S'identifier - S'inscrire - Ecrire un article

Annonce

NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL Changement d'Administrateur
Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).

Looney Tunes NEPTUNE... p3

Par marc debeer •  • Mercredi 15/04/2009 • 1 commentaire  • Lu 9339 fois • Version imprimable


Encore une fois dormir et vous connaîtrez la suite et la fin  de cette histoire... patience... patience
mes petits
en attendant lisez attentivement les 3 feuillets qui suivent...
(en cliquant sur la souris pour y voir plus clair)
   

 
un petit air rétro façon Walt Disney en 1940...
 


Une bonne couche d'apprêt et je retrouve ma peau de bébé d'avant...
(détails de la , du roof avant, du puits de chaîne et du bac à gaz) 
 
du fait "main" maison, ici l'un des canapé du salon
 
la douche et le salon en cour de finition suivi du vaigrage de la


textes et crédit : Famille Renaud
à fond de cale au pain sec et à l'eau... Bwêrk : marc debeer MF pour BAB

et pour les amateurs de 2 sites à ne pas manquer
l'un consacré à la Société SMITH et l'autre à l'Abeille FLANDRE à l'époque ou à la
barre officiait deux grands du remorquage les capitaines Jean Bulto et Charles Claden
  www.smit.com/    et sauvmer.free.fr/abeille/flandre.html

Et demain, demain... ça va être l'horreur


Commentaires

Un petit mot sur le « macaron » par Mosane le Jeudi 16/04/2009 à 09:34

Le très beau macaron de Neptune est dû à la gentillesse d'un promeneur du dimanche qui se baladait sur les bords du canal alors que nous étions occupés à travailler. La conversation s'engagea. Le monsieur se présenta, il était modeleur sur bois. C'est à dire que son métier consiste à faire des « modèles » à l'origine en bois, aujourd'hui le plus souvent en résine, destinés à confectionner les moules en creux qui serviront à la production de pièces de fonderie. Monsieur Mohimont me proposa donc de faire la barre à roue qui manquait à notre bateau. Je lui confiai une photo découpée dans un vieux catalogne Vétus et les dimensions que je désirais. Le temps passa. Plus d'un an s'était écoulé et je ne pensais plus à cette entrevue...  lorsque le Monsieur revint à Pont-à-Bar. Il m'invita à venir à son atelier. Le macaron était là, assemblé à blanc sur un établi. J'étais comblé!
Il entreprit ensuite la finition et la fonte et l'usinage du moyeu en bronze pour une somme d'argent tout à fait  dérisoire. Je lui proposai aussitôt, à lui et ses deux ouvriers, une promenade sur la Meuse en guise de remerciement...
CE DÉTAIL VALAIT D'ETRE CONTÉ.
F.R.



Identification

Nom d'utilisateur
Mot de passe

Mot de passe oublié ?

Identifiez les nouveaux articles et commentaires, signez les, et plus !

S'inscrire

Dernières publications en images

Les "MAROCAINS" de l'HPLM -le catalogue - 1/2

Quelques bateaux en attente dans le bassin de St Usage

2ème participation journée internationale des photographes

LE PONT DES MARCHANDS COUPE LA ROBINE

Nouvelles du SOLVAY 121

Une vie sur l'eau

ADIEU A ROBERT MORNET DE LA BARQUE DE POSTE

Les BATEAUX du CONFLUENT à ANDRESY

CAPITAINERIE DU PORT ST SAUVEUR TOULOUSE

Le chaland REIMS à 3 époques

L'ARIEGE à Paris

L'histoire de la devise LA BELLE PAULE

L'histoire de la devise ESCAUT - 3ème partie et FIN

L'histoire de la devise ESCAUT - 2ème partie

L'histoire de la devise ESCAUT - 1ère partie

EXPOSITION à CAZERES


Sites Incontournables

    
 



Rubrique courante