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Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
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Les PAQUEBOT

origine HPLM

Par mati • Les archives • Dimanche 23/12/2012 • 21 commentaires  • Lu 8394 fois • Version imprimable

  • Currently 5/5

Note : 5/5 (3 notes)

Au cours de l'année, j'avais promis de montrer les porteurs à vapeur et ce qu'ils sont devenus...

Voici déjà un récapitulatif sur les PAQUEBOT, ce n'est pas un travail d'historien, mais juste un récapitulatif des informations que l'on peut trouver (, documents, témoignages, )..

Cette liste est l'état des infos en 1930, certains avaient déjà près de 50 ans, et déjà n'avaient plus leur machine à vapeur...
et avant 1914 avait un matricule inférieur à ceux donnés ci-dessous.


-PAQUEBOT 1 , de 1880 , construit à Rouen, 
                                           descendu sur le , comme porteur-remorqueur entre Bordeaux et Toulouse.

-PAQUEBOT 2  Retrouvé par kikicmr, voir le premier commentaire 

-PAQUEBOT 3  P2372F

                                          
                                                   détail d'une CP coll. kikicmr

-PAQUEBOT 4  Retrouvé par kikicmr, voir le premier commentaire 

-PAQUEBOT 5 , de 1881 , construit à Argenteuil, P7146F devenu DIAPASON

-PAQUEBOT 6 , de 1882 , construit à Argenteuil, P8246F

            Paris-Arsenal - HPLM (détail CP Coll. GMA)

-PAQUEBOT 7 , de 1880 , construit à Argenteuil, P8524F

 

-PAQUEBOT 8 , de 1880 , construit à Argenteuil, P2175F (puis P8525F) puis LY728F

      
-PAQUEBOT 9 , de 1888 , construit à Argenteuil, Claparede, P8526F puis  LY755F
                                        devenu L'AUDACE Li9389F puis logement

 Détail CP Coll. kikicmr        
                                      

-PAQUEBOT 10 , non retrouvé, sauf sur la carte ci-dessous:

                                Les 9 et 10 :  (Coll. kikicmr)

-PAQUEBOT 11, de 1880, construit à Rouen,
                                           
                                               (carte-photo coll. kikicmr)

-PAQUEBOT 12 , de 1881, construit à Argenteuil, P8529F, ex VILLE DE VALENCIENNES

                                                    (Coll. kikicmr)

-PAQUEBOT 13 , de 1881, construit à Argenteuil, P6313F, puis CH1225F,
                                           puis descendu dans le pour devenir le TALISMAN 

 (Coll.Brieu)

Cet épisode est déjà sur BaB ici : http://bab.viabloga.com/news/les-talisman

-PAQUEBOT 14 , de 1880, construit à Argenteuil, P6315F



-PAQUEBOT 15 , de 1862, construit à Rouen, P6316F,
                                            devenu JEAN-PAUL, puis VIXIT, puis en habitation à St Jean de Losne et actuellement dans le .

 

Ce serait le plus vieux 38m. de France encore à flot.

-PAQUEBOT 16 , de 1878, construit à Rouen, P6373F,
                                            devenu NORMANDIE puis BRAVE

-PAQUEBOT 17 , de 1867, construit à Argenteuil, P5465F

-PAQUEBOT 18 , de 1865, construit à Argenteuil, P6794F
                                             devenu LAVIDEE

-PAQUEBOT 19 , de 1880, construit à Rouen, P5330F, mais 41m sur 5,8m

                                         

-PAQUEBOT 20 , de 1888, construit à Rouen, P6589F,  moteur à vapeur de 130cv
                                             devenu CAEN

 (Coll. fram)

-PAQUEBOT 21 , de 1888, construit à Rouen, P6160F,  moteur à vapeur de 130cv
                                             devenu AVANCE

-PAQUEBOT 22 , Non retrouvé sauf en photo!    , de 1895, construit à Rouen, devenu OURAL IV, P7782F

  
                                                              CP Coll. kikicmr

-PAQUEBOT 23 , de 1862, construit à Argenteuil, P7278F,  34m pour remorqueur à Vve Fromont...


-PAQUEBOT 24 , de 1888, construit à Rouen, P6589F


C'est tout...

Notes : 
-Argenteuil , c'est le des Frères Claparède
-Rouen, HPLM


Guy BaB IdF


Commentaires

par kikicmr le Dimanche 23/12/2012 à 22:23

kikicmr Ouawww !!! C'est super, Guy, cette présentation !! Avec infos et illustrations, comme on aime !!

