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HPLM Porteur ORNE

CALVADOS MANCHE PICARDIE

Par MME • Les archives • Jeudi 03/03/2011 • 15 commentaires  • Lu 4449 fois • Version imprimable

  • Currently 5/5

Note : 5/5 (1 note)

Cette carte postale postée en 1904, détaille bien la physionomie de cette série.

 

                                            
  


38 métres, vapeur à hélice, pour assurer les liaisons rapides sur la , entre Le Havre et sur tout le réseau des canaux au gabarit Freycinet.
La cale est bachée, les plats bords sont larges et permettent le chargement des futs de 600 litres.
Les 4 unités de cette série semblaient affectés à un service de type messagerie : des lots de marchandises diverses à livrer à des escales successives dans les nombreux dépôts de la Cie HPLM.
Ces unités pouvaient également tracter des chalands de l' HPLM.
Compte tenu du caractère novateur de cette série construite en 1899 et 1900, les quatre en question devaient souvent faire l'objet de prises de vue pour carte postales.
Chercheurs à vos jumelles et peut être qu'un jour, nous pourrons consulter, bord à bord, CALVADOS MANCHE PICARDIE ORNE...


Commentaires

par mati le Jeudi 03/03/2011 à 09:36

Bonjour et merci MME..

j'ai retrouvé quelques infos sur l' ORNE :

-celui-ci a été construit en 1900, plus jeune... d'un an..que le PICARDIE (voir  http://bab.viabloga.com/news/le-picardie-un-ancien-porteur-de-l-hplm )
-P6556F à partir des années 20
-moteur à vapeur compound de 90cv  ,    idem que le PICARDIE

Guy BaB IdF


Re: l atomic ex orne par marite le Mardi 15/03/2011 à 19:20

marite bonjour 

merci pour la photo

papa a achetè  se bateau en 1937 / 38 , il la  'appellè( l atomic ) je suis nèe dessus a lutzelbourg   

 bonne journee 


Re: l atomic ex orne par marite le Vendredi 18/03/2011 à 17:07

marite          



 orne   en 1938                                                                           
  
                                                                                                

    
                                                                                 paquebot d origine , copie dans cinq siècles de transport fluvial





Re: l atomic ex orne par MME le Vendredi 18/03/2011 à 17:44

bonjour
Vous souvenez vous du macaron  de l' Orne ?
quant au paquebot présent, à hélice ou à roue à l'arrière ?
merci pour les photos
coridialement


Re: l atomic ex orne par Anonyme le Vendredi 18/03/2011 à 19:00

c est pas des photos c est de veritables tresors,revoir ces bateaux c est la memoire qui s eveille pour notre plaisir,merci,merci.


l' Atomic ex Orne excellente photo par Arrow le Vendredi 18/03/2011 à 22:26

Arrow Excellente photo datant de 1938 qui reflette bien la vie sur l'eau a cette epoque , je viens de corriger cette belle photo , c'est a dire efface les taches de rouille et les mauvais pixels , si ca fait plaisir je peux l'afficher sur cette rubrique ou la transmettre en courrier prive , il ne suffit que de le demander . Au plaisir .

Vive l'eau .

Patrick L .


Re: l' Atomic ex Orne excellente photo par marite le Samedi 19/03/2011 à 08:37

marite bonjour

merci, afficher  la  belle  photo   c est sympa


bonne journèe     


marite


Photo Orne par Arrow le Samedi 19/03/2011 à 11:35

Arrow

Donc voici comme promis , la photo de l'Orne en version amelioree pour le plaisir de tous .

                       

Vive l'eau et l'Orne .

Patrick L .


Re: Photo Orne par MME le Lundi 21/03/2011 à 09:16

Sur la série des quatres, deux sont retrouvés : PICARDIE et ORNE.

Que sont devenus les deux autres : CALVADOS   et  MANCHE ?

Sur des sites de cartes postales, on devrait les voir figurer.
Essayons de faire parler les archives de l' HPLM  ou encore VNF à propos de leurs immatriculations.


Re: Photo Orne par mati le Lundi 19/11/2012 à 10:29

 J'avais oublié de répondre..

Les 4 porteurs de cette série construite à Rouen en 1900 sont :

-CALVADOS P5780
-MANCHE P5832
-ORNE P6556
-PICARDIE P5564

Je pense qu'il s'agit de leur seconde immatriculation, pas trouvé leurs précédentes..

Guy


Re: Photo Orne par MME le Lundi 19/11/2012 à 11:07

BONJOUR  GUY

l'immatriculation du PICARDIE est celle d'origine. Je suppose que les autres aussi.
Le PICARDIE était le prototype de la série des 4. C'est la raison pour laquelle son immatriculation est la plus ancienne.
Je suis né sur le PICARDIE et enfant, durant les vacances scolaires, mon père me demandait, dans les écluses ou dans les bureaux des ports, d'aller porter les "papiers" et d'annoncer : " c'est pour le PICARDIE, matricule P5564F"
Sur une carte postale, début XXème, on voit nettement le matricule.

Le propriétaire actuel dispose du livre de bord d'origine.
Le Picardie a changé de propriétaire il y a deux ; je suppose qu'il est toujours en région parisienne.
cordialement


Re: Photo Orne par mati le Lundi 19/11/2012 à 13:46

 Merci pour les infos

 Le PICARDIE est toujours au m^me endroit ici : http://bab.viabloga.com/news/le-picardie-un-ancien-porteur-de-l-hplm

Au sujet des immat. et à ma connaissance les numeros au dessus de P5000 n'ont été attribués qu'apres1918,

mais ceci est à verifier (sur les papiers du Picardie peut etre) , donc avant c'est genre P873F par exemple..(porteur VILLE DE NANCY)

Guy


Re: Photo Orne par marite le Lundi 19/11/2012 à 15:09

marite je tenais de remercier mme pour la carte postale de l orne
sans vous je n aurais jamais sus quelle existais
et puis de savoir que vous êtes né aussi sur un de ces bateaux 
c est du bonheur 
pour la petite histoire ,sur mon acte de naissance ,je suis née 
entre l écluse 54/55 a 12h30  juste a l heure de l anisette comme ont dit dans le midi
et ça c est moi
encore merci 
je suis toujours a la recherche des deux autres
marite


Re: l atomic ex orne par Anonyme le Samedi 19/03/2011 à 12:55

                                                                                    Bonjour
         Au sujet de l' atomic,j' en ai connu un dans les annees 70 qui ressembler etrangement au votre
         Je ne me souviens pas de son matricule, c' etait un bateau tres façonner donc petit tonnage.
         Il avait comme moteur un gm 6 71.A cette epoque il faisait les phosphates de Sete au Pontet.
        Le proprietaire etait François Maris.

                                                                                 JOSYAN


par BOA le Jeudi 03/03/2011 à 21:06

BOA Jolie carte !

Comme on me le dit parfois d'une maison, je trouve qu'il a du carractère ce bateau, comme ses sister ships.
BOA 



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