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NOUVEAU Bord à Bord - FLUVIAL Changement d'Administrateur
Objectif : Articles appronfondis et argumentés sur la Batellerie tels devoirs de mémoire (histoire) ou Actualités
Souhait : Complémentarité avec les bonnes informations, mais succintes sur les groupes batellerie de Facebook, et celles pointues des sites incontournables spécialisés.

ON COULE !!

DEBORAH.V. en difficulté

Par monmon • Infos • Samedi 18/04/2009 • 41 commentaires  • Lu 16536 fois • Version imprimable

  • Currently 4.8/5

Note : 4.8/5 (4 notes)

Mots-clés :

Arques, de Neuffossé de Flandres

La peniche Déborah V, est en train de couler à la sortie amont de l' de Flandres suite a une soudure qui aurait lachée le bateau transportant de l'huile de colza est en train de prendre du gîte sur tribord . Les secours sonr dejà à pied d'oeuvre depuis ce matin tot !on essaye de pomper l'eau pour redresser le bateau

Il est 10 H 47 la situation ne s'améliore pas !a suivre !



Commentaires

par kikicmr le Samedi 18/04/2009 à 12:15

kikicmr Ouah! Sauvetage en direct...

Bon courage à tous...


Colmatage par caribou le Samedi 18/04/2009 à 12:25

caribou On ne sait plus le faire ?
Si on connait la brèche , celà est grave
Quant je pense que , on maritime : obligé d'avoir : des rames et des clous , peut importe le type de bateau ( loi : Colbert )
Une bâche et de la sciure : colmaté et on alleste le bateau
Trou d'homme fermé ainsi que les reniflards  et l'eau n'ira pas plus loin
L'eau est plus lourde que l'huile , je ne connais que :une huile plus lourde  "Glycérine "
Amicalement


Re: Colmatage et Colbertage par Arrow le Samedi 18/04/2009 à 22:28

Arrow Merci du tuyau Mr le Caribou , il est toujours tres utile  de connaitre des trucs et astuces de ce genre pour pouvoir improviser en cas de besoin et tres bien de se les partager dans nos discussions BaBordiennes , mieux connaitre et savoir .. et en plus partager ses connaissances est une maniere positive et constructive d'etre utile aux autres . Entretemps ... il est profond le canal ?
Vive l'eau et les astuces utiles .
Patrick L


suite... par BaB le Samedi 18/04/2009 à 12:51

BaB

la manoeuvre de pompage a du fonctionner mais a provoqué un basculement et la peniche gite dans l'autre sens et à priori elle continue de couler voir repose-t-elle déjà sur le fond en biais du voir photo prise a 11H11!!
monmon











Re: Bateau en vrille par caribou le Samedi 18/04/2009 à 13:53

caribou Je dirai que le bateau est dessolarisé du reste
" double coque et de plus : à soudure descendante , le coùte
Mais le savoir doit etre là
Une brèche : le matelas


Re: Bateau en quille par Arrow le Samedi 18/04/2009 à 14:13

Arrow Oh ... d'apres ce que l'on peut voir il est trop tard pour beaucoup de choses ! pour la bache c'etait inutile de toute facon car l'huile est plus legere que l'eau et s'echappe de la coque , ne conaissant pas la construction du bateau c'est pas facile a deviner non plus ... cuves ? reste a esperer que le fond du canal est bien plat et bonne chance avec la compagnie d'assurance ...
Vive l'eau sauf dans les naufrages
Patrick L


Deborah V par obbe le Samedi 18/04/2009 à 18:39

Deborah V, un regulier sur la liaison Belgique Dunkerque.

Ici a la sortie de l'ecluse de Don en octobre 2007.





Deborah V, 6001726, Br 37253, 80 x 8m20, GT 920T, un Boel and Zon Temse de 1952.

