S'identifier - S'inscrire - Ecrire un article

Annonce

NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL Changement d'Administrateur
Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).

LIAISON FLUVIALE AVEC LA CATALOGNE

Le CANAL du ROUSSILLON

Par Lougabier • BaB 2 mers • Dimanche 01/04/2012 • 10 commentaires  • Lu 9346 fois • Version imprimable

  • Currently 0/5

Note : 0/5 (0 note)

I.Prologue sous forme de poisson d'avril

INÉDIT pour le du !!!

Jusqu'alors tenu secret pour des raisons stratégiques et économiques, la réalisation de la liaison fluviale de la Catalogne (Pyrénées Orientales), porte de l'Espagne, au réseau national et européen semble en bonne voie.
Pour comprendre son intérêt et sa faisabilité, il suffit de regarder la carte des voies navigable du ci-dessous :


 



 

La très prochaine construction de la ligne du TGV Montpellier-Barcelone pourrait être menée de pair avec les du creusement d'un reliant -la-Nouvelle à la Catalogne. Son creusement servirait au remblaiement  de la voie ferrée, en quelque sorte, une inter-modalité des !!!

Le raccordement  au réseau fluvial national et européen se fait par les canaux de la "Robine", de la "Jonction",du "" et du " à Sète", ce dernier en pleine rénovation permet d'absorber un accroissement du trafic.
La d'économie d'énergie, la diminution des effets de serre, la taxe carbone, etc., les multiples avantages ne sont pas à présenter !

Les de percement n'offrent pas de difficultés, c'est "tout plat" ! L'alimentation en eau est facilitée par le fait que la Méditerranée a une faible variation de niveau, ça serait un "bief de la mer".
Sur le plan régional, ce conforterait l'unité de l'ancienne province du "Roussillon" 





 

.............au "Languedoc".
 


 

Bref que des avantages !!
Affaire à suivre donc : http://bab.viabloga.com/news/le-canal-du-roussillon

Lougabier



 


Commentaires

par nicola le Dimanche 01/04/2012 à 12:06

nicola Vi vivi


On creuse on creuse en Avril par Arrow le Dimanche 01/04/2012 à 16:10

Arrow






Pendant ce temps les travaux avancent vite a Mormoix-Layzorteilles car tout le monde s'y mets , personne n'est trop fier .... chic , bientot un nouveau canal !


C'est rien de le dire ....


meme en costard du dimanche


La premiere ecluse dans le bief de Bimbondieu est presque prete ... enfin presque ...




Vive l'eau et les nouveaux canaux ....

Patrick L .


Re: On creuse on creuse en Avril par pinquet le Dimanche 01/04/2012 à 20:08

Bonsoir à tous,
j' ai été le dernier batelier du Sud Ouest mais je pose ma candidature pour etre le premier sur ce nouveau canal si ca pouvais ce faire en + en tant que résidant Setois ca serait pas mal et j' ai le bateau qui va bien , sauf si c 'est des écluses en 30m .
salut
Paul     le "BORDELAIS"


Canal du Roussillon par Lougabier le Lundi 02/04/2012 à 00:56

Bonjour P-P,
Pas de problème avec un 38m, tout est au gabarit Freycinet, il suffit que la pente d'eau de Béziers fonctionne...
Le seul problème est le tirant d'air pour franchir les ponts, il y en a un en pierres et en briques qui est beaucoup plus bas que celui de Capestang !
En attendant ton arrivée, bonne navigation !
La suite de l'article est en cours et si tu te souviens de La Nouvelle, tu sauras trouver facilement ta route ...


nouvelle motorisation par Lougabier le Lundi 02/04/2012 à 01:15

P-P "le Catalan",
J'ai oublié, tu verras, il y a aussi un chantier et le nouveau Baudoin qui t'attend...
Voir le prochain article.


Ruade de "burro" par Lougabier le Lundi 02/04/2012 à 01:10


On ne se moque pas ! Je veille !


Attention, comme la Mule du Pape d'Alphonse Daudet, j'ai un redoutable coup de pied !!

PS : Bientôt la suite de l'article.


par mati le Dimanche 01/04/2012 à 23:59

Voila une info plus crédible qu'une annonce de l'ouverture du canal du Midi au gabarit Freycinet...

Guy


Re: par marite le Lundi 02/04/2012 à 14:38

moins de rire
pourtant je trouve cela tres gaie


par Anonyme le Lundi 02/04/2012 à 09:50

Cette nouvelle me conforte dans mes projets: hier je suis monté en cale à Gailhousty pour rallonger le Tourmente à 38 mètres, dans la perspective de l'ouverture de ce nouveau canal. Je suis déjà en contact avec les producteurs d'huitre de Leucate pour le transport de bourriches à destination de Barcelone. En plus grâce aux subventions européennes Interrreg, je pense équiper le bateau d'un Caterpillar fonctionnant à l'huile bio et d'un radar pour faire du slalom dans les parcs à huîtres.

Merci Lougabier pour cettet excellente nouvelle.


par lohic le Lundi 02/04/2012 à 17:27

lohic  un joli reve mais bon pourquoi pas!!!!!!!



Identification

Nom d'utilisateur
Mot de passe

Mot de passe oublié ?

Identifiez les nouveaux articles et commentaires, signez les, et plus !

S'inscrire

Dernières publications en images

Les "MAROCAINS" de l'HPLM -le catalogue - 1/2

Quelques bateaux en attente dans le bassin de St Usage

2ème participation journée internationale des photographes

LE PONT DES MARCHANDS COUPE LA ROBINE

Nouvelles du SOLVAY 121

Une vie sur l'eau

ADIEU A ROBERT MORNET DE LA BARQUE DE POSTE

Les BATEAUX du CONFLUENT à ANDRESY

CAPITAINERIE DU PORT ST SAUVEUR TOULOUSE

Le chaland REIMS à 3 époques

L'ARIEGE à Paris

L'histoire de la devise LA BELLE PAULE

L'histoire de la devise ESCAUT - 3ème partie et FIN

L'histoire de la devise ESCAUT - 2ème partie

L'histoire de la devise ESCAUT - 1ère partie

EXPOSITION à CAZERES


Sites Incontournables

    
 



Rubrique courante