Bord à Bord Fluvial

Vanneau a Briare et Belette sur le Rhone

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Re: Compagnie Générale de Navigation H P L M par christine costes sylvestre le Dimanche 20/02/2011 à 15:08

un vielle dame "OURAL 1 "  sortie des chantiers en 1882 et toujours là pour notre plus grand plaisir !

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Le Douarnenez dans le golf de Fos et le Faucon sortie de Bougival

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Re: H P L M par berjac le Samedi 15/08/2009 à 21:29

Bonjour

Le faucon n'était-il pas un pinardier?

Je pense a cela en voyant la largeur de platbords par rapport aux cuves

Salutations fluviales
Bernard

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Re: H P L M par Captain Oxygene le Mercredi 30/12/2015 à 16:20

 Et aussi par rapport au tonneau sur les veules ! :)

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Re: H P L M par angele le Dimanche 16/08/2009 à 19:19

bonjour ledoux vous etes un fils a qui ma cousine etait mariée avec gilbert    a bientot  angele

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Re: H P L M par ledoux le Lundi 17/08/2009 à 09:40

Non c'était mon frere et sa femme Marte< Brio??>dit Nénette .Son fils et Roger
Ledoux qui doit etre sur le Fimarc a Mahieu

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Re: H P L M par ledoux le Lundi 17/08/2009 à 22:21

Bonjour Angele
Voila ta cousine Marthe Brio
avec son Mari Gilbert Ledoux et son Fils Roger dans les bras
qui serait maintenant sur le Phimarc a Mahieu

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Re: H P L M par angele le Mardi 18/08/2009 à 12:01

merçi beaucoup pour cette photo nous avions des années en moins , si j'ai bien compris tu est un frère a gilbert et raymond tu as certainement connu mon beau-frère il avait le bengali  cordialement  angele

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Re: H P L M par ledoux le Mardi 18/08/2009 à 13:02

Oui si c'est Dédé Auhrou et sa femme Paulette Parisot
Pour plus voila mon adresse E.Mail . francde@orange.fr
A  Bientot

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Re: H P L M par kikicmr le Samedi 27/02/2010 à 17:41

Le MILAN sur une pub de l'HPLM :

Voies Navigables de France, collection Regards sur la France, n°35, mars 1967

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Re: H P L M par jphouck le Vendredi 18/12/2015 à 02:42

 Mon père HOUCK GERARD été capitaine sur le MILAN et MAMAN ALICE BONAMY ( était infirme d'une jambe) et mon oncle JEAN PIERRE HOUCK été matelot.
a l'époque ont trensporter du sable et autre. 
IL me manque plus que le misenne et le bretagne donc merci d'avance pour m'aider a reconstrir cette histoire.
MILLE MERCI POUR TOUT SES PHOTOS ET COM QUI ME REFONT VIVRE CETTE BELLE EPOQUE DE MA JEUNESSE.

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Re: H P L M par COCART Jeanne le Lundi 15/12/2014 à 11:28

Bonjour,
Suite à l'annonce de M. Lefebvre Bernard qui recherche des informations sur son grand-père Alfred capitaine du Bécassine, je peux lui fournir des informations car je suis la nièce d'Alfred et je suis née en 1941 sur le Bécassine.
j'y ai vécue jusqu'en 1948, date où Alfred a repris le Bécassine.

Il peut me contacter par Mail: jeanne.cocart@sfr.fr
Je vous remercie de lui faire passer le message par l'intermédiaire de M. Ledoux, car je n'arrive pas à joindre ni l'un ni l'autre.

Cordialement, Jeanne Cocart

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Le Daim a Chalons sur Saone  et Le tourville et Cerf sur le Canal de Bolenne .Ques ce que l'ont etait heureux a cette époque la!!!! Souvenir Souvenir!!!!