Je me suis empressé de voir ce que je pouvais apporter en complément, et voilà ce que j'ai trouvé :

- PAQUEBOT 1 (j'ai un doute raisonnable, ce n'est pas très lisible sur les deux CPA...) :

 

 

- PAQUEBOT 4 :

 

 


- PAQUEBOT 5 :



- PAQUEBOT 6 :

 
à Chartèves en avril 1918

- PAQUEBOT 7 :

 

 


- PAQUEBOT 8 (c'est l'image que tu as mise, mais j'ai scanné directement la CPA, c'est plus lisible) :

 

- PAQUEBOT 9 : 

 

- PAQUEBOT 11 :




- PAQUEBOT 22 :

 


Re: par Citerna 12 le Lundi 24/12/2012 à 08:38

 Bravo, superbe étude agréablement documentée et enrichie par kikicmr.
 Bon Noël bien mérité.


Re: paquebot par mati le Lundi 24/12/2012 à 17:04

 Merci pour vos compléments,
je rajouterai les vues des PAQUEBOT qu'à envoyés kikicmr , et pour ceux de Marité je les mettrai quand je ferai la liste des autres tels  PORTEURS 1 à 5, VILLE DE ..., etc...

JOYEUX NOEL à tous.
Guy BaB IdF


par mati le Samedi 19/01/2013 à 15:54

 Ai rajouté les PAQUEBOT les + significatifs, retirés les parties hors sujet....

en attendant de nouvelles trouvailles

Guy BaB IdF


re paquebot par gaetan le Lundi 24/12/2012 à 09:50

très beau reportage avec des photos et carte postal magnifique, bravo


par marite le Mercredi 26/12/2012 à 08:57


          pareil                                                                  

 
 


Re: PAQUEBOTS: non "vu" sur liste par marite le Mardi 12/02/2013 à 12:50

moi aussi 
transmettre aux générations futures un monde
fluvial en train de disparaître 
je compte sur vous                                                                            
                                                                                                                                           s                                            


Re: PAQUEBOTS: non "vu" sur liste par BOA le Mardi 12/02/2013 à 13:15

BOA Mais "marite", voilà près de 30 ans que j'œuvre en ce sens ! A la fois sous mon nom de naissance dans la presse, mais aussi sous celui de BOA sur Internet plus récemment. Non pas pour être connu, mais fier de mes racines, et tenter de faire connaître l'univers de la marine fluviale qui m'a vu naître.......... 

BOA


par marite le Mercredi 13/02/2013 à 09:31

 
1913 
bonjour boa 
je sais que vous etes actif pour faire vivre notre métier
demandez a un enfant que fais un marinier et si il veux être marinier?
chez nous ,pas de releve ,ni enfants , ni petits enfants et dans beaucoup de famille de mariniers c est 
pareil ,vous et pierre vous avez des connaissances ils faut les exploiter
moi j ai du vécu, toute ma vie sur un bateau
et puis être connu ce n est pas désagréable,nos prènoms vont revenir
a la mode
coll marite

 
 


Re: PAQUEBOTS: non "vu" sur liste par BOA le Mercredi 13/02/2013 à 10:28

BOA Bonjour "marite",

C'est un plaisir pour moi de vous lire.....chaque jour et un régal pour les yeux de regarder vos c.p.!
Concernant vos connaissances, je n'en doute pas une seconde. Quelqu'un né dans cette corporation sait lire la vérité dans vos textes.
Et puis, souvenez-vous du projet livre que je me suis permis de vous suggérer pour les générations futures. Concernant les illustrations, vous avez l'embarras du choix avec votre magnifique collection de cartes postales.

Pour la transmission du métier aux plus jeunes (la relève), il y aurait beaucoup à écrire car les raisons sont multiples : individuelles, économiques, politiques etc. Par contre je manque de temps pour développer ce sujet maintenant.

A bientôt....
BOA

P.s. si vous me donnez d'une façon ou d'une autre votre e-mail, je pourrais ainsi vous transmettre des références de publications  concernant une partie de mon travail littéraire.(Je ne souhaite pas "me mettre en avant" ici).

Enfin ce texte n'est qu'une réponse à votre message, restons dans le sujet des PAQUEBOTS !
        
                                             
                                           Ex PAQUEBOT 15 
à Saint-Jean-de-Losne. Photo: J-C P.


