Un convoi poussé qui sort de
l'ordinaire, parfois en solo parfois en duo, ces 2 citernes ont de la
classe comme le patron du bord du reste, Capt'aine George Leblanc, un
homme pas facile à apprivoiser, mais une fois accepté par le
personnage, les choses changent radicalement, l'homme sous des airs
d'ours est des plus sympathique qui soit, et intarissable sur son
métier pratiqué avec un savoir faire inné et une élégance rare.
Allez parlons des bateaux : le VANOISE le pousseur ou le solo c'est selon...
P14060F - 1822511P un 39 x 5
pour un GT de 369 ou si l'on préfère de 386 m3, datant de 1958 en ayant
la particularité d'être construit chez Schneider à Chalon sur saône sur
base des plans de chez VAN PRAET à Villeneuve la Garenne, motorisé par
un VOLOVO PENTA de 300 cv.
La barge PELVOUX de la CFT
(1103490V - 1823046Z) 38x5 GT 353 citerne, construite en juillet 1952
sur le chantier de Sermaize à Deanain et motorisé par l'increvable
BAUDOUIN DK.6 de 150 cv (135 sur l'arbre).
chti
chti
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