Après avoir longé le canal de Louvain jusqu'au Zennegat je suis revenu "montant" la Dyle, avalant des km. à vélo. La Dyle permet, à mon grand étonnement, la navigation de 1350T jusqu'à l'écluse "BenedenSluis"à l'entrée de Malines; écluse de 109,45x10,50 et soumise aux marées. Elle donne aussi l'accès au port de plaisance .
En effet le Johanna W n° 2103965 62,08x6,6x2,54 de 766T déchargeait du sable. Construit en1964 par le chantier de Durne à Tielrode


Près du centre un spits, chantier Hellemans à Boom, le Karimata transformé, et c'est peu dire, en restaurant. L'étrave est panoramique
Le restaurateur me fait visiter sa salle, mais hélas pour moi, c'est son jour de fermeture. Et de l'intérieur de la cale, cela donne

Je me dirige toujours vers le centre très pittoresque et je fixe ce vieux pont tournant toujours en état de marche, tout simplement le Kraanbrug (c'est la traduction). PS la photo est récente, ne vous fiez pas à la coccinelle VW qui passe pour dater le cliché,lol

Oui Lamiraal , je ne peux m'en empêcher, mais c'est aussi un témoin du passé, du temps où la brasserie était desservie par le fluvial. Aujourd'hui parée d'une façade en verre
Côté Dyle, et le service de voirie veille à ce qu'aucune feuille ne tombe dans l'eau
Et bien sûr, la cathédrale Saint Rombaud
Pierre Lemoine,
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Salut Guy,
Malines et la pils...
pardon et la Dyle.
Mais oui je sais que tu ne bois pas mais pourtant après tant de kilomètres à vélo tu l'avais bien mérité....
jipé
LAMIRAAL | Le Vendredi 21/09/2007 à 19:58 |