Aperçu sur Bab Tournai le voici pris en flagrant délit de passage sur Quesnoy...
Michel Decamps à la barre du REYNALD (unique devise) un "vrai" cigare ou canal du nord (ce type de bateau est en principe reconnaissable par son bout d'étrave peinte en noir (qui a une explication ?)... Li9887F / 1822426Y - 66 x 5.75 pour un GT de 854
Construit en 1968 (40 ans d'âge déjà !) chez Dufernez-Estevel à Pont à Vendin, ses moteurs (en 2006) sont un volvo de 600 cv et sur l'avant un Daf de 250 cv...
Alors Michel ont se l'allume ce Cohiba pur Havana de cuba....
ou alors tu me passe un cigare car j'ai encore écrit une connerie...
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Objectif : Articles approfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités (textes explicatifs et photos avec indication des sources)
Souhait : Articles complémentaires aux autres sites sur la batellerie, tels les groupes batellerie de Facebook (trop succints et difficilement retrouvables), et les sites incontournables spécialisés(très précis).
Par marc debeer
• NPC
• Mercredi 27/02/2008
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Commentaires
Vieux souvenir qui remonte
par Joel
le Vendredi 01/02/2013 à 17:53
En 1973, pendant l'été à Auvers j'avais vu passer sur l'OIse par deux fois un bateau qui m'avait semblé hors normes sur cette rivière. Son nom m'est resté : Reynald. Quarante ans plus tard, grâce à la magie d'Internet, je retrouve ce bateau et constate qu'il est de 1968, date compatible avec mes observations de 73. De plus, il s'est toujours appelé Reynald... C'est donc... le même ! Emotion, j'ai l'impression que ces quarante années n'ont pas existé. Longueur 66 mètres, effectivement c'est bien plus grand que les Freycinet qui faisaient des vaguelettes pendant que je taquinais le gardon. Reynald secouait les berges ! |
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Tiens un canal du Nord.....sur le canal du Nord.
Sur le chantier Plaquet en train de se refaire une beaute.