Au chantier du Môle Saint Louis à SETE, le pétrolier "AISNE" a été raccourci de 8 m, sa longueur est à présent de 30m, gabarit (en partie) du Canal du Mdi.
Une partie a été découpée, le voilà raccordé. Comme l'indique la plaque, c'est un 38 m construit au chantier DHENAIN à SERMAIZE. Les spécialistes pourront en dire plus...
Jean-Claude avec son fils Cédric, les nouveaux propriétaires, ont veillé à son bon alignement.
L'arrière est bien façonné pour amener de l'eau à l'hélice, ce n'est pas le plus important car le bateau est destiné à la Construction d'ouvrages maritimes et fluviaux pour le compte de la Société SOFRAMAR.
Les restes du tronçon de 8 m font apparaître un bateau en bon état. Pendant que Jean-Claude monte à Bord, "Pierrot l'ancien" observe les morceaux en bon expérimenté de la navigation fluviale, nous sommes le jeudi 4 octobre 2012, vers 8h30, le ciel est un peu nuageux car le marin (le vent !!) est rentré, dommage pour les photos !!!
Jean-Claude s'affaire, il soude, découpe, tronçonne, etc..., la logistique de Jean-Claude à suivi.
Le chantier est débarrassé, la mise à l'eau est imminente, mais Jean-Claude restera-t-il encore à bord ??
Nous verrons ça au prochain numéro !!
http://bab.viabloga.com/news/2-l-aisne-remis-sur-rails-suite
Ah, la plaque existe toujours....tant mieux
Cet AISNE etait avant aux freres Guerdin, l' avitailleur de Compiegne...
Il doit y avoir deja des photos..
Guy