Obbe


par BaB le Dimanche 19/04/2009 à 07:37

BaB

21 H : de retour sur le site, le pompage continu, avec un camion de moins ?? entre temps FARADAY est arrivé quitte pour un technique
l'avant de Déborah V s'est bien relevé presque 1m !! mais la salle des machine est toujours dans l'eau !ce qui provoque une inclinaison inquiétante !
il reste 400 Tonnes de produit à pomper sur les 800 du depart ! On craind une cassure de la coque aussi à 22 H on stoppe le pompage aussi bien de l'huile que de l'eau des ballasts ! le camion pompe repart sur Béthune (47 Km!) et chacun rentre chez soi ! Bonne nuit 
à demain
monmon





par BaB le Dimanche 19/04/2009 à 08:14

BaB

19 Avril :6H 30 : Personne sur les quais et aux alentours coup d'oeil aux bateaux !Déborah V est resté stable malgré l'arrêt du pompage  et n'a pas recoulé
il faut attendre l'arrivée des prochains secours Les Capitaines attendent dans  la passerelle du Mariska ! vais prendre un jus Ad'tall '
monmon
 








on coule par valerie le Dimanche 19/04/2009 à 08:16

Merci de nous avoir informer de la suite de se regréttable accident neanmoin je souhaite beaucoup de courage a l équipage !!! dur dur


Re: on coule par marc debeer le Dimanche 19/04/2009 à 11:54

2 choses :
en premier : Une grosse pensé solidaire avec l'équipage du bateau ....COURAGE à vous...
en second : Félicitation pour le suivit des opérations c'est du très bon boulot, Mamon je te tire ma casquette ....

 


dimanche 19 Matinée par BaB le Dimanche 19/04/2009 à 14:05

BaB

vers 8 H ce matin les vnf  et les pompeurs de Béthune sont de retour ! Un entrepreneur de pompage Hollandais est déja là aussi !
jje crois comprendre qu'il attend ses moyens pour 10 H sur le site afin de procéder au pompage du fuel (qui s'échappe quelque peu )
et au pompage du compartiment moteur .les différent corps de métier essai de s'entendre sur les modalités de travail .
En attendant l'équipe de béthune attaque le pompage du fuel à la surface de l'eau .A+ 

P.S. profondeur aux bords 3,50 m  au milieu 4,50 à priori  la poupe pose sur le fond !
monmon


resultats de l'apres midi de dimanche par BaB le Dimanche 19/04/2009 à 20:21

BaB

18 H 25 : Je rentre recharger mes batteries !(caméra)
On a l'impression qu'il ne s'est rien passé ! l'équipe de pompage belge est arrivée vers 11H 30 des plongeurs et du materiel ils ont commencé par étanchéifier le compartiment moteur-habitation ! les 2 camions de pompage fuel sont parti plein de mazout(à priori vers Béthune ) et remplacés par 3 nouveaux ,le ramassage du fuel a continué toute l'après ;
l'équipe belge a préparé ses pompes ,groupe électrogène de puissance ,tuyaux gros diamètre etc..!

mais tout semble fonctionner au ralenti drôle d'impression  lol! puis soucis pur demonter le carter enjoliveur de cheminée ( jaune et bleu pour ceux qui ont les ) finalement on a réussi à entrer une pompe par cet orifice ,

et c'est tout , des projecteurs vont etre installés pour le travail de nuit !! c'est tout dire lundi il est fort possible que le de l' dure 

Même si c'est pour rien je conseille aux apitaines des bâteaux qui pensent circuler sur l'axe calais -coulogne vers bethune et inversement de se renseigner sur l'etat de la navigation des perturbations sont a craindre 

N.B. Le NORTE arrivé cet aprem' tient compagnie à FARADAY ! bloqué devant l' en aval !
monmon


dernière minute par BaB le Lundi 20/04/2009 à 07:19

BaB

23 H 10 !!
Plus rien de special pour cette nuit, essentiellement de la préparation au renflouage de demain .
Plusieurs pompes sont encore en cour d'installation on attend encore un arrivage ! 
çà veut dire que le pompage est prévu à 7 H 00 dès l'accord des experts de l'assurance (à ce qu'on peut entendre )
 

donc la navigation serait rendue en fin de journée (si tout va bien )

il reste du mazout à pomper autour des bateaux avant de pomper quelques taches entre Flandres et Fontinettes
monmon