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Re: H P L M par labrise le Samedi 15/08/2009 à 18:56

Bonjour 
Merci pour les photos.
A la sortie de Bougival, il y a avalant :
- un  SOFLUMAR avec le logement en blanc.
- devant un UNION NORMANDE  (TAMSA) certainement un artisant à bord d'un autre.
- derrière le FAUCON se trouvent 3 pétrolier ddont un vide, très certainement des CITERNA.
Bonne lecture à tous.
LA BRISE

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Soflumar... par Vagus le Samedi 15/08/2009 à 21:11

Bonsoir Labrise,






A la sortie de Bougival, j'avais bien reconnu un SOFLUMAR...
Serais-tu capable de me donner le nom du bateau ???

Ou bien , pourrais-je avoir la photo originale ???
L'ANTIBES de chez Soflumar pourrait-être celui-ci !!!

L'antibes ? mais pourquoi Vagus nous demande cela ??? et bien regardez ici (Cliquez ICI)

Merci d'avance !!!


Eddy (sans pub encore cette fois...)

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Re: Soflumar... par labrise le Samedi 15/08/2009 à 22:46

Re bonsoir

Que de souvenirs de voir ces photos.
J'ai connu à STRASBOURG  au collège de Navigation Rhénane, le fils du capitaine du FRANCIA  qui s'appelait MARTZ

Il me semble que le SOFLUMAR amont Bougival n'est pas l'ANTIBES car celui-çi avait des hublots sur le logement et il n'était pas peint en blanc, il devait faire plus de 38 m., or celui qui est à BOUGIVAL est un 38 m. et dû finir chez Morillon à Port Victor comme ponton. Je ne me rappelle plus de son nom .
Bon dimanche.

LA BRISE

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Déception !!! par Vagus le Samedi 15/08/2009 à 22:52

Bonsoir et Merci LABRISE !!!








Alors bonsoir, car je suis poli, et que tu as au moins répondu à ma question,  MAIS très déçu car tu n'es pas allé voir le site Vagus-Vagrant !!
L'ANTIBES était bien un SOFLUMAR de 38 mètres avec des fenêtres...
Je te reconseille d'aller voir ici (CLIQUEZ-ICI)

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Re: Soflumar... par labrise le Samedi 15/08/2009 à 22:54

Ree bonsoir
 Mea à culpa, j'ai confondu avec un autre SOFLUMAR qui lui avait des hublots au logements.
Excusez moi encore pour cette erreur et merci pour les photos.
LA BRISE

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Errare humanum Est !!! par Vagus le Dimanche 16/08/2009 à 08:45

Bonjour,






Pas de souci Labrise, on peut tous faire des erreurs
Sinon, le monde serait morose !


Eddy

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Re: Errare humanum Est !!! par labrise le Mercredi 19/08/2009 à 12:00

Bonjour 
Pour me faire pardonner de ma bêtise.J'ai été hier soir sur le site de "Welkom op de webiste van de verenning De Binnenvaart", et j'ai découvert la photo, de l'ANTIBES  au temps où il naviguait sous les couleurs de PH VON OMMEREN, je vais essayer de vous la trasmettre.
 

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ANTIBES !!! par Vagus le Mercredi 19/08/2009 à 12:17

Ah ben bonjour LaBrise !

Merci beaucoup pour cette photo, en effet, si je peux avoir en plus grand.... Mais je vais essayer d'aller là où il faut aussi :)

Eddy


Modification du post...

Labrise !
Merci beaucoup !!!
J'ai pris contact avec eux, et Jan qui s'occupe du site m'a envoyé la photo en original !!
La voici.... je vous en fait la primeur avant même de la diffuser sur Vagus-Vagrant...
J'ai appris qu'il avait eu un Deutz 70Cv donc... Lorsque mes parents l'ont acheté en 1966 il avait un DK6 de 120Cv, un 1000Tr.
En 1968, le moteur ayant laché par manque d'eau... merci le contremaitre, mon père l'a fait réparer, et il a été transformé en DNK6 de 180Cv... nous poussions le VAGUS LY951 (Ex ATLAS 18 De l'HPLM tiens.. HPLM n'est pas un autre sujet ici ?? )... avec

Donc la photo....c'est la même mais en plus grand.

