S'identifier - S'inscrire - Contact

Annonce

NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL Changement d'Administrateur
Objectif : Articles appronfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités
Souhait : Complémentarité avec les bonnes informations, mais succintes sur les groupes batellerie de Facebook, et celles pointues des sites incontournables spécialisés.

CONVOI EXCEPTIONNEL POUR LE MIDI

Transport d'un transformateur de Lyon à Port-la-Nouvelle

Par Lougabier • BaB 2 mers • Dimanche 10/09/2017 • 16 commentaires  • Lu 1425 fois • Version imprimable

  • Currently 5/5

Note : 5/5 (1 note)


Ça y est ! Le Tourmente effectue un transport en utilisant une partie des canaux du après une trentaine d'années d'abandon de fret fluvial !

Tel l'emblème de la région Occitanie, le Capitaine SAM a patiemment et avec beaucoup de volonté et d'énergie, tissé sa de relations et ça se concrétise !


Après un voyage d'essai réalisé en octobre 2014, (voir Article de Lougabier du 03-11-2014), Il a chargé un Transformateur à Lyon à destination de La Nouvelle,

bab.viabloga.com/news/le-tourmente-en-essai-dans-les-canaux-du-midi

Ci joint un partage de quelques envoyées gentiment par le Pitaine.

1. A vide, avant chargement, avec une partie du lest .

.

2. En cours de Chargement :

3 : En descente (ou décize pour les Rhodaniens !)

 

4. Le Transfo. dans la cale

Bon, y a encore de la place !!

Le lest sert à abaisser le centre de gravité pour éviter l'effet "culbuto" surtout dans les eaux vives du et de l'étang de Thau.
L'inconvénient est l'enfoncement supplémentaire pour naviguer dans les canaux très envasés depuis l'arrêt du trafic de marchandises de près de 30 ans.
Aux Onglous, (entrée du du ) Jean-Marc s'allègera de quelques bags...


(Carte ajoutée le 05-10-2017)

Bonne route au Tourmente et à son !
 

Commentaires

par cayor le Lundi 11/09/2017 à 12:03

cayor Belle initiative qui redonne de l'espoir à ceux qui rêvent de revoir un trafic commercial sur le canal du Midi.Bon courage à Samuel


par Citerna 12 le Lundi 11/09/2017 à 14:22

 Merci pour ce (toujours) bel article.
Espérons que l'essai sera "transformé " !...


La route continue (1) par Lougabier le Lundi 11/09/2017 à 23:38


Le Tourmente a passé l'écluse de St Gilles ce jour 11 septembre, à 6 H00.



Il lui a manqué quelques minutes hier soir à 20h pour pouvoir aller jusqu'au pont levant de Frontignan.


Pour aller sur les Onglous (entrée du Canal du Midi), c'est plus facile de passer par Frontignan (Lapeyrade) que par Sète où il faut attendre l'ouverture des ponts, de plus le trajet est plus court et mieux abrité de la Tramontane.
.
 

Il n'a pas trop perdu du temps car ce matin "l'étang était blanc" dixit une ancienne marinière. "Il était plein de moutons".



Aux dernières nouvelles, le Tourmente s'était délesté ce soir aux Eaux-Blanches de 17 bigs-bags, "pour faire le canal" avec moins de tirant d'eau..

Il compte traverser demain pour profiter de la "paoupade" (accalmie) qui se produit à peu près entre 5h et 6 h du matin (heures anciennes).
Bonne continuation !


La route continue (2) par Lougabier le Mardi 12/09/2017 à 23:50


Des nouvelles du Cap'tin SAM du Tourmente ...

Il était au "Pont des 3 yeux" d'Agde vers 14h. Il a donc :
- traversé l'étang de Thau dans la tourmente ! Parfois, on y est resté quelques jours en attendant que ça se calme.
- franchi "le bief de la mer" (Onglous-Le Bagnas). Les eaux peuvent y être basses si la mer s'est retirée par grande Tramontane.
- passé l'Hérault. En période de crue, la navigation est interrompue.

Normalement, il a dû "coucher" ce soir au moins à Portiragnes.

