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SAGA TUBENCIA vol 19

Madame Nostalgie 2

Par marc debeer • NPC • Samedi 19/01/2008 • 29 commentaires  • Lu 10300 fois • Version imprimable

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Mots-clés :

Voilà la suite du feuilleton de l'année....



Marcel Bican achète le deuxième CLAUDINE un bateau en fer construit en 1931 à Gand en belgique, 28,87 x 5,13m - il s'agit de l'ancien LADYA une construction sur commande à l'origine son moteur est un BAUDOUIN  DB6 de 72 cv qui fut révisé en 1962
Le bateau est immatriculé : BORDEAU 1502
Il fut vendu par léo Bican et transformé en bateau logement, il est ici vu lors de son transfert


juillet 1960 à Agen
Propriété de Fernand Bican (le fils de Marcel Bican) né 1924, le POURQUOI PAS est un 30m en bois - construit au chantier de la SEYNE sur mer près de Toulon
son sort est inconnu

La petite fille sur l'avant du bateau est Claudine Bican - prises en août 1964


Deuxième bateau de Fernand Bican l'ADAGE est un 30m et est lui construit en 1894 en avec voile et dérive, il est acheté en 1970 sou la devise ELISA avec un moteur DUVANT 2 cyl de 50 cv
Il devient HARICOT NOIR comme plaisance sur le du

suite à la semaine prochaine

crédit : Claudine Bican
mis en   par Marc debeer babnpc

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Commentaires

CLAUDINE par mati le Samedi 19/01/2008 à 09:17

Quels beaux documents!

J'y rajoute la CLAUDINE sur une carte postale, déjà envoyée par Mr.BordenaveICI :

 
le bateau est un peu dans l'ombre, mais il faut bien se protéger du soleil!


J'invite tous les amis du sud-Ouest à compléter. En particulier je recherche une photo ou carte du HARICOT NOIR.


Guy BaB IdF


Re: CLAUDINE par Bordenave le Samedi 19/01/2008 à 11:42

Bordenave

Merci Guy d'avoir jeté une passerelle entre la saga Tubienca et le Midi.Les vieilles photos des bateaux en bois misent à disposition par Claudine Bican sont un trésor. Peut etre que cela va réveiller nos 'honorables correspondants' du sud ouest qui semblent, à part JMP, hiberner depuis les fêtes de fin d'années 2007. A bientot. Michel.


Re: CLAUDINE par marc debeer le Samedi 19/01/2008 à 11:51

Merci de votre participation...
le dessin du CLAUDINE est l'oeuvre de Léo Bican dont l'histoire va être mise en ligne la semaine prochaine, quant à la photo de ce bateau je pense que cela va réveiller de très bon souvenir à Miss Claudine...
amicalement
marc


Re: CLAUDINE par HN31 le Dimanche 27/01/2008 à 09:21

Le haricot noir n'est pas passé plaisance mais marchandises générales suite à cette vente de Fernand, à André et Pierre
actuellement sur le SURCOUF et SAN-ANTONIUS.

photos à suivre; cordialement


Re: CLAUDINE par josyan le Dimanche 27/01/2008 à 12:01


                                                               bonjour

               Effectivement,dans les années 1976-77 ,j'ai vu l' haricot noir ex adage ,monter avec un chargement
               au pontet( avignon) . A cette époque ,j'etais moi mème dans la region avec le leila de F BICAN .

                                                                                    JOS


Re: CLAUDINE par HN31 le Dimanche 27/01/2008 à 14:42

Bonjour JOS,
Bravo pour ta mémoire!
( Pour CLAUDINE aussi ) voici à quoi ressemblait le HARICOT NOIR, quand nous sommes montés au Pontet pour vider notre chargement

photo prise en aval de fresquel simple ( sous CARCASSONNE )




à vide Port d'Agen




En cale aux demoiselles février 76


Re: CLAUDINE par jmp le Dimanche 27/01/2008 à 16:26

bonjour ,le côté tribord avait été peint par Pierre et le côté bâbord par André.