 

 

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Re: ANTIBES !!! par norbert lafleur le Samedi 07/05/2016 à 17:50

bonjour l Antibes  le  cannes  et le  frejus  etaient les trois  mémes  bateaux  mais l  antibes n avait  pas de  mats de charges le cannes  et le frejus si.   ont  peux  voire sur  la photo  de bougival  tres certainement le cannes  ou le  frejus   amicalement  norbert capitaine  du  cannes   en 1965/1966

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Re: ANTIBES !!! par mati le Samedi 07/05/2016 à 18:27

 Bonjour,

je n'ai pas de photo du FREJUS, mais voici celle du CANNES, mais en 1950-55 (10 ans avant vous...)

                                           

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Effectivement ainsi que son petit frere le Milan  ,Le Faucon etait un pinardier avec des cuves raportées jusque dans les années 70 ensuite remis au sable et remplacé par l'Aigle  .Ces 2 bateaux etaient équipés de moteur M A N de 250 CV
L'Aigle et ces freres de Bolinder de 150 C V ensuite un berliet de 200 cv
 
et la le Sufren en mer au large de Marseille équipé de 2 berliet de 600 CV chacun

Et la le Vanneau en remorque derriere un remorqueur a roues sur le barrage de donzere Mon

dragont .Emotions assurées quant il fallait passer ce barrage. Plus de 50 ans apres ça laisse des traces Et la le France ou Provence !!!

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L'Amande 
Le Pionnier en mer avec le Bufle
Le Surcouf sortant de Logis Neuf avec sa <Barque> vue du VANNEAU
Le Bufle  vue du Daim en Mer

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Re: Encore L'H P L M par labrise le Dimanche 16/08/2009 à 19:12

Bonsoir

Une petite précision pour le BUFFLE LY1382 F est l'ancien BERGSON STR 605 F de la CNFR,construit à l'Arsenal de Cherbourg et est du type RHK.
Il y a eu qujelques Canadien repris par CITERNA, HPLM et RODHANIA pour naviguer sur le Rhône.
LA BEISE 

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Re: Encore L'H P L M par ledoux le Lundi 17/08/2009 à 11:57

A L'epoque ou je naviguais sur le Rhone il n'y avait que 
six <Canadiens>Le bufle 
Auroch . Le zebre ex Daumier.et le Caribou pour L'H P L M
 Jean Bart et Dupleix pour Rhodania
Je n'ai jammais connu de Canadien  Citerna ???

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Re: Encore L'H P L M par labrise le Lundi 17/08/2009 à 14:35

Bonjour 

Il ya eu le GAUGUIN nom  à la CNFR pour Citerna  devenu CITERNA 52 arrivée sur le Rhône 1970.
CEZANNES STR 592 F CGNR devenu en 1960 pour HPLM CARIBOU et LA BLONDE II.
DAUMIER STR 594 F 594 devenu en 1961 HPLM ZEBRE et PELION.
JOINVILLE STR 606 F 1970 pour RHODANIA .
MALHERBE STR 607 F devenu 1970 HPLM, ALEXIANE.
MANET STR 601 F devenu en 1970 pour RODHANIA.
MALLARME STR 608 F devenu en 1970 HPLM LY 1415 F.
LA TOUR  devenu en 1970 LY 1480F.
DEGAS STR 595 F devenu en 1961 pour 
HPLM AUROCH.
COROT STR 593 F devenu 1961 RODHANIA DUPLEIX LY 1388 F
BARRES STR 604 F CGNR 1960 devenu pour RHODANIA JEAN BART LY 1381.
INGRES devenu en 1970 SAINT MICHEL pour RHODANIA 
MAUPASSANT STR 610 F devenu CITERNA 51 pour CITERNA et VACCARES.
Tous ces bateaux étaient des automoteurs de type RHK soudés à l'Arsenal e Cherbourg.
Renseignements pris dans le BULLETIN DE LA SOCIETE DES AMIS DU MUSEE REGIONNAL DU RHIN ET E LA NAVIGATION?, sis à STRASBOURG à bord du pousseur STRASBOURG rue du Général-Picquart 67000 STRASBOURG.