Ci joint, quelques photos envoyées par Jean-Marc.
1. Prise sur le Rhône dimanche 10-09-17 :.

 

2. A Frontignan, lundi 11 vers 16h30 :



Remarque : Les "Sirènes" que l'on voit sur la photo de gauche, sont sur un bateau de plaisance et pas sur le transformateur !!

3. Délestage aux Eaux-Blanches :

Bonne route !!


La route continue (3) par Lougabier le Vendredi 15/09/2017 à 14:35


Des nouvelles du Tourmente !

Il est dans le Canal de Jonction, plus précisément à Sallèles-d'Aude..

Vers midi de ce jour (15-09-17) , le Tourmente va se délester de tous ses big-bags afin de réduire son tirant d'eau.

Ci joint une photo prise en 2015 de la mise à l'eau de la Barque Rouge, lors d'un tournoi de joutes sétoises.


C'est à cet endroit qu'il a débarqué les BB (big-bag).


Le Tourmente a passé la rivière Aude, vers 17h30.

Bonne route !!


La Route continue (4) par Lougabier le Dimanche 17/09/2017 à 00:44

 
Le Tourmente a passé le l'écluse du Gua et approchait l'écluse de la Charité, vres 18h30, ce jour le 16-09-2017.


Le Tourmente a "couché" ici. (photo ajoutée le 19-09-2017)


Bonne route à l'équipage


La Route continue (5) par Lougabier le Mardi 19/09/2017 à 00:40

 
Le Tourmente était à poste ce jour au Poste VI de  PLN (Port-la-Nouvelle), 

Il avait "couché" la veille sur l'écluse de Ste Lucie. (photos ajoutées le 19-09-2017)


 
 Un peu d'attente dans la matinée "sur" le MOSQUiTO avant d'aller dans le port maritime.
 
.
 
Dans les eaux vives du Port, en allant vers la mer :
 

Arrivée au poste, les grues et quelques camions (jaunes) sont stationnés à proximité.
 
 
 
Les défenses du quai ont avantageusement remplacés les anciens pneus de notre époque.
L'accostage est bien "accompagné" et lorsque les chalutiers rentrent de la pêche en faisant un déplacement d'eau, les chocs contre le quai sont bien amortis. En vidant, la coque y glisse contre, on ne peut pas "s'y coincer" comme avec des pneus.  Ah ! le progrès !!
 
Fin de la Route du Tourmente


 et BRAVO SAM !!


Re: La Route continue (5) par Citerna 12 le Mardi 19/09/2017 à 14:38

 Un article est paru dans l'Indépendant.


rajout BaB  :   l'&rticle est ici http://www.lindependant.fr/2017/09/18/historique-le-retour-d-une-peniche-dans-le-port-de-commerce,3052685.php


La route du Tourmente FIN par Lougabier le Mercredi 20/09/2017 à 01:21


Le déchargement avec deux grues mobiles, s'est passé sans problèmes.

Des photos du déchargement et de la manutention suivront dans un autre article ...


bab.viabloga.com/news/dechargement-d-un-transformateur-1


Le Capitaine du Tourmente agit pour le Fluvial par Lougabier le Samedi 30/09/2017 à 17:34

 
Le quotidien Midi-Libre publie ce jour un article sur le transport fluvial.


 
Le combat du Pitaine du Tourmente continue...

Bon courage Sam !


Re: Le Capitaine du Tourmente agit pour le Fluvial par Eric le Samedi 30/09/2017 à 21:08

Je viens de lire l' article formidable ,le transformateur a était chargé au port Edouard Herriot a "Lyon" j' habite a 5 Km a vol d' oiseau,
bref mais une belle experience ,effectivement je ne comprend pas pourquoi on ne parle pas davantage du transport Fluvial,
on dit qu 'il y a trop de camions sur la route la pollution  ,et on ne parle que du transport ferroviaire , a croire que le transport par voie fluviale n' existe pas .....ou plus !!!!
*Eric*


Re: Le Capitaine du Tourmente agit pour le Fluvial par Citerna 12 le Jeudi 05/10/2017 à 07:39

 Le TOURMENTE fait école. Le SEQUENS achemine à son tour un transformateur (voir L'Union de Vitry le François). 


