Bord à Bord Fluvial

pas simple :

la premiere est certainement un systeme pour décharger le charbon à partir de barges pour une centrale thermique.

je ne dis pas où pour le moment...

Les autres ne sait pas

Guy

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bonsoir messieurs

cet engin sur la photo,s'appelle une roue pelle trois etait en service une à VITRY SUR SEINE centrale EDF , deux à PORCHEVILLE centrale EDF , trois à CHAMPAGNE SUR OISE .L'engin servait à vider des barges de charbon uniquement , l'appareil se positionnait perpendiculairement à la barge descendait les godets et happè le charbon ,pas de bob cat ,pas de main d'oeuvre ,une seule personne pour descendre et monter l'appareil ,la barge avancèe ou reculèe manoeuvrez par le pontier de sa cabine, mon oncle a travaillè sur celle de PORCHEVILLE et moi , les manoeuvres avec le pousseur pour remplacer les barges vides de jour comme de nuit ,en general, c'etait des convois des sociètès comme C.G.P.V.N. CITERNA.UNION NORMANDE.SOGESTRAN.une seule est encore en service celle de VITRY SUR SEINE les autres etant ferraillès.

jean paul

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Re: par hospalette le Mardi 21/03/2006 à 23:26

rebonsoir messieurs

la seconde photo prise à CONFLANS SAINTE HONORINE ,ce sont des bateaux habitès par d'anciens mariniers le quai s'appelle le QUAI DE GAILLON.
pour la troisieme photo........... sans commentaire un OVNI flottant pseudo bateau logement

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salut messieurs

pour l'anecdote, sachez que le chargement du charbon dans les barges etait spectaculaire à ROUEN ,nous chargions du navire directement dans les barges ,le grutier vidait le crapot d'une hauteur de quatre ou cinq etages ,ATTENTION  de ne pas etre dessous ,car nous devions regarder les brelages entre les barges ainsi que les echelles faire gaffe que la barge ne soit pas trop lourde à l'enfoncement ,il arrivait que le grutier rate la barge avec son crapot de 5 tonnes ou plus pour finir soit dans le fleuve ou sur les carres des barges ensevelissant les treuils de brelage ,GRANDIOSE quand le vent etait de la partie.et le capitaine du pousseur jonglait marche avant ou arriere pour maintenir le convoi en ligne ,une seule corde sur le navire pour maintenir un chargement en cours de 5000tonnes qu'elle souvenir et qu'elle peur pendant cette periode

jean paul 

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salut a tous

fonctionnement de la roue pelle à VITRY SUR SEINE amont de PARIS

rive gauche amont de l'ecluse de PORT a L'ANGLAIS .

jean paul

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je propose porcheville pour la première

Conflants ou st jean de losne pour la deuxième (on dirait que les trois premiers bateaux sont des bateuadu chantier de petite synthe (nord  de la france)

et bléaries pour la troisième le bateau un teilroode (mais je ne sais pas quel chantier. Pas le chantier de la deurne les épaulures sont moins en formes)

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Re: reponse devinette par J.Claude le Mercredi 22/03/2006 à 13:14

Il sagit bien de Conflans Ste Honorine,mais je ne reconnais pas le chantier de Carel-Fouchet de Petite Synthe.Le Preste serait plutôt un Demay....dommage qu'on n'ait pas une vue d'ensemble.

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Re: Re: reponse devinette par zebulon le Mercredi 22/03/2006 à 16:51

En effet Jean Claude reflexion faite tu dois avoir raison. Ce sont probablement des Demay (la forme des boulards m'avais induit en erreur)

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Re: reponse devinette par LAMIRAAL le Mercredi 22/03/2006 à 17:47

effectivement le troisième bateau est je pense le " Notre Dame " de Bléharies.

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