Re: CLAUDINE par lauragais le Jeudi 07/02/2008 à 10:59



Voici le Haricot noir l'année derniere qui d'ici peu devrait aider le surcouf à transporter des passagers sur le canal du midi
Il a vraiment une ligne magnifique


Re: CLAUDINE par Harry Conoir le Mardi 12/08/2014 à 12:20

 Bonjour à tous,

Pour ceux qui s'intéressent à ce qu'est devenu le Haricot Noir , ex Adage , ex Elisa  ... construit à Boom en 1894 !

En 1998 nous avons refait le fond et les bordées jusqu'à la flotaison, avec modification des arrivées d'eau ( c'est déjà fait sur cette photo postée par "lauragais")

et apres quelques transformations intérrieures , Nouveau Moteur JD TFM 6068  et inversseur Twin disc ( 175 ch , mais l' hélice du berliet pour le moment )

Pour ceux qui aimeraient repartir naviguer en famille dans de bonnes conditions de confort vous pouvez nous retrouver sur notre site internet google javascript:void(0);/*1407837864762*/



Cordialement à tous Pierre




















Re: CLAUDINE par maphi le Samedi 19/01/2008 à 12:56

      bonjour michel et marc voila la claudine sous le soleil d agen   philippe


Re: CLAUDINE par Miette le Dimanche 20/01/2008 à 23:20

Bonjour, je me permets d'apporter des précisions sur la Claudine car il manque quelques étapes à la description de son parcours : il a été vendu par M.BICAN à Marcel TEXIER et a transporté des céréales pendant quelques années avant que son propriétaire ne se débarque à Bordeaux... et la Claudine a vieilli ! puis le Service Navigation de Tououse l'a "récupérée" et réparée au chantier à Toulouse afin de la remettre en service avec l'idée de faciliter la reprise par un jeune marinier ; c'est alors Philippe JARDEL qui l'a menée mais a eu des problèmes (notamment explosion de la bouteille de gaz dans le logement) ce n'est qu'après qu'elle a été rachetée pour être transformée eln logement.
En ce qui concerne le Haricot Noir, j'ai transmis la demande de photo à son propriétaire actuel... mais j'ai peut être une carte, je vais chercher
Fluvialement,  Miette


Re: CLAUDINE par josyan le Mardi 13/12/2016 à 11:16

                                            Bonjour
                Quand Marcel Texier a mis la Claudine au dechirage,il a sorti son
dk6.Pour le remettre en service,ils ont remis un dk4 tout ça pour relancer la
voie d'eau .C'est Alain-----patron du Marie-jo ex Marja.Cela n'a durer ce que dure
les roses!!!C'est après qu'il est parti sur Toulouse-------on connait la suite.
@+ JOSYAN


Re: pourquoi pas par Miette le Dimanche 20/01/2008 à 23:28

Le pourquoi pas en bois de 30 m est l'ancienne Marcelle d'Henri Malaure qui l'a vendu a M.BICAN qui l'a rebaptisé Pourquoi Pas ; il a ensuite été vendu à Jeannot CANEL qui l'a vendu à la fin des années 60 à un particulier et il est parti à St Céret dans le LOT où il serait toujours.
Fluvialement, Miette


Re: pourquoi pas par marc debeer le Lundi 21/01/2008 à 08:13

Merçi pour ces précisions...
je signale que Claudine Bican et moi même avons réalisé ce sujet sur base des archives parfois "fragmentaire" de la famille et que donc votre collaboration et vos ajouts sont inéstimable, un énorme merci pour vos recherches...


