré sarko  coment comprendre un marinier  vogue a vec du rose un plaisancier é a  au  blanc
en   retraite  si   je souhaite  conduire  un tracteur  il me faut  mon permis  PL  validé  roule  avec du blanc  sauf si  je  suis ou encien employé  agricole  rien  ni  permis  é roule avec du rose sacrée france


www.nordeclair.fr par nicola le Jeudi 29/04/2010 à 15:41

nicola www.nordeclair.fr

SOURCE ET ARTICLE COMPLET


www.lavoixeco.com par nicola le Jeudi 29/04/2010 à 17:26

nicola www.lavoixeco.com

SOURCE ET ARTICLE COMPLET


www.lavoixeco.com par nicola le Jeudi 29/04/2010 à 17:29

nicola


www.n-pi.fr par nicola le Jeudi 29/04/2010 à 18:15

nicola

Lundi 26 avril, les bateliers membres du syndicat La Glissoire ont mis leurs menaces à exécution en bloquant les accès au réseau fluvial belge. Plus de quarante bateaux de 1 000 à 2 500 t sont depuis mobilisés à Fresnes sur Escaut, à l’écluse du Grand Carré sur la Deûle à Lille, à Watten près de Dunkerque et à Douai/Dorignies en direction du Sud. L’action s’est étendue à la Moselle, où le «Milwaukee» bloque désormais l’écluse de Thionville. Cinq bateliers ont laissé leur bateau dans le Nord pour aller soutenir leur collègue
Source et article complet ---> "Les bateliers bloquent les accès vers la Belgique", paru sur www.n-pi.fr, par Alain Simoneau, le 29/04/10


www.lloyd.be par nicola le Jeudi 29/04/2010 à 18:43

nicola www.lloyd.be

SOURCE


www.nordeclair.fr par nicola le Jeudi 29/04/2010 à 19:01

nicola www.nordeclair.fr

SOURCE ET ARTICLE COMPLET


www.cnba-transportfluvial.fr par nicola le Jeudi 29/04/2010 à 22:00

nicola www.cnba-transportfluvial.fr

SOURCE


par p boum le Mercredi 05/05/2010 à 09:51

Actuellement  la conjoncture économique pose des situations réellement différentes quant'aux résultats,:

A longueur des imformations "diverses" diffusées par les  "médias" des activités affichent des "gains" faramineux  ou des "pertes" sans "fonds":  cela a toujours été..........le malheur des UNS le "bonheur ........................

Des événements récents notamment dans le monde agricole apparaissent: les céréaliers "réputés" l'élite semblent touchés:  tonne de blé / valeur 2008 > a  200 euros   en 2010  <a 100 euros.... perte  supérieur a 50  %  sur 2ans.

Un  lien avec le transport fluvial (important prestataire tranporst des céréales: trafic Seine)  ?  Les termes lus dans les revendications font état d'une baise : fret -  environ  50 %.

Les aspects des actions en cours sont sauf 'non imformé' des revendications des "indépendants / artisans" , les Societés ne sont pas présentes:  Vu de l'extérieur pose  questions.

Une imformation également  parue ici sur ce site fait état que sur le Rhône : aucun problème ! .

Dans la séance de l'Assemblée Nationnale du 4/05/2010 (hier) dans l'intervention, Question posée au Ministre d'Etat en charge par le Député en charge des "structures - fluviales"  demande une réponse quant'a la situation du transport par le rail ! ?. (Vu les intentions d'améliorations exprimées lors du Grenelle 1). Visible sur le Net.

Actuellement importantes situations "négatives" dans tous les secteurs, une reprise est necessaire..............




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