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Re: Encore L'H P L M par Eric le Mardi 02/03/2010 à 12:46

Bonjour magnifiques photos.
Je me pose une question avant les péniches passaient  par la mer pour rejoindre le port de Marseille ? et alors c donc plus tard qu' a était creer le port de Fos ? pour eviter se passage en Mer .
*Cordialement Eric*

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Re: Encore L'H P L M par ledoux le Mardi 02/03/2010 à 17:52

Fos existait déja mais n'avait pas
l'importance de maintenant
On passait par la Mer pour aller a Marseille a la suite de 
L'eboulement du tunnel du Rove en 1963

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Le  Minautaure et le C N R 1 affrété par L'H P L M
Voila en quelques photos les seizes premieres années de ma vie de Marin<D'eau saumatre>

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T'auras une image par Arrow le Dimanche 16/08/2009 à 20:31

Tiens Francois , pour ton prochain anniversaire je t'envoie une photo du CNR-1 que j'ais repare ; j'ais enleve la tache orange en haut a gauche et la pliure verticale au nez du bateau ... une de plus pour ta collection !
Au plaisir


Le CNR-1 apres retapage par Arrow
Vive l'eau .
Patrick L

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Re: Et toujours L'H P L M par ex soflumar le Vendredi 21/08/2009 à 16:31

bonjour

depuis que je regarde les nombreux articles,je me décide à donner quelques commentaires.
mes parents et moi-même ayant étaient salaries àl' H.P.L.M.
Tout d'abord heureux d'avoir vu le FRAISEUR bateau que mes parents ont pris tout neuf à strasbourg et sur lequel j'ai passé mes vacances scolaires sur les canaux du nord, beaux souvenirs de la traction electrique et du remorquage  sur la seine et oise j'ai aimé les photos des "machines"nostalgie oblige.
Ensuite j'ai embarqué avec mes parents d'abord sur l'ARCOLE et ensuite sur l'AIGLE,comme matelot et mécanicien,alors le moteur bolinder je connais,je rappele que les manouevres etaient commandées par chadburn et ces deux automoteurs remorquaient des chalands lentement, mais la notion du temps n'était pas la même,une semaine environ LE HAVRE-PARIS à noter que l'arcole (on le disait centenaire)avait de larges plat-bord pour le transport de vin en fûts que je n'ai pas connu.
Par contre j'ai effectué des remplacements en période d'èté ,je crois sur le BARTAVELLE ou le GELINOTTE.
Quand aus photos de H.P.L.M. CITERNA SOCENTRA SOFLUMAR et bien d'autres que d'émotion de revoir beaucoup de ces bateaux que j'ai connus croisés cotoyés.
et pour finir une rare photo que je posséde en disant merci à tous pour les articles et commmentaires;

mes amities à tous    albert            

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bonjour
un seul mot magnifique de trés jolie photo un plaisir pour les yeux, sur une des photos il y a un tamsa image trop flou pour pouvoir agrandir est il possible sur l'original de voire si il y a deux fenetres ou trois par côté sur la cabine et des hublots a l' arriere, merci.
je suis également a la recherche d'un ancien H.P.L.M un marocain racheter par un particulier qui avait pour devise dans les années 65
EGASEL son propriétaire de l'époque mr Lesage James je ne sais pas hélas son immatriculation.


gaetan

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Re: magnifique par ledoux le Lundi 17/08/2009 à 17:48

Allez encore quelques unes
Le Frederic Mistral,Le Duguay Trouin ,George Aubergé,Le Vanneau en convoi ,
Le Barrage de Donzere en construction et pour finir moi meme
Quand j'étais capitaine sur le Canigou, Mont Blanc ou Pelvoux je ne me souvient plus c'est tres loin
Merci Monsieur Labise pour les renseignements et a Patrick pour la correction d'image

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Re: magnifique par labrise le Lundi 17/08/2009 à 18:53

Bonsoir 

Vous parlez du VANNEAU qui se trouvait sur le RHÔNE apparament, mais j'en connu un sur la Seine et il me semble que s'était un Cherbourg est-ce le même ?