Re: pourquoi pas par Bordenave le Lundi 21/01/2008 à 14:45

Bordenave

 Bonjour Marc, Nous ne nous connaissons pas mais permets moi de te dire que tu viens de remercier et feliciter celle qu'il est  souhaitable de  voir devenir la correspondante d'une future antenne 'CANAL DU MIDI et LATERAL à la GARONNE. Il te faut avec Mati, la travailler au corps ( en tout bien tout honneur bien sûr) pour l'inciter à franchir le cap. Je ne voudrai pas, par ce message en forme de lettre ouverte être contre productif et l'effaroucher.  Elle réside, pas trés loin d'un rare bassin rond, au milieu d'une pépinière de bateliers ou fils de bateliers et avec leur concourt nous aurons d'authentiques anecdotes de cette fabuleuse époque  et pourquoi pas des articles ciblés. Riquet (Pierre-Paul) est d'ailleurs tout a fait d'accord pour que soit perènisée l'histoire de ceux pour qui il a creusé son canal a l'origine. lol. Je joints une photo du port des Ponts Pumeaux à Toulouse en juillet 1967 car CLAUDINE est au premier plan avec VULCAIN En deuxième plan CID et ROCAMBOLE. @+


Re: pourquoi pas par BaB le Lundi 21/01/2008 à 16:30

BaB

tu viens de remercier et feliciter celle qu'il est  souhaitable de  voir devenir la correspondante d'une future antenne 'CANAL DU MIDI et LATERAL à la GARONNE.
Ah !!?
Eh bien libre à elle de nous contacter si le coeur lui en dit...
Il ne faut pas forcer les gens


Re: pourquoi pas par jmp le Lundi 21/01/2008 à 13:44

bonjour la jeune fille sur l'avant de l'adage à l'ecluse st roch de castelnaudary est maryvonne fille de fernand bican proprietaire du bateau , non pas claudine qui est la fille de léo bican, pour les autre renseignements de miette je suis d'accord avec elle. bonjour miette et victor de jean marc


Re: pourquoi pas par Bordenave le Lundi 21/01/2008 à 15:20

Bordenave

 Bonjour Jean Marc , 
     Ca y est le Midi se reveille et ce n'est que pur bonheur de voir Miette intervenir. Comme je le dis à Marc DeBEER, a vous tous, les 'ceuss' ventés par la Tramontane, le Mistral ou le Marin et ceux plus au nord par l'Autan vous aller faire bruisser les cigales avec vos souvenirs. Et toi qui semble si perspicace pour differencier Claudine de Maryvonne, il faudra que tu nous contes un jour pourquoi et comment tu t'es retrouvé nu sur la route à Bassens à cause d'un russe indélicat. Bel exploit doublé d'un acte courageux à ce qui m'a été dit. A bientôt.


par josyan le Dimanche 20/01/2008 à 09:04

                                                                    Bonjour la famille Bican

                 Au sujet de L'Adage, bateau de FB,  il a sorti son moteur duvant à Salleles d'aude
                 pour le remplacerpar un 90cv Alstom,qu'il avait acheter a MFde Beaucaire, qui venait de la
                   barque (JEANNE D'ARC)
                     Apres quelques ennuis de mise en ligne, il s'est vu contraint dechanger le moteur,
                  pour le remplacer par un  berlier.

                                            Sinceres amitiees a tous


                                                                                  JOS.


panne par marc debeer le Mardi 22/01/2008 à 08:54

Bonjour à tous et mille merci
j'ai passé les infos à Claudine qui hélas est en panne internet en ce moment, donc elle vous demandent de l'excuser pour son silence momentané....
elle viendras sous peu commenter vos joyeux "délires" lol))))...
marc


Re: panne par Coco 51 le Mardi 22/01/2008 à 11:53

Merci à toi Marc d'avoir signalé que je suis en panne d'internet. C'est toujours le cas et je suis allé chez des amis pour voir Madame Nostalgie.

Effectivement j'ai relevé quelques petites erreurs qui ont déjà été corrigées par tous nos amis du midi : la demoiselle sur l'avant de l'Adage est bien ma cousine Maryvonne et non moi-même! J'ai retrouvé toutes ces vieilles photos dans les albums de ma mère et j'ai glané les renseignements que j'ai pu auprès d'elle (mon père étant malheureusement décédé) et auprès de mon oncle Fernand. N'ayant pas grandi moi-même dans le midi, il y a des anecdotes dont nos amis sont bien plus au courant que moi et je les remercie tous d'intervenir si gentiment. Bises particulièrement à JMP.

