Bord à Bord Fluvial

Merçi Guy, beau sujet en effet et utile et belle reconversion pour ce bateau, l'un des trops rares lieux d'acceuil des SDF et de leurs animaux, compagnons de misère et amis les plus fidèle....  

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Re: Merçi par Pluquin Jean Claude le Jeudi 08/03/2007 à 08:44

Bonjour,

Ce bateau a été l'objet d'un beau reportage à "Télématin" sur antenne 2 en janvier dernier.

Il est tenu de main de maître parait-il par une femme (capitaine).

Puisque qu'on évoque l' utilisation possible des bateaux au service du coeur des hommes et des compagnons de celui-ci que sont les animaux domestiques, permettez-moi de signaler qu'au Pont-de Neuilly l'homme peut entrer en contemplation ou faire de l'action évangélique à bord du Mont Thabord .

Cette structure flottante qui abrite la communauté de l'Emmanuel et très intéressante au point de vue de la réalisation car elle est contituée comme une grande boîte ayant avalé  le Pavot ,un 38m. voir le cahier n° 49 de l'A.A.M.B.

Ce bateau renferme une chapelle,une salle de conférence,des bureaux et des logements  mais n'est pas accessible au public.

Je suis sûr que Guy doit connaître vu que ce c'est pas loin de chez lui.

Question: que devient le Louise-Catherine de l'Armée du Salut ( chaland en béton idem le Je Sers ) ??? et existe t-il des utilisations hors du commun de péniches (sauf réstaurants,cinémas, salles de spectacles.....) ???

Bien Cordialement.

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par mati le Jeudi 08/03/2007 à 19:12

Jean Claude,

-non je ne connaissais pas le mont-thabor  j'irai voir

-la peniche de l'armée du salut est toujours ce jour abandonnée en aval du viaduc d'austerlitz, rive gauche...

J'ai d'autres photos^pour un article mais j'aimerai connaitre sa devise initiale (normalement un nom de ville) car ainsi je pourrai indiquer son chantier et année...

-quand aux usages des bateaux transformés, j'ai

   bateaux ateliers (à longueil annel par ex)

   bateaux pontons d'acceuil pour passagers (ex à paris)

   bateaux expo et bureaux compagnie passagers(ex à briare)

   bateaux pour pompiers - police (ex à paris)

  à compléter

Guy BaB IdF

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Re: par Pluquin Jean Claude le Jeudi 08/03/2007 à 20:55

Bonsoir Guy,

Le Louise-Catherine de l'Armée du Salut est le sistership du Je Sers. Sa devise  rappelle le nom de sa donatrice : Louise-Catherine de Polignac , depuis janvier 1930 date de son inauguration .C'est le célébre architecte Le Corbusier qui éleva ses belles superstructures aujourd'hui disparues . A l'époque il était considéré comme asile flottant et était amarré au Pont des Arts.

Je me renseignerai pour savoir si sa précédente devise est connue ???

Si vous allez au Pont-de-Neuilly , vous verrez, le Mont Thabor ( en amont du pont dans le petit bras)est comme je l'ai dit,  une grosse boîte flottante percée de fenêtres et il est difficile d'imaginer qu'un 38m est englouti sous ses flans.

C'est le chantier Van Praet de l'Ile St-Denis qui élabora les plans avec Pierre Goursat, un ancien de l'Ecole du Louvre.

En aval du pont,toujours dans le petit bras vous verrez le Tania un beau 38m dont l'éveule avant et arrière ainsi que les plats-bords ont reçu un plancher de teck. Ce bateau est décrit dans le livre : Paris-Péniches .

Bien Cordialement.

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Re: par Pluquin Jean Claude le Lundi 12/03/2007 à 12:02

Bonjour,

Je me suis renseigné auprès du Major P. Booth de l'Armée du Salut, malheureusement  cette personne n'a pas connaissance de la précédente devise du bateau Louise-Catherine en supposant qu'il en avait une ( ??).

P. booth m'a indiqué également que ce bateau a été construit par les américains pendant la guerre 14/18 dans la région de Rouen pour transporter du charbon ; sans doute sur la Seine vu son gabarit. Le bateau n'a jamais été motorisé et  portait probablement un n° matricule en guise de devise ( ??).

Des recherches sont possibles à la Bibliothèque Nationale mais je n'ai pas le temps nécessaire Si toutefois j'apprenais quelque chose de nouveau, croyez bien que je le ferais savoir.

Bien Cordialement .

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Re: Re: par Pluquin Jean Claude le Lundi 12/03/2007 à 12:06

Ah j'oubliai.... , ce chaland n'appartient plus à l'Armée du Salut depuis Novembre dernier.

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Re: Re: Re: par mati le Lundi 12/03/2007 à 15:06

Jean Claude,

merci pour tes explications,

il y a eu 3 chantiers pres de Rouen (Amfreville,Oissel et Sotteville).Ils portaient des noms de ville.

Par exemple le JE SERS s'est appelé d'origine LANGEMARCK le nom d'une ville belge, et fut construit au chantier de Amfreville en 1919.

Guy BaB IdF

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Re: Re: Re: Re: par Anonyme le Dimanche 18/03/2007 à 16:20

Bonjours à tous,

La Louise-Catherine de l'Armée du Salut doit son nom à une amie de la donatrice la Princesse Singer de Polignac. C'est un hommage au peintre suisse Louise Catherine Breslau (et non pas louise catherine de polignac).
En effet, la péniche a été vendue par l'Armée du Salut à une association "l'Ambassade du fleuve" qui compte restaurer ce chaland datant de 1919 et construit à Amfreville, tout comme le "Je Sers" amarré à conflans saint-honorine et le Touring club de France à Clichy.

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Re: La fin d'un chantier naval en Région Parisienne par Anonyme le Mercredi 18/04/2007 à 13:45

Bonjour,

Effectivement, cet hébergement est un lieu de convivialité extraordinaire ;

il faut cependant rappeler que la réalisation du Fleuron (refection - réhabilitation) s'est faite au Chantier Naval d'Achères dans les Yvelines.

Malheureusement, sous une pression excessive de l'Ordre de Malte sur les prix, cette belle réalisation a tué un Chantier naval en région parisienne(SECNA) avec licenciement de tout le personnel !!!

Merci de ne pas les oublier

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Re: La fin d'un chantier naval en Région Parisienne par DUSOLLE le Mardi 29/10/2013 à 18:59

Si les responsables du chantier nanval d'Achères avaient été consciencieux et honnêtes avec l'Ordre de Malte, ils n'auraient certainement pas connus les conséquences facheuses qui en ont résulté.

En tant qu'Architecte de ce bateau, je peux en témoigner.

Michel DUSOLLE ARCHITECTE FLUVIAL

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