Bord à Bord Fluvial
Au cours de l'année, j'avais promis de montrer les porteurs à vapeur et ce qu'ils sont devenus...
Voici déjà un récapitulatif sur les PAQUEBOT, ce n'est pas un travail d'historien, mais juste un récapitulatif des informations que l'on peut trouver (photos, documents, témoignages, web)..
Cette liste est l'état des infos en 1930, certains avaient déjà près de 50 ans, et déjà n'avaient plus leur machine à vapeur...
et avant 1914 avait un matricule inférieur à ceux donnés ci-dessous.
-PAQUEBOT 1 , de 1880 , construit à Rouen,
descendu sur le midi, comme porteur-remorqueur entre Bordeaux et Toulouse.
-PAQUEBOT 2 Retrouvé par kikicmr, voir le premier commentaire
-PAQUEBOT 3 P2372F
détail d'une CP coll. kikicmr
-PAQUEBOT 4 Retrouvé par kikicmr, voir le premier commentaire
-PAQUEBOT 5 , de 1881 , construit à Argenteuil, P7146F devenu DIAPASON
-PAQUEBOT 6 , de 1882 , construit à Argenteuil, P8246F
Paris-Arsenal - Port HPLM 
(détail CP Coll. GMA)
-PAQUEBOT 7 , de 1880 , construit à Argenteuil, P8524F
-PAQUEBOT 8 , de 1880 , construit à Argenteuil, P2175F (puis P8525F) puis LY728F
-PAQUEBOT 9 , de 1888 , construit à Argenteuil, chantier Claparede, P8526F puis LY755F
devenu L'AUDACE Li9389F puis logement
Détail CP Coll. kikicmr 
-PAQUEBOT 10 , non retrouvé, sauf sur la carte ci-dessous:
Les 9 et 10 : 
(Coll. kikicmr)
-PAQUEBOT 11, de 1880, construit à Rouen,
(carte-photo coll. kikicmr)
-PAQUEBOT 12 , de 1881, construit à Argenteuil, P8529F, ex VILLE DE VALENCIENNES
(Coll. kikicmr)
-PAQUEBOT 13 , de 1881, construit à Argenteuil, P6313F, puis CH1225F,
puis descendu dans le midi pour devenir le TALISMAN
(Coll.Brieu)
Cet épisode est déjà sur BaB ici : http://bab.viabloga.com/news/les-talisman
-PAQUEBOT 14 , de 1880, construit à Argenteuil, P6315F
-PAQUEBOT 15 , de 1862, construit à Rouen, P6316F,
devenu JEAN-PAUL, puis VIXIT, puis en habitation à St Jean de Losne et actuellement dans le midi.
Ce serait le plus vieux 38m. de France encore à flot.
-PAQUEBOT 16 , de 1878, construit à Rouen, P6373F,
devenu NORMANDIE puis BRAVE
-PAQUEBOT 17 , de 1867, construit à Argenteuil, P5465F
-PAQUEBOT 18 , de 1865, construit à Argenteuil, P6794F
devenu LAVIDEE
-PAQUEBOT 19 , de 1880, construit à Rouen, P5330F, mais 41m sur 5,8m
-PAQUEBOT 20 , de 1888, construit à Rouen, P6589F, moteur à vapeur de 130cv
devenu CAEN
(Coll. fram)
-PAQUEBOT 21 , de 1888, construit à Rouen, P6160F, moteur à vapeur de 130cv
devenu AVANCE
-PAQUEBOT 22 , Non retrouvé sauf en photo! , de 1895, construit à Rouen, devenu OURAL IV, P7782F
CP Coll. kikicmr
-PAQUEBOT 23 , de 1862, construit à Argenteuil, P7278F, 34m pour remorqueur à Vve Fromont...
-PAQUEBOT 24 , de 1888, construit à Rouen, P6589F
C'est tout...
Notes :
-Argenteuil , c'est le chantier des Frères Claparède
-Rouen, chantier HPLM
Guy BaB IdF
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Mais "marite", voilà près de 30 ans que j'
Je rèponds un peu tard ! ECHEC Je n'arrive pas à déchifrer (photo scannéee, je n'ai pas l'originale)
Je me suis empressé de voir ce que je pouvais apporter en complément, et voilà ce que j'ai trouvé :
- PAQUEBOT 1 (j'ai un doute raisonnable, ce n'est pas très lisible sur les deux CPA...) :
- PAQUEBOT 4 :
- PAQUEBOT 5 :
- PAQUEBOT 6 :
à Chartèves en avril 1918
- PAQUEBOT 7 :
- PAQUEBOT 8 (c'est l'image que tu as mise, mais j'ai scanné directement la CPA, c'est plus lisible) :
- PAQUEBOT 9 :
- PAQUEBOT 11 :
- PAQUEBOT 22 :