bonjour,
j'écrit cette article pour vous parler un peu de l'épreuve theorique car j'ai constater une aberration!!
L'or de sa presentation a l'epreuve mon mari avait appris par coeur le fameux code vagnon, or le jour J , on lui pose des question sur les vieux termes qui concernait les bateaux de bois .
Y a-t-il un bateliers qui peut me dire la definition d'une virures ? et qui peut me dire par rapport a quoi calcul -t-on son épaisseur ?
voilà le genre de question que l'on pose .
Croyez vous que ca va servir que l'on sache comment dans le temps on appeler une courbe ou autre ?
De plus dans le code vagnon aucun de ces termes n'est employées alors comment voulez vous qu'on le sache.
Alors raté son code parce qu'on ne connait pas des termes qui date des années 1900, je vous trouve ca ABERRANT !!!
Je vous joint la definition du mot virures d'après le dictionnaire navigation fluviale : Ensemble de planches jointives bout a bout formant une ligne continue d' une extrémité à l'autre du bord ou de la sole .
A quoi ca nous sert sur des bateaux de fer .
Voilà c'est tout et merci de m'avoir lu .
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Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).
épreuve théorique certifiat de capacite du 13/04/2010aberration!!!Commentaires
Re:
par julien76
le Vendredi 16/04/2010 à 09:21
Bonjour, sincèrement moi aussi ! mais il faut qu'il se passe quelque chose rapidement pour remettre de l'ordre dans tout ça,
Re: école des bateliers d'elbeuf / le havre
par andré
le Dimanche 18/04/2010 à 04:18
Je suis d'accord avec vous, sur la seine à elbeuf il ya une école de formation de futurs mariniers et avec un bateau pousseur.....le cygne le prôblème et que les étudiants que nous sommes n'ont jamais mis les pieds sur ce pousseur, aucune manoeuvre il ne risque pas d'être abimé. En deux ans de formation nous n'avons fait de pilotage ni de brellage de la barge, pas question de prendre la barre, enfin les commandes c'est le responsable du bateau qui fait tout, quand le bateau navigue. On va le voir au pardon des mariniers à toutes les festivités fluvials mais vous ne verrez pas d'édudiants il n'est pas prévu pour les acceuillir. C'est du tape à l'oeil "beau sur la photo" ....
Re: école des bateliers d'elbeuf / le havre
par blanchemin
le Dimanche 18/04/2010 à 09:59
navrant,tout simplement navrant,je le dis tout simplement,je ne connais pas de caserne qui forme ses militaires sans avoir recours a ses propres militaires,je connais des entreprises de tranport routier qui delegue a ses plus vieux et plus competents salaries le role de formateur de leur jeunes recrues.sans remettre en cause le role des prof dans les structures existantes qui ont un role a jouer dans la formation des jeunes comme nos enfants vont a l ecole et ensuite au college,je persiste a dire que la formation de salariés pour la batellerie devrait etre le fait des armements et du personnel(les capitaines en particulier).ne pourrait on pas acceuillir des jeunes a bord pour les former plutot que de licencier les plus vieux parce que trop cher a la paye,sommes nous prets a acceuillir des jeunes a l issue de leur formation qui selon moi devrait etre par capitalisation de modules transcrit sur un livret qui suivrait le jeune toute sa carriere durant.formation generale en structure et formation pro a bord,mais pas comme ca se passe a terre ou des jeunes vont en stage et en fin de stage n ont aucun euros en signe de remerciement,ca ca s apelle de la viande gratuite.a une epoque tout ce qui pouvait flotter naviguait,on pouvait changer d employeur trois fois par jour,tout change plusieurs crises auront eu raison de nos esperances,mais surtout il y a beaucoup moins de monde qui arrive pour ce metier mais il y a aussi beaucoup moins de fret,ca peut changer,mais ca passe par une autre facon de voir les choses,une autre facon de travailler,sommes nous pret a assumer un nouveau role de navigant???on peut y croire mais on peut tout aussi bien rever.les choses ne bougent pas comme ca d un coup de pied.
Re: école des bateliers d'elbeuf / le havre
par plaquet76780
le Dimanche 18/04/2010 à 18:23
ou é la cause les sepps plut de gestion de personel par les societées demerder vous avec votre personnel
Re: école des bateliers d'elbeuf / le havre
par trinidad
le Lundi 19/04/2010 à 11:52
a savoir que a une epoque tous les capitaines de pousseurs ou autres ne voulaient en aucun cas apprendre a des <branleurs>de prendre la barre pour quelques raisons que ce soit:ça c'est de la vérité:et a certains de ne pas chanter trop fort car ils en font partie:avant d'avancer certaines choses il faut qu'ils aient de la memoire de cette epoque qu'ils ont vecu mais surement pas comme ils le chantent maintenant:bien sur l'apprentissage a bord est le mieux comme ils font a terre:moi j'ai connu monsieur Blanchemin sur le< Coulommes>il etait un professeur mais a certains de ne pas se confondre a lui car en aucun cas il n'y a comparaison:j'ai eut aussi a morillon raymond Arnout qui etait pareil:mais je n'en ai pas connu des tonnes :peut etre peur de la concurence ou peur de trouver meilleur que soit:c'est une reponse comme une autre:et mis au point pour certains qui se reconnaitreront:a bientot
Re: école des bateliers d'elbeuf / le havre
par plaquet76780
le Dimanche 18/04/2010 à 18:38
oui grave appendre le metier de marinier on dira plut de non permis de conduire un convoi de 180m puisque que maintenant sauf le 5 homme stagiere vouer au corvée cuisine lol entre conduire un 38m meme avec un 2ieme se disant barge rien a voir |
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En effet cela est tout a fais aberrant !
Tout comme l'ACP ,un membre de ma famille la passé pour le fluvial et on lui a poser des questions sur le fonctionnement du gouvernement Anglais ainsi que " qui est l'actuelle reine d'angleterre ?" mais a quoi cela peux t'il bien servir pour le fluvial en interieur ?!!!
Lors de mon examen de patente du rhin ,Ils ont changé les questionnaires et mis principalement du maritime , sauf que j'ai demandé a passer la patente entre basel et mainz ce qui est relativement tres loin de la mer !!!
et le comble c'est que dans le reglement de police il n'y a rien de maritine ,donc je l'ai loupé ...
je suis allé me plaindre au service de la navigation a strasbourg et personne n'a su me repondre ,en gros ils mettent en place des examens mais pas les cours pour apprendre en conscequence ..
Vive la france ,on a de l'avenir !!!