S'identifier - S'inscrire - Ecrire un article - Contact

Annonce

NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL Changement d'Administrateur
Objectif : Articles appronfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités
Souhait : Complémentarité avec les bonnes informations, mais succintes sur les groupes batellerie de Facebook, et celles pointues des sites incontournables spécialisés.

C'était PARIS en 1910

Par BaB • NPC • Mercredi 17/05/2006 • 6 commentaires  • Lu 2821 fois • Version imprimable

  • Currently 0/5

Note : 0/5 (0 note)

De c'elle que l'on surnomme à tort ou à raison la belle époque, que reste il ?
une tour Eiffel, des immeubles de style Hausmanien, des grands boulevards, quelques traces par-ci par là dans les musées ! pas sûr car... car il existe encore en activité des bateaux de ce temps-là, hé oui, vous ne me croyez pas en voici la preuve en images... et elles dates d'avril 2006, les 25 et 28 pour être précis...
Coté bateau les "Paris" ne sont pas en reste, un à déjà été illustré ici, et avec un peu de patience, un autre le sera très bientôt, le PARIS qui nous intéresse est l'un de la famille RAMBAUT - Li5643F anciennement "Par terre" d'un Gt de 342, datant de 1910 et construit sur un des chantiers de Baasrode, actuellement motorisé par un BERLIET de 240 cv.










Articles qui contiennent des mots-clés similaires


Commentaires

voir aussi... par mati le Mercredi 17/05/2006 à 16:45

eh bien là je m'attendais à un article sur les crues et hop le PARIS dans son jus est apparu.

Bien vu : année de construction et crue 1910!!!

Voir aussi un de mes premiers envois:

http://bab.viabloga.com/news/498.shtml

Guy


Re: voir aussi... par chti le Mercredi 17/05/2006 à 20:20

Hé oui Guy...2 Paris...des frères Rambaut...le prochain le PARIS 2 c'est pour le 27 mai (date de publication de l'article) ils navigent toujours ensembles...et je confirme leurs gentilesses... 


Record MATRICULE Li par mati le Samedi 20/05/2006 à 11:32

Merci Cht'i,

à noter que pour le bureau de Lille c'est le matricule Li5643F
le plus bas en activité.

Avant j'avais le PAQUET Li5546F mais il a été arrété il y a longtemps.

Le plus haut que j'ai vu est Li10509F YACHT sur la Seine....


Guy


Lien croisé par Anonyme le Lundi 22/05/2006 à 13:48

La batellerie... - Les articles de Chti : "WA22/05/06 - Best of chti20/05/06 - JACQUELINE19/05/06 - Oyat du GOURBET !18/05/06 - Un coin de sable... WESTHOE17/05/06 - C'était PARIS en 191016/05/06 - Big BEN LOVE15/05/06 - C'est pas JOLI ça ?15/05/06 - Best of chti !13/05/06 - LABOR à bord12/05/06 - " rel="nofollow"


sous le pont un PARIS par chti le Lundi 05/06/2006 à 15:21

Passage tranquille du PARIS (1910) ce dimanche 4 juin 2006 à Wambrechies


en duo par chti le Samedi 26/08/2006 à 10:36

Revoir les PARIS (toujours en paire) c'est un plaisir, une vision sur une "autre" batellerie, une batellerie en voie de disparition vu l'àge des mariniers, mais cette batellerie à encore sa place et son utilité, toujours en contrat régulier, ils passent et je suis admiratif.

une brume, de la pluie, des images....



24 août 2006.....images inaltérables.....  



Identification

Nom d'utilisateur
Mot de passe

Mot de passe oublié ?

Identifiez les nouveaux articles et commentaires, signez les, et plus !

S'inscrire

Dernières publications en images

MISE AU SEC DE LA MARIE-THERESE

BEN D'OR à Béthune

HOMMAGE A MONSIEUR MICHEL SERRES

L'histoire du bâtard ASTER

Un nouveau livre : Photos de Charles Fiquet dit "radar"

L'hiver 1929 a été froid (3e partie)

L'hiver 1929 a été froid (2e partie)

L'hiver 1929 a été froid (1re partie)

Barragiste sur la Petite-Saône, dans les années 30

RENOVATION DU PONT-CANAL DU CACOR

Mystère à bord

Un lundi de janvier 2019 à Varennes-sur-Seine

REPARATION DU PONT CANAL DE L'ORBIEL A TREBES

SEINE ET YONNE

MEMORIAL DES MARINIERS DU MIDI DE GARDOUCH (31)

LE CANAL DU MIDI ET L'AEROPOSTALE


Sites Incontournables

    
 






Rubrique courante


Recherche