Quand les containers sont vides, il faut les rapporter pour les remplir, dirait monsieur de la Palisse
le "Shamrock" avalant canal de Willebroek
Pavillon néerlandais, construit en 1957 à Meppel au chantier Worst et Dutmer: 67,4x7,39m. :motorisation Deutz 721cv
On remarque que l'enfoncement est minime alors qu'il y a des conteneurs à bords, donc en fin limier, vides :-p
Et le Delquiru,habitué du port de Bruxelles, dont je n'ai pas de renseignements
Son étrave
Dès qu'un transporteur fluvial est annoncé, priorité lui est donnée .Le trafic routier doit se dépêcher entre 2 coups de sonnerie. Il n'y a pas d'attente pour les bateaux. Ici le Pont Brûlé
Bon retour à Anvers
Pierre
Annonce
NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL
Changement d'Administrateur
Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).
Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).
Par HORUS
• Bruxelles
• Jeudi 26/10/2006
• 0 commentaires
• Lu 4156 fois
•
|
Dernières publications en images |
Recherche d'articles |
Derniers commentaires
→ plus de commentaires