Sur le canal de l'Ourcq , entre le PK 3,518 et le PK 4,348 soit sur 830m il y a un grand large, de nom officiel
Plus connu comme etant le bassin des Magasins généraux, reliés à la voie ferrée;
Maintenant les bâtiments sont démolis ou transformés, du moins en RG côté Bobigny, en RD côté Pantin il y a les voies ferrées, moins propices aux opérations immobilières.
C'est bien vide mais il reste un port à sable au Nord. On voit le MONSTER vider son chargement.
Il a reculé jusqu'au milieu du large et a effectué un beau demi-tour (il fait 60m de long)
Et enfin direction Paris, le canal de St Denis et la Seine:
A noter aussi au Nord RG donc côté Bobigny, un petit port pour le Service des canaux de Paris:
le pousseur AIGLE Un engin nettoyeur (?) le BOTIA
Les dernieres traces du rail :
Infos Bateaux :
-GIGI ex CHRYSIA 1 ex MY BOAT ex MUTUALISTE ex FALKLAND un Freycinet d'origine construit à Pierre-la-Treiche en 1966,
bien modifié maintenant 60,13x5,07m , a gardé son matricule d'origine NY3691F
-MONSTER ex NEPTUNE ex MATHILDE ex MARIA ex KO 49x5,05m à l'origine un Plaquet de Péronnes de 1962, Li10431F, avant hollandais.
-AIGLE pousseur construit au chantier des Haute-Seine 7x4m
-BOTIA origine inconnue
Guy BaB IdF Photos du 7 novembre 2017
B O T I A: > S - E Asie ( itou: CEUX qui "sucent" les Parois )
" laveur "de gravier ( aquarium ) > aspire les gravillons pour en " sucer " les nutriments Y collés.
Ex:> les Oeufs-poissons évite la prolifération et les algues ( vendus pour ce Besoin.)
Aucun " mérite " Personnel de Savoir..............
Bord de Piscine en Vacances > PANNEAU >> Baignade Interdite SI BOTIA en Service.............>...Image affichée
Application: CURAGE de FOND > flexible ( piscine ) pour rejet des Eléments
Slts p boum