Ce matin a débuté sur le Rhône l'expérimentation d'un nouveau mode de propulsion révolutionnaire: l'énergie électrique par câbles. Comme on peut le voir sur cette photo, des câbles ont été tendus le long du fleuve. Les bateaux peuvent se relier à ces câbles et profiter de l'électricité produites par les centrales hydroélectriques installées à chaque écluse pour se laisser glisser le long du fleuve ........
Et si l'électrticité produite par ces centrales ne suffit pas ..... qu'à cela ne tienne ....... les centrales nucléaires omniprésentes dans la vallée du Rhône seront prêtes à prendre le relais .....
Cette première expérimentation se déroule entre les écluses de Sablons et de Gervans. Si elle s'avère concluante, on pourra bientôt voir des catainers supportant des câbles électriques au-dessus du Rhône de Lyon à la Méditerranée.
Saluons une belle initiative qui participe activement à la diminution de la production des gaz à effet de serre dans les transports ....... tout en regrettant que cette révolution se fasse au détriment de la qualité du paysage rhodanien.
Jean Louis (BaB Vallée du Rhône)
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Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).
RÉVOLUTION TECHNOLOGIQUE DANS LE TRANSPORT FLUVIALUNE EXPÉRIMENTATION PLEINE DE PROMESSES![]() Commentaires
par nicola
le Dimanche 01/04/2012 à 11:08
par marite
le Dimanche 01/04/2012 à 14:51
premiere impression ![]()
![]()
arrow ![]() La transmission du "courant-electrique" est prévu par WI - FI: côut: 24, 90 euros par 100 c.v utilisés par mois ( 73,6 kw). <<<<<<<<<<c'est pour cela qu'il n'y pas de perche (trollet). ex: 425 cv utilisation moyenne sur UN mois = 105, 82 euros. ![]()
la navigation a paris ![]()
![]()
merci arrow
par Pierre Lemoine
le Dimanche 01/04/2012 à 17:47
Ce système a existé au canal de Charleroi-Bruxelles près de Hal .Un remorqueur à moteur électrique alimenté par des cables électriques sur la berge tirait les péniches. Je n'ai pas recopier la photo car elle appartient à une collection privée mais on peut la voir dans le livre suivant
a)" Le canal de Charleroi à Bruxelles. Témoin d'une tradition industrielle" : André Sterling et Michel Dambrain © Edition MET- 2001 © La Renaissance du Livre c- 2001 ; Traces 4
par Eric
le Dimanche 01/04/2012 à 21:12
Salut Jean-Louis ![]()
par Batelier18
le Dimanche 01/04/2012 à 21:43
Je vous rassure c'est un beau poisson d'avril !
par marite
le Lundi 02/04/2012 à 09:19
j aurais pu modifier mon message ou le supprimer
par Eric
le Lundi 02/04/2012 à 18:15
Salut Jean-Louis
par Blue_Berry
le Mercredi 04/04/2012 à 21:48
Je découvre ce joli canular en rentrant aujourd'hui même... du Rhône ! |
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