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NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL Changement d'Administrateur
Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
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SAGA TUBENCIA (p20)

Madame nostalgie

Par marc debeer • NPC • Lundi 28/01/2008 • 15 commentaires • Lu 9505 fois •

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Mots-clés : tubencia

Attention : Pour une bonne lecture de l'ensemble de ce documentaire, je vous demande de ne PAS publier des commentaires ou des documents autres qu'en rapport direct avec le sujet évoqué dans l'article publié
merci
Marc debeer

La suite, un autre bateau du fils Bican est le LEILA - P133335F - un 38m construit aux FORGES de Strasbourg en 1952
Ce bateau a été vendu et serait devenu MAITRE PRUNILLE sur le Lot...
à vos archives

découpage en 28m pour un passage (?) sur le canal du midi - il parait que c'était une technique courante à une certaine époque...

Si vous connaissez les lieux de passages n'hésitez pas....

Et arrive maintenant l'une des plus belle figure de la batellerie qui en a pourtant comptée quelques une !
Je ne vous cache d'ailleurs pas mon admiration pour cet homme que je n'ai découvert qu'à travers les archives, j'ai eu l'impression par moment de naviguer à ses cotés, un peu comme s'il me donnait le cap à suivre.
Léo Bican est né en 1929 et est décédé en 1991, il est marié à Jeanine, née elle en 1935.
Il commença sa carrière chez DESMARET Frères où il exerce sur différents bateaux dont principalement sur L'ALPHONSE JACQUELIN

Suite à la semaine prochaine pour poursuivre le grand voyage de ce sacré bonhomme et de sa famille.

Marc debeer

crédit photos : famille Bican et claudine Bican

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Commentaires

Leïla par Coco 51 le Lundi 28/01/2008 à 16:43

Avé oh Marcus !

L'avant dernière photo de la série sur le Leïla, où on ne voit qu'un dessus de cabine avec un claire voie en bois, est en réalité une photo du 1er Moby-Dick ( un cambrai avec la cabine à l'avant de la marquise). Je ne suis pas sûre de moi, mais pour le pont, je pencherai bien pour un pont en Marne ? A confirmer.

Sur le nez de l'Alphonse Jacquelin, je demande à ma mère qui est-ce (j'ai un trou de mémoire sur le nom des personnes).

J'espère que j'en ai pas trop dit !

Amicalement à tous.

Claudine

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par Coco 51 le Mercredi 30/01/2008 à 12:53

Pour le pont j'avais raison : pont de Méry sur Marne, pourquoi une photo ? C'était par temps de crue !

Sur le nez de l'Alphonse Jacquelin : André (dit Dédé) Bandini et sa femme Jeanine ; capitaine de ce bateau chez Desmarais et mes parents y étaient matelots.

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Re: par Prech le Mercredi 30/01/2008 à 23:35

Bonsoir à tous.

Marc, les photos 1 et 2 ont été prises au quai de la ligne à Avignon (j'habite dans le coin)

Sautations
Pascal R.

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Re: par marc debeer le Jeudi 31/01/2008 à 08:43

Merci à toi pour les infos..
concernant ce secteur à l'heure actuelle - y à t"il du trafic et des bateaux à quai..si oui un petit reportage serait le bienvenu....
ALLEZ AU TAF ....!!!! ben oui quoi sinon sa sert à quoi les esclaves

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Re: par Prech le Vendredi 01/02/2008 à 17:19

Bonsoir Marc,
Concernant le trafic, c'est plutôt calme
2006 a été une tres bonne année, en 2007 le traffic a été en trés net recul, aussi il faut dire que de nouveaux bateaux sont arrivés avec de gros tonnage.
De nouveau pousseur sont arrivés également ces derniers temps, il n'y a pas assez de travail pour tout le monde
Ce qui va à peu prés bien ce sont les containeurs de Fos à Lyon, Macon ou Chalon
Il y pas mal de cargo, quand aux bateaux à passagers, ils reprendrons leur saison pour la pluspart aprés le chomage du Rhône soit au début avril
Cet aprés midi au quai de la ligne il y avait deux 38m le Floan et le Sunny
Marc vous êtes de quelque region ?