Paquebot 9 par craponne le Dimanche 30/06/2013 à 12:29

 Bonjour,
pour compléter votre travail voici un plan intéressant du N°9 dans l'écluse de l'Isle-Adam, construit à Argenteuil (j'avais trouvé en Paquebot_91882 ) L 38.43 l 5.04 Enf 2.24 a été immatriculé sur Paris en P8526F 60 cv
@+


Re: Paquebot 9 par mati le Mercredi 03/07/2013 à 12:11

 Merci "craponne" pour ces informations interressantes, qui m'apprend qu'avant etre immatriculé à Lyon ,
le PAQUEBOT 9 fut bien parisien P8526F

C'est cohérent car :
-PAQUEBOT 7 P8524F c'est sur
-PAQUEBOT 8 certainement P8525 avant LY
-PAQUEBOT 9 P8526 avant LY

quand à la date j'ai lu 1888 mais peut y avoir unre coquille...

Guy BaB IdF


Re: Paquebot 9 par craponne le Mercredi 03/07/2013 à 15:16

Avec plaisir, vous en prie "mati". Si vous voulez d'autres photos de paquebot je peux vous en mettre en ligne.


Re: Paquebot 9 par mati le Mercredi 03/07/2013 à 17:55

Avec plaisir aussi, surtout pour compléter les PAQUEBOT qui ne sont pas encore en photos!
mati


par mati le Mardi 18/12/2018 à 11:34

 Reçu ce jour par P.Mylle une superbe photo du PAQUEBOT 14 sous les couleurs HPLM..(Merci)



On reconnait le bassin de la Villette à Paris , et on distingue le Pont de Crimée toujours existant.

Seul le Bâtiment des Magasins Généraux de droite est encore la.

BaB



Paquebot par Alain Marie le Vendredi 21/12/2018 à 05:52

Bonjour,
Merci superbe photo.
Il me semble voir des inscriptions gravées dans la fargue.
Pouvez-vous les déchiffrer?
Merci. Louis


Re: Paquebot par BaB le Dimanche 19/04/2020 à 23:25

BaB Je rèponds un peu tard !  ECHEC  Je n'arrive pas à déchifrer (photo scannéee, je n'ai pas l'originale)

Guy


Re: Paquebot 14 par lougabier le Mercredi 29/04/2020 à 22:40

 
Sur la fargue tribord (à gauche en regardant la photo).
En 2ème ligne, le 2ème mot, vers le trou de la chaîne de l'ancre, est-ce le mot "ARGENTEUIL"  qu'on lit ?

C'est peut-être le nom de l'architecte naval en 1ère ligne et du chantier en 2ème ligne...
Trouve-t-on ce genre de renseignements sur des fargues d'autres bateaux ?


Re: Paquebot 14 par mati le Vendredi 01/05/2020 à 15:25

 C'est possible, et en 1ere ligne je devine ? CLAPAREDE  ?

si on lit ce lien https://www.patrimoine-normand.com/index-fiche-32602.html

i
l apparait que l'ingénieur CLAPAREDE  a créé aussi un chantier pour construire des navires à Petit-Quevilly....(futur Penhoët)

Donc apres des porteurs construits à Argenteuil, des navires près de Rouen ,

comme nos PAQUEBOT en ces 2 lieux!  Mais les Paquebot construits à Rouen avant 1881 devaient venir d'un autre chantier...inconnu

ceux d'Argenteuil avant Claparede venaitdu chantier JOLY découvert par kikicmr

Guy


Re: Paquebot 14 par lougabier le Mardi 05/05/2020 à 23:48

 
Erreur !

En zoomant, on peut lire sur la ligne du haut : "SERVICE ACCELERE" :


Sur la deuxième ligne on ne voit pas bien.

Sur un autre bateau, le BRIARE, du service accéléré,  présent à la BM de Lyon, on peut lire en abrégé, sur la ligne du bas : Autorisation Minestérielle du 11 février 1933.



Peut-être que sur le Paquebot 14, y-a-t-il aussi une date, pas forcément la même ?

Je suppose qu'il n'était plus à l"Accéléré", sinon, les lettres auraient été peinte en blanc.



par mati le Mardi 11/04/2023 à 22:49

Retrouvé le PAQUEBOT manquant au niveau des informations d'origine,, le 22. il est devenu l'OURAL IV en 1925,toujours à HPLM

Guy BaBFluvial



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