S'identifier - S'inscrire - Ecrire un article - Contact

Annonce

NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL Changement d'Administrateur
Objectif : Articles appronfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités
Souhait : Complémentarité avec les bonnes informations, mais succintes sur les groupes batellerie de Facebook, et celles pointues des sites incontournables spécialisés.

PENHOËT

Par BaB • NPC • Vendredi 23/02/2007 • 15 commentaires  • Lu 6589 fois • Version imprimable

  • Currently 3.5/5

Note : 3.5/5 (2 notes)



Penoët est le nom de l'ancien chantier naval de Saint-Nazaire, le premier bateau sorti de ce chantier fut le cargo MONT VISO en 1911 et le plus célèbre fut le NORMANDIE, paquebot de légende à la carrière en forme de comète, il brûla dans le port de New york sous le nom de LAFAYETTE... alors qu'il était transformé en transport de troupe. Le PENHOËT celui qui navigue sous cette devise est l'ancien ANNA et XANTIA - AN3004 / 6002683 d'un couple des plus sympa à savoir Sigrine Delcourt et Rudy Maelkeberghe. Cette unité de 67 x 7.04m pour un Gt de 738 date de 1957 et a été construite en Allemagne chez DIW - DEUTCH INDUSTRIE BERLIN, ses moteurs sont à l'arrière un CATERPILLARD de 620 cv et sur l'avant un DAF de 220 cv. Photos prises le 30 août 2006 à Quesnoy "montant".







Articles qui contiennent des mots-clés similaires


Commentaires

par LAMIRAAL le Vendredi 23/02/2007 à 21:15

Je pense plutôt à P e n h o ë t . Buée sur les lunettes ?

Amicalement

Jipé


Re: par BaB le Vendredi 23/02/2007 à 21:25

BaB Effectivement !
Rectifié :-)


Re: Re: par j2lb le Vendredi 23/02/2007 à 22:34

"le plus célèbre fut le NORMANDIE"

Il y a également eu le FRANCE sorti du chantier de Penhoët vers 1960 !

"Penhoët" en breton, ça donne "le bout du bois".

Le chantier existe toujours mais le nom a changé, maintenant ce sont Les Chantiers de l'Atlantique. Le bassin s'appelle toujours le bassin de Penhoët.

Jean-Louis


Re: Re: Re: par chti le Vendredi 23/02/2007 à 22:50

Exact.....en tout point y compris la traduction....et la correction orthographique - mille escuse d'ailleur pour cette faute là


Re: Re: Re: Re: par BaB le Vendredi 23/02/2007 à 23:14

BaB Il n'y a que ceux qui ne font rien... qui ne font pas de bêtise ;-)


Sur l'Escaut par obbe le Samedi 24/02/2007 à 23:51



En compagnie de l'Espoir et du Jeannet


Re: Sur l'Escaut par chti le Dimanche 25/02/2007 à 08:59

Enfin quelque chose d'utile...merçi le "collègue"....en plus 2 bteaux inconnus de ma part...


Re: Re: Sur l'Escaut par obbe le Dimanche 25/02/2007 à 10:08

Marc,

Espoir, un tres joli campinois  de 55m x 7m25 pour un GT de 570T IVR 6000605  immat Br 30300.

Jeannet 85m x 8m20, GT 1500T, IVR 2315701. Pas plus de renseignement, car cache par les automoteurs en attente de bassinee.


Re: Re: Re: Sur l'Escaut par chti le Dimanche 25/02/2007 à 10:14

Merçi et Belles photos en prime....et info utile...c'est à proximité de quel écluse ?


Re: Re: Re: Re: Sur l'Escaut par obbe le Dimanche 25/02/2007 à 18:05

L'ecluse de Khain sur l'Escaut.


Re: l'Escaut par chti le Dimanche 25/02/2007 à 22:38

Ah enfin ! maintenant je sait à quoi elle resemble !!!! c'est très bien 10 / 10 pour avoir répondu....
et merçi
Khain est ce le lieu où se trouvais aussi un chantier de construction ? donc si quelqu'un à la réponse voir ce qui va avec en matière d'illustration, ce serait le bienvenus.... 


Re: Re: l'Escaut par obbe le Dimanche 25/02/2007 à 23:19

Marc,
Je vais essaye d'avoir des infos. En attendant des photos de l'ecluse.



Re: Re: Re: l'Escaut par chti le Lundi 26/02/2007 à 14:46

Merçi de votre contribution à tous les deux....et chose intéressante dans l'une des photos de Obbe : le bateau COUGAR manifestement un second dans cette devise, car différent de celui évoqué sur BAB sous le titre : le cougar s'en va : en date du 23.06.06.
quant aux autres hélas je ne dispose pas de photos ou d'infos...  


Re: Re: Re: Re: l'Escaut par obbe le Vendredi 30/03/2007 à 22:21

Marc,

Je n'ai pas reussi a avoir beaucoup de renseignement sur le chantier de Khain.
Il a du fermer il y a  a peu pres 40 ans.
Suivant les infos recues, il etait situe rive droite en amont et tres pres de l'ecluse, peut etre a la place de la casse auto actuelle.
Les 2 angles betonnes sur la photos sont peut etre les restes du chenal d'acces.


Et avec en fond le Vulcain montant vers la France.


Penhoët à Seilles par HORUS le Lundi 26/02/2007 à 14:24

HORUS Photo prise depuis le Paréatis barré par Lamiraal, octobre 2004



Pierre



Identification

Nom d'utilisateur
Mot de passe

Mot de passe oublié ?

Identifiez les nouveaux articles et commentaires, signez les, et plus !

S'inscrire

Dernières publications en images

HOMMAGE A MONSIEUR MICHEL SERRES

L'histoire du bâtard ASTER

Un nouveau livre : Photos de Charles Fiquet dit "radar"

L'hiver 1929 a été froid (3e partie)

L'hiver 1929 a été froid (2e partie)

L'hiver 1929 a été froid (1re partie)

Barragiste sur la Petite-Saône, dans les années 30

RENOVATION DU PONT-CANAL DU CACOR

Mystère à bord

Un lundi de janvier 2019 à Varennes-sur-Seine

REPARATION DU PONT CANAL DE L'ORBIEL A TREBES

SEINE ET YONNE

MEMORIAL DES MARINIERS DU MIDI DE GARDOUCH (31)

LE CANAL DU MIDI ET L'AEROPOSTALE

LA BELLE DE CHAMPAGNE, nouvelle arrivée au port de Mareuil-sur-Ay

15 OCTOBRE 2018 : INONDATIONS DANS L'AUDE (3 et fin)


Sites Transports Fluviaux


CNBA
 

Rubrique courante


Recherche