La Claudine en fer a d'abord appartenu à mon grand-père puis, après son décès, elle a été effectivement vendue à Mr Texier par mon oncle et mon père qui en avait alors hérité, ensuite je ne connais pas son histoire ; je sais juste que ce bateau était en logement il y a quelques années, d'après des amis qui sont tombés dessus par hasard lors d'un voyage dans le midi.


par Hugo le Mardi 22/01/2008 à 14:53

Il existe actuellement un autre Marcel Bican qui navigue toujours sur le bassin de la Seine.

Actuellement il est sur le DELVAUX un Rhenan de 72 par 8, 30 qu'il a fait rallonger a 80 m il y a peu, a Acheres je crois.

Auparavant, il naviguait sur le TOP GUN  et sa femme est la fille de l'ancien proprietaire du KAIROS  ex KEYO ex JIM.


Re: par marc debeer le Mercredi 23/01/2008 à 09:43

Ok effectivement pour le DELVAUX un peu de patience et merci de ne rien publier sur ce bateau d'ici là...vous comprendrez pourquois...
amicalement
Marc


Re: par Coco 51 le Samedi 26/01/2008 à 23:28

Bonjour les amis,

Ca y est j'ai récupéré mon internet !

Effectivement l'autre Marcel Bican qui navigue en Seine est le petit-fils du précédent et donc mon "petit" frère. Avant le Top Gun (ancien Rescator, ancien Ste Geneviève) il était sur un 38m : le Péquod, un strasbourg.
Pourquoi Péquod, pour les amateurs de devises ? Le bateau de nos parents était le : Moby-Dick, celui de mon frère Marcel  le : Péquod et notre autre frère Thierry le : Achab ; voilà une belle trilogie . Il a même été question à une époque d'une barge qui aurait pu s'appeler Queequeg mais ça ne c'est pas fait ! A ma connaissance aucun de ces noms n'ont été repris en France, je crois qu'il y avait un "gros" en Hollande qui avait pour devise Moby-Dick. Et j'ai vu un cargo qui portait également cette devise en début d'année au Havre.

Mais chut ! je laisse la place à Marc pour la suite de son reportage !

Claudine


Re: BONJOUR ! par Vagus le Vendredi 31/07/2009 à 10:15

Bonjour Coco51...

Pourriez-vous me contacter par mail SVP ?

eddy@vagus-vagrant.fr

Merci d'avance.
Ps : Désolé, je n'ai trouvé que cette solution pour envoyer un message


CLAUDINE en fer par Alain Marie le Mardi 13/12/2016 à 05:20

Bonjour,
Sur le site de l' Association Toulousaine des Usagers de la Voie d'Eau ( A.T.U.V.E), les propriètaires des bateaux logement décrivent un peu d'histoire de leurs bateaux.
C'est ici:  www.atuve.org/crbst_1.html
Voici un aperçu pour la CLAUDINE:


Louis


Re: CLAUDINE en fer par Jean-Marc le Mardi 13/12/2016 à 06:38

 Bonjour,

Pour info le dernier propriétaire en date est un des rares bateaux logement de Toulouse a avoir un peu navigué et à vouloir encore le faire. C'est suffisemment rare pour le signaler....


CLAUDINE en fer par Alain Marie le Mardi 13/12/2016 à 07:45

Bonjour,
Jean Marc, j'ai eu l'occasion de voir les 2 photos jointes sur internet (adresse notée).
Je n'avais pas remarqué que la Claudine avait un vrai écubier. A l'époque, Marcel avait une ancre à jas posée sur la tille.
c'est logique quand on voit le petit schéma manuscrit.

Louis


POURQUOI PAS par Alain Marie le Lundi 18/12/2017 à 16:43

Bonjour,
Je reviens sur le POURQUOI PAS.
En début d'article il y a une erreur sur le chantier de construction.
Ce bateau a été construit à Toulouse en 1905.
Un peu de son histoire est visible sur le site:
www.vagus-vagrant.fr/forum/viewtopic.php
Louis



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