Bord à Bord Fluvial

eh oui moi aussi comme beaucoup avons passé par Metz j'y suis entré en janvier 1965 et suis parti en juin 65 puis la CAR 6 et juillet  65 enrolé a Montigny comme maitre chien au Quartier Lizé et en avril 66 la quille (metz pour draguer en bidasse pas terrible mais comme j'avais mes fringues civils que je laissais dans un petit troqué ça allait mais attention a ne pas se vendre)ce que tu montres c'est completement ça:j'avais fait des manoeuvres a Gamscheim(attention a l'ecriture) on etait au genie de Strasbourg je vais envoyer des photos (mais un peu de patiente;je te felicite pour ton initiative

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Re: nickel ton reportage par caribou le Lundi 21/04/2008 à 23:34

Que de souvenir 
A ma libération , un train que de libérable avec aucun civil et encadré gars de l'Est jusqu'au métro
Excusé pour la mise en page et pour la taille des photos
Pas de problème chez moi pour la visualisation
 Chez vous : enregistrer les photos dans un dossier et ouverture avec windows

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Re: nickel ton reportage par trinidad le Mardi 09/09/2008 à 18:50

appelés comme moi en 65 2 eme génie a metz:il y a Passic:Carteret:peut etre Fournier et moi haize 2eeme a partir de la droite

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Re: nickel ton reportage par trinidad le Jeudi 11/09/2008 à 15:22

je suis perché sur la cabine de pilotage c'est une photo de souvenir malgré tout

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Re: nickel ton reportage par trinidad le Jeudi 11/09/2008 à 15:27

Baudry et moi a coté d'un bac gillois en réparation

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Re: nickel ton reportage par trinidad le Jeudi 11/09/2008 à 15:51

sur le rhin en 65 en crue nous etions caserné a strasbourg au génie et manoeuvre a Gamscheim(attention a l'ortographe)il y a Bucaille Dany que je vais aller voir :il y a Theuret(qui nous a quitté malheureusement)il y a Richasse J.Pierre on se contacte tres peu (il habite Paris)et moi meme voila c'etait ça l'armée qui laisse des trces comme les photos accroupis moi et bucaille a droite theuret et a cote la tete relevée richasse

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Re: nickel ton reportage par trinidad le Vendredi 12/09/2008 à 12:46

et ça c'est moi pris en photo devant la caserne Thomassin j'etais a la franchissement avec certains bons collègues que je communique d'ailleurs avec  je vais revoir Dany Bucaille en moitié octobre a Friville Escarbotin en somme

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Re: nickel ton reportage par Anonyme le Dimanche 19/02/2012 à 11:15

 je ne suis pas inscrit sur votre forum, mes nous avons des souvenirs en communs!
j'ai été pendant une dizaine d'années chef d'engin sur les GILLOIS! et je suis l'administrateur du forum  http://www.genie-franchissement.com/  je suis à la recherche de photographies sur ces superbes engins, car je suis en train d'écrire un ouvrage et je manque de photos!
voila si l' un de vous souhaite m'aider, il peut prendre contact avec moi sur la messagerie privée de mon forum, merci d'avance et bonne navigation!

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2  °  GéNIE  classe   58  1  C   caserne Thomassin  Ecole de ponts Chambières:

Premiére apparition du GILLOIS pour présentation dite de vulgarisation: AUTORITES / PRESSE  etc......... tout s'est bien passé le jour dit

La veille lors des essais: rupture d'une conduite H P  huile  puis course/poursuite de réparation et de ........nettoyage de l'intérieur compartiment moteur:  litres ????  pulvérisés:  mais reste un bon souvenir,

Souvenirs divers:  pont BAYLE: c'était  lourd,  essais des propulseurs SEEGUL dans le tonneau/eau de l'atelier, les "manoeuvres" par les fous ( mariniers/appelés )  du macaron avec les Vedettes (nom:oublié) acier > 125 cv/essence  origine: allemande,   ET >>>>>>>>>>> les  siestes sur le flotteurs/boudin.

Que d'heures passées en "sécurité" a bord d de la vedette  pendant les manoeuvres de "pontages" du contigent/appelé  puis départ pour l'outre Bleue dans un lieu>>>>>>>>  sans  EAU           SALUT  (comme a l'époque)

p. boum

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Re: SOUVENIRS pas "récents" par plaquet76780 le Lundi 20/02/2012 à 16:15

gillois e vedette stationer au fort hoche pres du rhin

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Re: SOUVENIRS pas "récents" par Anonyme le Lundi 20/02/2012 à 19:49

A l'époque ces matériels ( du moins venus pour la présentation) étaient en Allemagne ( Germersheim ?) La situation du site Hoche sur le trajet des "commerces"  en plus a l'entrée du chenal/ecluse et le barrage en face > en Allemagne ne présentait pas les conditions pour cette présentation:  nombre élevé de "public" avec restauration dans la caserne: 2/3 journées ( participants "variés"  Militaires et/ou "Civils" !?).En plus METZ + centré en Zone  EST

Le site Hoche avec une darse a l'intérieur de la digue d'ou un Pont/passe a franchir pour aller sur le Rhin canalisé:  nota a l'époque le trafic "commerce"  intense. La digue a une route en surface avec un trafic réel: Ceux qui connaissent : utilisation impossible avec des "spectateurs".

La surprise lors en définitive de l'arrivée plus tard des Gillois au Fort HOCHE:<<<Enfermés dans la darse dès que le Rhin montait (coup de bouillon) en plus le barrage juste en face "aspirait".  conclusion: mettre a cet endroit l'école- de- pont::::::Pas un coup de   génie  (sic).

Même trait de   génie  en instalant le port / containers en amont du pont de Khel =  2  couches/ boites par bateau,  le 2° port containers est dans le bassin-du-commerce (aval du pont) 2/3 kms + en aval = 3 boites.  Premier site:reste poste colis/lourds capacite: 450 t env.?.

nota:  sauf erreur (53 années !!) les vedettes de sécurité: marque::: fischer          slts  p. boum

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Re: SOUVENIRS pas "récents" par Labor le Lundi 21/01/2013 à 09:46

Le forum génie-franchissement change de nom

www.arme-du-genie.com/

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