Bord à Bord Fluvial
Précédemment (bab.viabloga.com/news/l-hiver-1929-a-ete-froid-2e-partie), nous avons appris que l'hiver 1929 avait été extrêmement froid, et la navigation arrêtée presque trois mois sur les canaux du nord-est, grâce à un article de presse qui traitait du cassage de glace dans la vallée de Cayenne, entre le canal de la Marne au Rhin et celui de l'Est, branche sud. Soixante-huit ans après, le même journal, L'Est Républicain, traitait à nouveau d'une histoire de brise-glace à Laneuveville-devant-Nancy, suite à un hiver froid, mais là, la manœuvre était différente : il ne s'agissait plus d'ouvrir la voie aux péniches, mais de ressortir de l'eau un brise-glace qui avait coulé lors d'une opération de cassage quelques jours avant, après une période de froid intense, l'hiver 1996-1997. Voici l'article en question, que j'avais découpé à l'époque dans le journal, malheureusement sans noter la date exacte :
Un accident qui, par bonheur, n'avait fait aucun blessé.
Pour terminer, faisons maintenant un nouveau bond en avant, de 22 ans ; on arrive à l'hiver 2019, celui qui se termine dans quelques jours. Il a fait chaud, très chaud au mois de février. Mais avant ça, rien de bien méchant pour ce qui est de la glace sur les canaux. Déjà, y a beaucoup moins de trafic qu'en 1929, et beaucoup moins aussi qu'en 1997 !
Qui est passé sur les canaux autour de Nancy, cet hiver ?
Le PORTHOS à CFT, à vide, d'Arleux à Bâle pour aller chercher une pièce, il était à Dombasle pour le nouvel an. Pas de glace.
Ensuite, le NOBIS, retour à vide de la Saône pour Dombasle par les Vosges, chargement de soude début janvier, direction Arques, pas de glace.
Fin janvier et début février, deux bateaux qui se suivaient à environ une journée :
- le PORTHOS venant de Bâle avec sa pièce, en route pour Fos-sur-Mer par les Vosges ; là, il a eu très peu de glace, rien de bien méchant, il est passé sans brise-glace (c'était un peu plus épais du côté d'Arzviller et de Réchicourt)
PORTHOS dans la vallée de Cayenne, 1er février 2019.
- le BAYCHIMO, avec des engrais de Ludwigshafen pour Salaise, par Strasbourg et les Vosges, la glace ne lui a pas causé de soucis non plus, elle ne s'était pas reformée derrière le PORTHOS (déjà qu'il n'en avait pas eu...) :
BAYCHIMO à Maixe (54), canal de la Marne au Rhin, 1er février 2019.
Et puis le dernier de l'hiver, à nouveau le NOBIS, retour à vide d'Arques pour Dombasle, chargement le 7 février, et là, au moment de repartir pour Arques, un mince feuillet recouvrait quelques biefs, comme ici à Jarville, juste avant Nancy :
NOBIS à Jarville, 7 février 2019.
Voilà, rien de plus pour cet hiver autour de Nancy, ni en glace, ni en bateaux...
Un an après, un nouvel article qui illustre l'arrêt de navigation de l'hiver 1929 sur le versant Rhin du canal de la Marne au Rhin : http://bab.viabloga.com/news/l-hiver-1929-a-ete-froid-4e-partie
oui, c'est le même canal, avant il s'appelait canal de l'Est, maintenant la branche nord est devenue canal de la Meuse, et la branche sud canal des Vosges
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Sur Youtube,une petite vidéo montre le brise-glace Pélican couper la glace :
www.youtube.com/watch
Il intervient dans le Canal des Vosges, (ça ne doit pas être loin du Canal de l'Est).
D'autres vidéos de brise-glaces sont aussi sur youtube pour d'autres canaux.