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Grands Malades

Namur

Par HORUS •  • Mardi 26/06/2007 • 3 commentaires  • Lu 5686 fois • Version imprimable

Mots-clés :

Nicolas vous a annoncé une émission de télé (voir forum) en direct depuis l' de Grands Malades à . Par hasard, ou par divination, je me trouvais sur place lors de l'enregistrement de certaines séquences. Je n'ai pas manqué de glisser la carte de visite de batellerie.be aux reporters. C'est avec l'accord de Jipé , correspondant de BaB Namur, que je place mon petit reportage. Lamiraal est très occupé par sa nouvelle acquisition d'avitailleur. Donc il m'a délégué ses pleins pouvoirs. D'abord l' de Grands Malades à sur la 200x 25 chute de 3,9 m. Les 2 reporters qui, les chanceux , vont se faire embarquer à bord du Viper traversent sur la porte. Est-ce bien permis? Dans le bassin on pose(.A gauche sur la photo, les rochers des Grands Malades du nom d'une léproserie du XII siècle).

Mais reprenons l'ordre chronologique des événements.
Le Mira-Ceti, membre de batellerie. be 73x8,20x2,62 GT1067. Et aux dires de Madame la batelière en partance pour le . Et sur le chemin elle rencontrera, me dit-elle, une bien plus impressionnante avec 24m. de chute

La porte est ouverte , tout le monde reste peinard et laisse filer le bateau de la police fluviale.




Au tour du Mira Ceti tandis que pénètre le Viper, autre membre de batellerie.be . Du beau et sympathique monde .




Viper, ex Pirna,Gulf Stream 67x8,2x2,49 GT890 construit en 1961 par VEB Elbewerft Boizenburg en Allemagne (ancien. DDR) moteur SKL 420cv

A suivre
Pierre , un des "missi dominici" de Lamiraal

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Commentaires

par LAMIRAAL le Mardi 26/06/2007 à 21:37

Bien, bien, très bien...le reportage, et moi le nez sur la tôle du KENAVO je n'ai même pas vu passer , "Anne" , SPN 03 la vedette de la police de la navigation, section de Liège, qui tient sa devise du prénom de sa marraine de baptème, l'épouse de Mr Duquesne qui était alors Ministre de l'intérieur.
Une autre vedette SPN 04 basée à GENT et inaugurée en même temps porte comme devise "Isabelle" sa marraine de baptême étant Me Durand, alors ministre des communications.

Jipé qui essaye de se rattraper



par merrimack le Mercredi 27/06/2007 à 09:05

Très beau reportage, avec des infos pertinentes!!! 
Le MIRA CETI est en route pour Regensburg.  Il lui reste encore une soixantaine d'écluses à  franchir et + de 1100 KM avant d'arriver sur le Danube. 
Lors du passage du bassin Rhénan au Danubien, il se situera à une altitude de 400 et quelques mètres !!!???  Les écluses du canal Rhin-Main-Danube mesurent 190 m sur 12 m.  Les 3 plus hautes ont effectivement  une chute de 24 m.  (entre Nurenberg et Dietfurt) 
Très impressionant à vivre, lorsqu'on est enfermé entre 4 murs à 25 m du seuil.  La bassinée dure environ 20 min. 
Denis


Kif-kif Bollène ! par Blue_Berry le Jeudi 28/06/2007 à 01:29

Gabarit européen, avec une chute de 24 m, c'est un petit mètre de plus que notre écluse de St-Pierre, dite "Bollène", sur le Rhône...
Et s'il allait au Portugal, sur le Douron, c'est 10 mètres de plus qu'il faudrait descendre ou monter à Carapatello : 34 m !

Qui dit mieux en Europe ?

"Moi !" répond l'écluse de Zaporoje, en Ukraine, "...avec 37 m !"

 Alors, y'a qqun qui va y faire des photos ?

Ch.



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