Pour le GEORGES AUBERGER je me rappelle d'un accident qui avait eu lieu à bord, le capitaine s'était fait coupé une jambe et avait eu sa jambe de recousu dans un hôpital vers Poissy et ceci vres les années 61, 63 si mes souvenirs sont bons.
Il y avait le même accident à Sotteville sur un Jerrican à Desmaret, j'était à l'époque matelot sur Villeune de l'Union Normande et nous faisions tous marée pour Tancarville.
Bonne lecture.
LA BRISE 

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Re: magnifique par ledoux le Mardi 18/08/2009 à 11:21

Le  Vanneau etait un bateau construit à Bariol ainsi que son frere jumeau le Chevallier.
Nous faisions comme service Marseille, Strasbourg,vin rouge pour la Coop ,khel, avec du vin blanc
Sete Asniere avec du dubonnet et retour Marseille avec de l'alcool à 90, de Ris orangis à saint gilles du gard
Les 2 à 3 mois d'hiver, Rouen , Paris, Reims pour éviter les glaces du Canal de Bourgogne
Je n'ai pas souvenance d'un accident sur le Georges Auberger
A plus

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Le grain de sel...du Vagus.... par Vagus le Mercredi 19/08/2009 à 16:40

Bonjour,






Je vous l'avais dit... Je ne suis pas un enfant de Citerna, ni de l'HPLM, et pourtant
J'ai un HPLM !!

Le VAGUS LY951 ... et oui tout arrive....
Construit en 1927 aux chantiers de la Mouche à Lyon, il était motorisé à sa naissance par un BOLINDER Mono-Cylindre Semi-Diesel de 30Cv...

Le voici en photo en 1949 environ, à la sortie de chantier où il a eu :

• Dennebords réhaussés
• Cabine rallongée
• Moteur CLM de 50Cv pour remplacer le Bolinder

Image retrouvée par "mati" dans le livre "La grande Batellerie" disponible au Musée de Conflans Sainte-Honorine

En 1962, mes parents font donc l'acquisition de cet ATLAS 18 qui était devenu le DREANE. Le voici à Chalon sur Saône  en Juin 1962.

Le CLM ne va pas durer longtemps, je crois que c'est au deuxième voyage si ce n'est au premier qu'il lachera... Il s'est donc vu doté d'un Baudouin DK3 de 75 Cv... et sur l'Yonne ou la Seine, il emmenait toutes les tonnes de sable qu'il pouvait

 
En chargement à Rosoy (Yonne).....               et en descente sur la Seine, passant le barrage de Champagne sur Seine ouvert...

De cette aventure, il est devenu barge auto-moteur poussé par l'ANTIBES que nous retrouvons un peu plus haut dans ce post... et il a fini sa vie à Conflans Sainte-Honorine...en 73/74, j'ai le certificat de déchirage à la maison...

En attente de chargement à Gravon (77)... oh le gentil garçon ! :D           En barge devant l'Antibes, à Charenton (94) prenant la Marne...

 Bien sûr toute l'histoire du Vagus LY951F est sur le site VAGUS-VAGRANT !!

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Re: magnifique par Anonyme le Samedi 20/09/2014 à 08:10

 Bonjour.

Je tiens à rectifier une petite erreur dans votre article ce n'était pas le capitaine qui s'était fait couper la jambe mais le second "Jean Boudic". C'était mon père le capitaine, j'étais là ce jour terrible!! C'était la première greffe en france d'une jambe mais cela n'a pas tenu.

Bien cordialement


Jacqueline AUFFRET

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Re: magnifique par phonore le Dimanche 30/11/2014 à 16:56

Je me souviens très bien de cet accident qui avait eu lieu aux écluses de Carrières-sous-Poissy... La jambe a été "recousue" à la clinique de la Reine-Blanche (aujourd'hui disparue) où travaillait un membre de ma famille, à Carrières-sous-Poissy également... Si mes souvenirs sont bons, cette opération s'est malheureusement soldée par un échec.

