Bord à Bord Fluvial

Le port d'attache du Gordini est la cité des bateliers Longueil Annel qui a son site

http://www.citedesbateliers.com/longueil.html

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Re: Cité des Bateliers par hospalette le Samedi 26/05/2007 à 18:39

salut

pas grand chose dessus ,pour la cite des batelliers ?????? ils pourraient mettre au moins quelques photos du pardon de la batellerie pour agrementer ce site ,ainsi que les environs

pareil pour celui de CONFLANS SAINT HONORINE

fluvialement et cordialement   jean paul

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Le Gordini Alpine de Renau montant dans l'alternat entre les ponts de fer et levant. Mais il manque le son du GM!


Pour les surestaries cela depend des contrats, en general c'est apres 24h d'attente au chargement et au dechargement. Mais pour une malterie de cette importance, la suceuse ou l'ensemble de la manutention de dechargement n'a pas l'air tres performante. Ce ne sont que des unites de 350/400T.

Obbe

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J'ai retrouvé la photo de GORDINI poussant ALPINE en avril 1994.

Le paysage n'est pas le meme, c'est à Noyelles devant l'ex usine METALEUROP (à gauche).

Le site depuis la fermeture est en cours de décontamination....

Guy BaB IdF

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Concernant le pont levant de Wijgmaal. Je suis rentré dans l'estaminet près du pont pour me sustenter et hydrater. Le vélo donne faim et soif. Je vois une photo de l'ancien pont basculant faite dans les années 60 par temps de gel. J'ai demandé à la patronne de prendre une photo de la photo. Par après j'ai pris un cliché du pont actuel dans le même angle. C'est dommage que l'ancien pont ait disparu au profit d'un pont automatique, tout ça pour le rare trafic fluvial (2x/mois pour le riz) et pour les plaisanciers qui ont leur port d'attache à Louvain.
Jadis

Aujourd'hui

Seul le café est resté. Quelle chance!!!!(en gris clair sur les photos)
Pierre

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Re: Pont de Wijgmal par LAMIRAAL le Vendredi 31/08/2007 à 23:08

Ya pas photo c'était plus joli avant !!!!

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Re: Pont de Wijgmal par dernoncourt therese le Mercredi 05/09/2007 à 06:20

 Les ponts levants ou à soulèvements sont assez peu en usage sur les canaux où on leur préfère généralement les ponts mobiles .

Ce type de pont existe aussi à la dérivation de Chauny  , petit bras  allant sur l'ex usine de St-Gobain (verrerie) et l'Oise  plus tellement usité à ce jour .

Ce pont se compose d'un tablier métallique.A chaque coin du tablier sur les culées est scellée une colonne portant une poulie. Une chaîne reliée au coin du tablier et à des contrepoids,( selon le type de pont), situés derrière chaque colonne passe sur la poulie.

Le poids total des contrepoids est légèrement inférieur à celui du tablier.A ce jour il existe des ponts levants hydrauliques ( Escaut à Tournai) ou des ponts levants à vis. Les principes des manoeuvres sont identiques.

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Re: Pont de Wijgmal par HORUS le Mercredi 05/09/2007 à 08:24

Quelques détails photographiques du pont de l'Origine qui n'est plus utilisé, à Seneffe, ancien canal Charleroi Bruxelles







Pierre

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Re: par caudron michel le Mardi 18/12/2007 à 15:16

j aimerait s avoir si ses toujour michel et patricia qui sont a bord car nous avons travailler avec eux des annees
avec beaucoup de souvenir 

a + attend reponse 

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