Lundi 20 Avril 2009 par BaB le Lundi 20/04/2009 à 08:02

BaB

ARQUES 7 H 10

Ce matin à 6 h calme près des bateaux épais brouillard visibilité 400m!vers 6h30 les personnel de "Bénélux diving corp." (Pub Gratuite) arrivent ! le chef me dit que tout est prêt ,çà devrait commencer vers 8h-8h45 !en principe !La manoeuvre consistera a relever d'abord l'avant de Déborah-V puis l'arrière . 
Puis les "VNF" arrivent la relève est en place Eric qui a monté la garde cette nuit est relevé par Francis ! le brouillard se lève doucement on voit déja mieux ! 
Ad'Tall' monmon





Re: Lundi 20 Avril 2009 par Papy One le Mercredi 22/04/2009 à 09:54

Merci pour le petit coup de pub pour ma société.
A+
Papy One

http://papyone.over-blog.com


compte -rendu de 13 H par BaB le Lundi 20/04/2009 à 16:04

BaB

13 H. Il a fallu attendre 9 H que les experts donnent leur accord pour commencer les opération de renflouage !
Enfin c'est parti les 8 grosses pompes sont mises en routes pour vidanger les ballasts ,comme prevu par le chef d'entreprise on lève d'abord l'avant ,çà marche la proue de Déborah-V se relève doucement mais surement !! dans le même temps on pompe la surface de l'eau pour récupérer les dernières trace de fuel !Vers 10 H 20 lavant est en l'air mais la cabine toujours sur le fond !mais c'est normal !
On pompe alors le compartiment moteur et la cabine l'arrière sort doucement de l'eau,mais toujours incliné on peut suivre la manoeuvre en voyant
réapparaitre le nom d'abord le "V"  puis "H" "A"  le haut du "R" et bientot tout le haut du nom avec le redressement progressif
du bateau qui rattrape doucement l'horizontal !
il est probable qu'en cour de manoeuvre, on a couplé la récuperation de l'huile de colza ,vers la poupe est sortie de l'eau
le compartiment moteur semble vidé car on change de pompe pour recupérer le carburant !
 à l'heure ou j'écris le pompage est en cour au mieux c'est terminer il avait été estimé une quantité de 18 T de fuel le plein avait été fait à Dunkerque 
pour 20 T.
monmon


fin de journée par BaB le Lundi 20/04/2009 à 18:13

BaB

17 H 15 
On peut dire que la journée se termine plutôt bien le renflouage est un succès on demonte les pompes le transvasement de l'huile doit etre sur la fin aussi le plus amusant (sans rire) c'est de voir le Déborah-V en position haute  et Mariska en position basse les positions sont inversées :caucasse !
Côté on ramasse les dernières gouttes, mais il faudra quand même monter aux Fontinettes ou du mazout qui a réussi a passer s'est accumulé dans l'entrée de l' ;au moins il est confiné dans un espace restreint et prisonnier des murs !çà aidera pour le pompage !

le moins amusant c'est le nombre de bateaux bloqués là-haut et étalés sur au moins 1500m depuis l'entrée de l' jusqu'a la zone industrielle et plus loin !vers le de Wardrecques une vingtaine au bas mot  Encore un peu de patience les gars !
monmon


par BaB le Lundi 20/04/2009 à 22:31

BaB

17 H  retour des Fontinettes ou il y a du produit qui s'est accumulé dans l'entrée de l'écluse Je repasse par Flandres çà sent la fin, mais il faut tout démonter les pompes ,les tuyaux etc.. Il y a toujours des résidus a glaner en surface de l'eau !
Déborah-V est redevuenue un bateau bien droit ! je rentre j'ai des invités lol repasserais d'talleur!
monmon










par BaB le Lundi 20/04/2009 à 22:33

BaB

21 H je retourne sur les lieux du crime 
secteur calme toutes les pompes sont demontées, rangées, reconditionnées, plus personne sur le site hors mis les équipages
qui nettoient au mieux les traces du malheur ! Le barrage flottant n'est plus là mais j'apprens par un gars des VNF que fontinettes ne sera entrepris que demain ! la poisse ! on parle maintenant  d'ouverture pour vu qu'il ne reste "" que le coup de balais à donner !!""

