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Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).

Aire-sur-la-Lys (62). Ca bouge côté port fluvial !

Plus de transport en perspective.

Par BOA • NPC • Jeudi 19/05/2011 • 15 commentaires  • Lu 7696 fois • Version imprimable

  • Currently 5/5

Note : 5/5 (2 notes)

Bonjour du Pas-de-Calais,

Voilà un bref reportage en images.

  

  
Auparavant, les céréales étaient stockées sur ce site (à gauche) aux intempéries.

                                                   
                           J'en déduis donc qu'il y aura du transport d'engrais par bateaux !


    

                                        
        Dans l'ancien , unité de belle taille en escale, battant pavillon de sa Gracieuse Majesté. 

 
  
Belle vedette hollandaise. Le captain est à l'ouvrage !


  
Ici, on se la coule douce ! 

BOA


Commentaires

par kikicmr le Jeudi 19/05/2011 à 20:35

kikicmr Tiens ! Plutôt une bonne nouvelle !

Le canal est au gabarit Freycinet ou plus grand ?


Re: par BOA le Jeudi 19/05/2011 à 20:58

BOA Grand gabarit !

Dans les années 1980-1990, j'ai vu passer "l'INEZ" un tanker de 3500 tonnes environ.
L"ancien bout de canal réservé principalement à la plaisance est au gabarit Freycinet. Des "campinois" le fréquentent néanmoins pour charger à la malterie.

Il est dommage aussi qu'une cité fluviale telle que celle d'Aire n'ait pas encore de port de plaisance avec les éventuels services appropriés. Chaque année des britanniques traversent le détroit et ensuite, bien sûr, notre pays, et font escale ici. Des plaisanciers belges et hollandais passent souvent la nuit également à la belle saison. 
Dernier point: les grosses unités commerciales font une espèce de ressac important lorsqu'elles passent dans la dérivation à G.B. et les embarcations de plaisance dansent alors brutalement comme des bouchons.

BOA


Re: par oliv62photographie le Jeudi 19/05/2011 à 23:17

Trés belle photos,

Malheureusement les ports de plaisance sont trés peu présent sur le canal d'Aire, il n'y a quasiment pas de structure. à ma connaissance il n'y a que 4 halte fluviale sur ce canal, à Aire, Béthune, Beuvry et La Bassée, trés mal équipé, pas d'aménagement pour les plaissanciers de passage, alors que pour la plus part de ses ville ont ou avaient de vaste plan d'eau sur lesquels aurait pu être aménagé de vrai port de plaissance. 
Pour trouver un vrai port de plaisance il faut descendre la Lys, à partir d'Aire, aprés 12km de navigation, c'est celui d'Haverskerque et de St-venant.

Olivier
 


Re: par cayor le Vendredi 08/07/2011 à 12:08

cayor Bonjour,

C'est un constat  que je viens de faire lors de cette "Mini croisière" que vous pouvez visualiser sur: www.Aquanomade.fr

Le Nord-Pas de calais est particulièrement défavorisé en équipement de plaisance. Les haltes fluviales ont mal vieillies parceque mal entretenues( comme le reste) et l'état de propreté laisse souvent à désirer. Rarement fauché et souvent accusant un manque de poubelles ou trop petites quand elles existent. Le pompon est pour Béthune, siège de VNF, qui n'offre guère un acceuil digne de ce nom. Il reste beaucoup à faire et j'ai souvent regretté qu'un responsable de haut niveau ne soit pas un passionné de bateaux, nous aurions certainement eu une voie d'eau différente mais bon.....c'est ainsi hélas.

J.Claude


par BOA le Jeudi 02/06/2011 à 13:51

BOA

Voici quelques images de ce matin montrant l'avancement des travaux. A voir le stock de palplanches, il semble que le quai sera refait à neuf.



  

  

  

                                        
                      Là, c'est le pont qui enjambe l'ancien canal qui mène à la halte fluviale.

BOA


par BOA le Jeudi 23/06/2011 à 18:31

BOA


Toujours en images, voici la suite des travaux. C'était aujourd'hui vers 17h



   

   

   

BOA  


par BOA le Vendredi 08/07/2011 à 08:46

BOA


Avancement des travaux en images. C'était hier vers 18h30.