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Voila un beau Marocain sur lequel je suis né
sous le Pont de Creil
Et la je crois que le Vanneau a quelques problemes
mais nous en sommes sorties tous vivants

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Re: H P L M par ledoux le Vendredi 11/09/2009 à 19:24

encore un H P L M
  (dans une église)

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Re: H P L M par Vagus le Samedi 12/09/2009 à 08:15

Ah EXCELLENT !!
Mais si nous devons faire tous les offices religieux pour retrouver les HPLM nous n'avons pas terminé !!




Vagussement vôtre,
Eddy

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Re: H P L M par Jean Claude Pluquin le Samedi 12/09/2009 à 08:48

Bonjour,

Peut-on savoir s'il vous plaît qu'elle est cette église ?

Sans être un spécialiste de ce sujet , (les ex-votos) ,je pense que cette représentation d'un bateau fluvial est plutôt assez rare.
J'ai souvent visité des églises ,parfois dans des villes dites batelières à la recherche justement ,de graffitis ou d'ex-votos sans succès.
Quand ces maquettes existent,c'est souvent sous l'aspect d'un bateau maritime comme à Saint-Jean-de-Losne.

J'en connais une très ancienne ,à Luzech dans la chapelle "Notre Dame de l'Iîle"  dédiée au bateliers du Lot.
Bien cordialement.
Jean-Claude Pluquin
 

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Re: H P L M par Jean Claude Pluquin le Samedi 12/09/2009 à 09:17

Ah,j'ai oublié...........
Sans doute cela sera-t-il difficile ,mais il serait intéressant de connaître l'histoire de cet ex-voto.

Ce sujet de Mr Ledoux pourrait être éventuellement étendu si d'autres personnes ont déjà vu des représentations similaires ou des graffitis fluviaux.

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Re: H P L M par garech le Dimanche 21/02/2010 à 16:27

Bonjour,
J'ai créé un site sur les ex-voto marins : http://www.ex-voto-marins.net
et je recherche des photos que je ne peux prendre moi-même puisque résidant en Bretagne.
M'autoriseriez-vous à publier cette photo d'ex-voto  du Valmy avec le nom de votre site ou celui de l'auteur ou tout autre renseignement.
Pourriez-vous me dire également où a été prise cette photo que je n'ai pas recensée ?
Vous en remerciant par avance.
Bien cordialement

Georges Rault

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Re: H P L M par ledoux le Dimanche 21/02/2010 à 17:14

Pas de probleme Monsieur ..Garech..quand je mets une photo c'est pour le plaisir
de tous ceux que ça intéresse
Cette photo a été prise dans l'Eglise de POSES, EURE,

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Re: H P L M par garech le Dimanche 21/02/2010 à 17:40

Bonjour Monsieur,
Je vous remercie infiniment de votre aimable autorisation.
N'ayant pas votre nom exact , je la publie sous le nom du site vers lequel j'effectuerai un lien à
partir de la page que je vais créer.
L'adresse mail de mon site est la suivante : exvotomarins@gmail.com pour y ajouter votre nom si vous le souhaitez.
(http://www.ex-voto-marins.net)
J'associerai également quelques informations que je devrais trouver sur le Valmy.
J'espère un jour me rendre dans votre région car je sais que dans plusieurs endroits le long de la
Seine se trouvent des ex-voto.
J'ai  créé ce site à la fois pour faire connaître ce patrimoine et aussi à la mémoire des marins et de
leurs familles.

Bien cordialement

G.R.

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Re: H P L M par ledoux le Dimanche 21/02/2010 à 18:03

mon nom françois LEDOUX Tout simplement

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Re: H P L M par garech le Dimanche 21/02/2010 à 18:11

Merci beaucoup, c'est avec plaisir que je l'inscrirai

ce remorqueur  faisait donc partie de la compagnie H P L M
Je suppose qu'il devait assister les navires pendant leur navigation sur la Seine.