Transport transformateur par le SEQUENS par Lougabier le Jeudi 05/10/2017 à 11:26


Merci pour l'information.

Peut-être que certains riverains pourront le voir ...


Ci-dessous extraits d'une carte VNF du réseau fluvial.
Je suppose que le SEQUENS va emprunter le Canal de la Marne à la Saône.
 
Bonne route au SEQUENS


Re: Le Capitaine du Tourmente agit pour le Fluvial par BaB le Jeudi 05/10/2017 à 21:18

BaB  Déjà en 2009 EDF confiait à la CFT le transport de transfos, avec un 38m le PORTHOS


http://bab.viabloga.com/news/un-colis-lourd-sur-le-pont-canal-de-briare

et encore actuellemnt , je l'ai vu  traverser Paris cette année, le 11 mai :

 

le PORTHOS ne suffisant pas d'autres bateaux chaque année sont affrétés ....

Le TOURMENTE participe à ce type de transport, où le FLUVIAL est compétitif,  tant mieux, et je lui souhaite des Lyon-Bordeaux par exemple, même Lyon Le Verdon (la je rêve!)

Guy











Transport Transformateur par Lougabier le Jeudi 05/10/2017 à 21:46


Merci Guy,
Quand j'ai fait l'article j'avais vu ça dans la presse :


 
Comme je ne connais ni le lieu, ni le bateau, je ne l'ai pas abordé... mais tu dois connaître et pouvoir en parler !

P.S.:
1. C'est dans l'autre sens ????

2.D'après la carte VNF mise plus haut :
- Quel est ce canal de "Champagne en Bourgogne " ?
- Pourquoi le canal de la Marne au Rhin ? 
 


Re: Transport Transformateur par mati le Vendredi 06/10/2017 à 17:45

Lougabier,  Merci pour ton intéret

1-Dans l'autre sens, oui départ de Lyon vers Anvers  (le PORTHOS , accompagné du CANCALE, à l'époque à la SANARA) faisait déjà des colis lours de Lyon à Anvers dans les années 80 (je pense déjà des transfos)

mais on voit aussi maintenant des arrivée à Lyon, comme le SEQUENS

2-Le canal de Champagne en Bourgone est le nouveau nom du canal de la Marne à la Saone, qui arrive à Vitry le François au bout du canal de la Marne au Rhin; ce qui explique sa citation dans l'article. Pour Anvers on prend le latéral à la Marne.


Quand aux bateaux
-le SEQUENS un De Wachter d'Heminksem de 1956, maintenant à un batelier belge


-le SAFARI Chantier Saar de Sarrebruck de 1956, un des des derniers bateliers sarrois.


Guy



Identification

Nom d'utilisateur
Mot de passe

Mot de passe oublié ?

Identifiez les nouveaux articles et commentaires, signez les, et plus !

S'inscrire

Achat/Vente


Dernières publications en images

Le Bassin des Magasins Généraux de Pantin en 2017

350 ans du CANAL du MIDI : pose 1ère pierre

Départ du VERCORS de Sète

Photographies fluviales à Bainville-aux-Miroirs

PK0 - ce JEUDI 16 NOVEMBRE 2017

Le Gamin du PICARDIE (5)

Le remorqueur PREVOYANCE

DECHARGEMENT D'UN TRANSFORMATEUR (2)

DECES D'AIME MIR

DECHARGEMENT D'UN TRANSFORMATEUR (1)

SAUVONS LE CANAL de ROANNE - Déjà en 1978

REPAS APRES MIDI GUINGUETTE (avec les Anciens et Amis de la Batellerie de Poses)

"LE PATRIMOINE" SPECIAL CANAL DU MIDI

IRENE S'EN EST ALLEE

CONVOI EXCEPTIONNEL POUR LE MIDI


Sites Transports Fluviaux


CNBA
 

Recherche par tableau


Sites Incontournables

    
 




Rubrique courante