Salutations
Pascal R

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Re: par marc debeer le Samedi 02/02/2008 à 12:53

Merci pour les infos
le FLOAN et le SUNNY je connais bien
Des autres habitués de ton secteur sont le WATCHO et le WALKER
je vais voir d'ailleur si j'ai dejas publié sue eux,
quant à moi mon port d'attache est Lille et l'antenne BAB NPC rayonne sur l'ensemble du réseau du nord..
amicalement
marc

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LEILA par Miette le Samedi 02/02/2008 à 18:41

Sur la septième photo c'est le pont de Capastang sur le Canal du Midi
Effectivement de nombreux 38 m ont été achetés dans le Nord ou en Belgique par les mariniers du Midi ; ces bateaux destinés à une navigation sur le Canal latéral à la Garonne , entre Toulouse et Bordeaux, qui est au gabarit Freycinet, devaient emprunter le Canal du Midi , pour rejoindre le canal latéral ; le Midi étant toujours en 30m ( l'allongement étant resté en suspens à 20 km au dessus de Toulouse) il ne restait donc que la solution de couper le bateau en deux pour traverser le canal du midi de Séte à Toulouse. Les bateaux étaient coupés , en principe à Séte, et resoudés en général aux chantiers Urmic,sur la Garonne;
Le Leïla est bien devenu "Maitre Prunille" bateau à passagers qui a navigué sur le Lot au départ de Villeneuve sur Lot ; il est aujourd'hui désaffecté et est à sec dans un champ en avla de Villeneuve ( vu là en juin 2007) Miette

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Re: LEILA par marc debeer le Dimanche 03/02/2008 à 13:10

Merci pour les précisions....utiles et que me confirmait hier Claudine Bican...à propos du découpage
donc ma chère Miette...il te reste à prendre ton matériel photo et aller prendre au sec le bateau en question....de temps en temps il faut savoir mouiller sa chemise lol....
enfin si tu veut....héhéhé....

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Re: LEILA par mati le Mercredi 21/05/2008 à 15:10

Une découverte dans mes archives :

Voici une (petite photo) du LEILA à Bordeaux, paru sur LABEL VOIE d'EAU n°61...consacré à la région midi...

Guy BaB IdF

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Re: LEILA par citedesbateliers le Dimanche 22/04/2012 à 21:59

Bonjour à tous,

Je suis ravi de trouver ces informations. Mon grand-père Roger DELMET était le premier propriétaire du Leïla. Vous trouverez deux clichés ci-dessous. Savez-vous si le bateau est retourné à l'eau ? Est-il sous la même devise ? Est-il parti à la ferraille ?

Sur les glaces, mon père (Bernard) et ses parents.

Merci encore pour vos informations.

Rémy DELMET

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Re: LEILA par mati le Dimanche 22/04/2012 à 22:46

Bonjour Rémy,

le LEILA a terminé sur le LOT comme erp MAITRE PRUNILLE, existait encore dans les années 90.

Sur ce lien ICI, on le voit sur une carte postale..

Guy BaB IdF (et AAMB )

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Re: LEILA par citedesbateliers le Lundi 23/04/2012 à 13:16

Merci Guy !
Va falloir que j'appelle la mairie de villeneuve pour savoir s'il existe toujours !

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Est-ce le même bateau ???? par Alain Marie le Lundi 23/04/2012 à 18:32

Est-ce le même bateau ? Je ne sais s'il était seul dans les parages.

Publié le 19/04/2012 08:12 | La Dépêche du Midi

Sainte-Livrade-sur-Lot. La péniche victime d'une voie d'eau

Les plongeurs procédaient aux recherches habituelles autour de la péniche et dans l'eau sous l'embarcation./Photo DDM

Alain Marie

L'accident n'a pas fait de victime. Et pour cause. La péniche était en travaux amarrée au quai de Bugatel. Propriété de M. Dus, cette péniche qui patrouillait autrefois pour Me Prunille sur les eaux de la rivière entre Villeneuve et Casseneuil devait devenir dans quelques semaines un restaurant sur le Lot. Le projet va sans doute être retardé de quelques semaines. La péniche a sombré, à moitié, hier matin, sur son lieu d'amarrage. Les pompiers de Ste-Livrade-sur-Lot et les plongeurs du centre de secours de Villeneuve ont procédé aux contrôles habituels pour vérifier que personne ne se trouvait à bord à l'heure de l'incident. C'est vraisemblablement dans la nuit de mardi à mercredi que le naufrage a eu lieu. Pour l'heure, on ignore totalement l'origine de la voie d'eau qui fit plonger la péniche. Une enquête est ouverte par la gendarmerie de Ste-Livrade. Viendra en suite le temps de renflouer la péniche longue d'une vingtaine de mètres

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Re: Est-ce le même bateau ???? par mati le Lundi 23/04/2012 à 22:48

La poisse, encore une fois.... Nous qui en parlions (certainement) de ce bateau deux jours après sans savoir..

Y a t'il des moyens de relevage sur le Lot? J'en doute.

Merci Alain-Marie d'avoir relayé cette info..

Guy