Bien cordialement

Georges Rault

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Je pense que ces quatre photos vont  vous situer l'endroit 
Beaucoups de mariniers de l'hplm habitaient et habite encore dans ce village
C'est surement un don de l'un de ceux la il y a fort longtemps
car je l'ai toujours connu

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Re: Le Valmy par Jean Claude Pluquin le Dimanche 13/09/2009 à 10:05

Bonjour,

La photo à gauche ne me dit rien .
A voir les grands cyprès au fond ,sur la 2ème photo à partir de la gauche j'avais pensé que ce paysage se situait dans le Sud.
Mais  la maçonnerie de la mairie me fait  pencher plutôt pour la vallée de la Seine.L'ancre et le mât ,me font penser que la batellerie est toujours présente .
Bien que je ne le connaisse pas sous cet angle, ce grand barrage est sans doute celui de Poses.Je ne l'ai aperçu que d'amont (je me souviens de la grande passerelle grise)
Donc, ce serait Poses! Logique,c'est un village ancestral de bateliers.

On peut voir  le "FAUVETTE" un suberbe et rare remorqueur et le "MIDWAY" 38m transformé en musée.Tous deux à flots .
Je crois savoir aussi qu'il existe des graffitis très anciens de bateaux de Seine sur les murs de l'église...........

Merci et bien cordialement.
Jean-Claude Pluquin

Ps. Par extension et pour les amateurs de l'histoire de la batellerie, sachez que le coeur de la collégiale d'Aire-sur-la-Lys (62) possède 5 pierres tombales gravées de "Marchand-batelier"  datant des XVII et XVIIIème siècles.Je pense que là aussi c'est particulièrement rare pour le signaler.

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Et oui  c'est bien Poses et une médaille
rectot verso des cent ans de l'hplm
gagné par mon père qui a passé quarante neuf ans dans
cette compagnie

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Re: Poses par trinidad le Lundi 22/02/2010 à 10:04

salut françois c'est MARGOT:cette medaille me rappele quelque chose:car mon pere l'a eut vu qu'il n'a travaillé qu'a l'HPLM pendant plus de quarante ans:je me rappele qu'elle etait dans un ecrin couleur grenat peut etre:belles photos des bateaux HPLM:quelle histoire et que ça fait plaisir de revoir tout ça:et on fait connaissance du patrimoine de l'HPLM a cette epoque:bisous Margot

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encore deux H P L M par ledoux le Vendredi 26/02/2010 à 14:35

Deux Pinardiers
Le Bengali et le Pétrel avec La Jolie Gismonde a L'avant ainsi que le Grive(Pétrolier)

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Re: encore deux H P L M par trinidad le Vendredi 26/02/2010 à 14:50

et oui françois le petrel je l'ai connu en pinardier quand il chargeait au bassin Saint gervais a Rouen:il y avait une belle souris dessus :mais pas facil de l'approcher avec ses parents:j'etais sur le vindemiatrix:et c'etait en 1964:on a grandit depuis  mais c'est la nostalgie et c'est merveilleux d'en parler:et oui on est allé manger au resto pour les soixante ans de Margot :super:merci pour les photos et bisous a Denise

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Re: encore deux H P L M par mamitoune le Lundi 01/03/2010 à 14:24

bonjour je reconnait ma cousine gismonde qui etais la fille de paul et juliette kerbiriou juliette etais la soeur de mon pere marius meunier  ses parents etais aussi a l hplm ils avais un marocain le caporal les parents de ma mere etais sur le pointeur a l hplm ils s appelais lacoste andre et clemence mais helas je n ai pas de photos merci pour la photos de ma cousine  dont je suis sans nouvelles depuis les annees 70 cela me fait chaud au coeur de pouvoir parler de ca cordialement claudine

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Re: encore deux H P L M par ledoux le Lundi 01/03/2010 à 17:48

Gismonde tenait un café à Rouen  qu'elle a revendu il y a environ cinq ans et avait
racheté un bateau de plaisance qui est en vente actuellement pour raison de santé semble t'il
Pour plus de renseignement francde@orange.fr

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Re: Poses par Anonyme le Samedi 01/03/2014 à 08:31

Bonjour
Je possède cette médaille HPLM 1855 1955

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Voila ce qui reste du Tourville et du C N R 1

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