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Rudimentaire > Aujourd'hui

Réalisations "réussies"........

Par p boum • Divers • Mercredi 02/07/2014 • 1 commentaire  • Lu 1809 fois • Version imprimable

  • Currently 3/5

Note : 3/5 (2 notes)

   Origine: après "trouvaille" 

Ancètre: Lunette/instrument topographique d'aujourd'hui (pour faire rapide)

Origines:  région Agen (correspondant) et doc: VNF (photo) et divers

Nota: bouton haut-gauche. > "présents" aux 4 coins (manque 3).

Centaine de "visites"  sans commentaires.......

Instrument (appelation exacte:?) permettant d'établir le tracé/cheminement d'un "trajet" en fonction du relief/terrain: cas d'une Route: déclinivité admise. tracé du bief et distance jusqu'au prochain Seuil () dont la hauteur de franchissement était "connue/fixée" par les possibilité techniques de l'époque: double ou échelle dans les cas critiques. (Béziers). 

1° vue. rigole au fond pour "confirmer" l'horizonalité du tracé.

2° vue: le bief en exploitation.

 

 nota: remorque/cable > visible ?!.
En : passage >toute une manoeuvre > "piano" a l'époque.......

Porteur-remorqueur ?: a commenter.........

slts  p boum


Commentaires

Agen Pont de Rouquet par Lougabier le Dimanche 06/07/2014 à 10:06


1. L'instrument topographique m'est totalement inconnu.

2.La photo du bateau.
Le bateau est un porteur-remorqueur, appelé par les anciens "bicyclette" à cause de ses 2 turbines arrières. Il monte vers Toulouse et remorque un bateau en bois non motorisé (pas sur la photo) d'où le câble en traction. Le canal latéral ayant un courant d'autour de 1km/h, la remorque "tibe" (tend) toujours. Gros travail à chaque écluse où un seul bateau ne peut passer à la fois, surtout en montant !!!
Arrêt vers 1920, trop lent et trop de personnel. (Voir Cahier du Musée de la Batellerie N°69)

3. Supplément :

On appelait ce pont, le Pont de Rouquet car il est sur le quartier d'Agen du même nom, mais son nom officiel est St Georges, pour ma part je n'ai entendu que l'appellation Rouquet..


C'est un lieu un peu "stratégique", on y trouve outre le Canal Latéral, la Garonne, la voie ferrée Bx-Sète-Marseille et la RN113 BX-Marseille.

Pour la petite histoire, le pont canal a failli être détourné de sa destination  pour faire passer la voie ferrée... Le canal Latéral ayant donné en concession  à qui ?  A la Compagnie des Chemins de fer du Midi qui construisait la ligne Sète-BX !!! 
La Garonne sépare les communes d'Agen et de Passage d'Agen (voir article Bab 2mers "De passage au passage"
Lougabier



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