                                       

  

                                                    

  
En voilà un visiteur du soir !                                     A gauche: la malterie.


  

  
A voir ces belles unités, ça me fait penser à Saint-Tropez !!!

  
Et voilà nos amis british (très polis) fin prêts pour passer la nuit ici avant de regagner prochainement CHATHAM , à l'embouchure de la Tamise.

BOA


par BOA le Jeudi 14/07/2011 à 19:56

BOA Escale internationale d'Aire-sur-la-Lys:

Voilà quelques images de cette fin d'après-midi pluvieuse. Tous les équipages sont dans le confort des cabines !
Même les canards, pourtant habitués des lieux, sont à l'abri.  


   

  

  
 
   

   

   
                                                  


Bienvenue en France.
Welcome in France.

BOA


par BOA le Vendredi 29/07/2011 à 09:57

BOA Situation au 28 juillet vers 18h45.

Le chantier de rénovation du port semble désert mais les travaux ont bien avancé pendant mon séjour outre-Manche.
Comme vous pouvez le constater, les activités portuaires ont repris et coïncident avec les moissons céréalières.

    
Le GWENDOLINA battant pavillon Belge est probablement en attente de chargement.


   
Le JUAN DE NOVA, port d'attache: Douai, va passer sous le pont et se diriger vers Béthune....


   

Voilà près d'une semaine que ma navigation sur le South Oxford Canal s'est achevée et la différence 
de taille des embarcations fait de ces deux univers fluviaux, des espaces aux ambitions diamétralement opposées.

                                        
              Photo du Grand Union Canal, extraite d'un article qui reste à écrire ultérieurement.
  
Des 25 tonnes du narrow boat de commerce britannique (rare de nos jours en activité) au 1500 et plus des "cargos" fluviaux qui sillonnent nos canaux, les compétences sont identiques et la diversité est intéressante à observer................
BOA 


par BOA le Vendredi 26/08/2011 à 19:42

BOA

Situation en images aujourd'hui vers18h.




  
Les nouveaux hangars abritent les céréales. Heureusement car il a tombé des trombes d'eau la nuit dernière.


  
"Marion" probablement en attente de chargement.


  
Le propriétaire sympa. de ce house boat  connaît bien les voies d'eau de notre pays.

BOA


Re: par oliv62photographie le Samedi 27/08/2011 à 21:12

Si le MARION est à quai, le WILLIAM ne devrait pas être loin ! 

sinon trés beau reportage.

Olivier.


par BOA le Vendredi 23/09/2011 à 20:25

BOA


Images de cette fin de journée.



  

Voilà, le quai est fini. Des bâtiments sont en cours de montage. J'espère qu'il ne faudra pas attendre 
encore 1/2 siècle pour voir d'autres investissements dans ce secteur. Pourquoi pas un port fluvial de 
plaisance qui serait fort utile (pour la ville aussi) !

BOA 


Re: Aire va-t-il devenir le plus grand port du monde ? par BOA le Jeudi 10/11/2011 à 19:38

BOA       Mais où s'arrêteront-ils ?


Comme vous pouvez le découvrir, les installations poursuivent leur cours au port de commerce.
Les images sont de ce jour vers 17h.


   

   

  

   

                                    
ARNICA 1102 Tonnes Brugge est le premier bateau que je vois amarré au nouveau quai.

Et ce n'est pas fini.........

BOA 


Re: Aire va-t-il devenir le plus grand port du monde ? par oliv62photographie le Vendredi 11/11/2011 à 19:41

Belles photos !!
il faudra que j'y fasse un tour, d'ici la fin d'année.

Olivier.


par BOA le Vendredi 18/11/2011 à 19:55

BOA Situation cet après-midi:




 
                            
                                    
                                     ILUSA , REYNALD ET LE COWA au fond.

               

  

La batellerie existe à Aire depuis l'époque romaine et sans doute bien avant. C'est agréable de voir que c'est encore une réalité au XXIème siècle.

BOA 



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