çà me laisse perplexe mais sait-on jamais ! Puis là dessus le gars s'en va du coup je rentre aussi y'a plus rien a voir !
faut espérer que demain matin ce sera le vrai dernier coup de collier !

bonne nuit faites de beaux rêves 

PS quand ce sera fini je promet de repondre aux differents commentaires avec une pensée pour l'ancien marinier de Conflan sainte Honorine !! 
fana de BàB qui en est resté baba d'être tombé sur l'auteur des lignes de cette épopée ding ! non ?

jespère vite mettre un petit film aussi sur le site BaB, les images parlent plus !

à Demain pour l'epilogue ! tenez bon la fin est proche
monmon


on coule !!!! par valerie le Mardi 21/04/2009 à 08:02

Merci a toi Monmon pour ce jolie reportage qui donne une petite idée d un renflouage fluvial .


Matin du Mardi 21 par BaB le Mardi 21/04/2009 à 09:16

BaB

8H 00 
un rapide coup d'oeil sur le site ce matin. Depuis une heure environ les personnels de "DIVING" chargent leur groupes de pompage et les matériels annexe .3 camions pompes de Béthune sont aussi à pied d'oeuvre quand vers 7 H 30 arrive Une camionnette des VNF, avec à bord un gars de Béthune ils ont du aller faire une reconnaissance à "Fontinettes" car dans la foulée 2 camions du groupe partent là-bas !
ils vont commencer le pompage de l'entrée de l' !!  y'a du bon !!
Dans la matinée des plongeurs doivent inspecter la coque du Déborah-V pour les expertises d'assurance pouvu que çà ne traine pas trop longtemps !
On a quand même espoir d'ouvrir  pour ; croisons les doigts !!
 
je fonce à "Fontinettes" ad'tall ! 
monmon



Re: Matin du Mardi 21 par Arnaud le Mardi 21/04/2009 à 09:25

Un grand merci pour le suivi de cet incident, très instructif pour ceux qui comme moi découvrent le métier.
Bonne continuation!


Re: Matin du Mardi 21 par Luc le Mardi 21/04/2009 à 11:53

Luc si ça c'est pas un superbe reportage... et une belle intervention !!.. C'est quand même pas beau un bateau qui coule !!


Fontinettes par BaB le Mardi 21/04/2009 à 12:26

BaB 8 H 30 
De retour des "Fontinettes" ,le camion est arrivé le pompage commence ,entre le et "SEASCOPE" resté seul prisonnier  devant l'entrée !
On dirait qu'il y a un peu plus de produit a l'entrée de l'  beurk !
j'y retourne voir vers Déborah-V !
A+
monmon









Bravo par BaB le Mardi 21/04/2009 à 12:29

BaB BRAVO et merci à "monmon" pour ce suivi !
Une grande première pour BaB

Et son article n'est pas passé inaperçu.
En effet, j'ai reçu un courriel de "Fluvial" qui relaye l'info sur son site ---> Article Fluvial


Re: Bravo par Jean Claude Pluquin le Mardi 21/04/2009 à 15:48

Jean Claude Pluquin

Juste quelques mots.....,j'ai rencontré pour la première fois et par hazard parmi les curieux, "Monmon" lundi matin sur les lieux du naufrage .Croyez-moi,c'est un type serviable et sympa et qui a des connaissances certaines en batellerie.FELICITATIONS pour le récit captivant.
Bien cordialement à "Monmon" et  aux "amoureux" de Bord à bord.
Jean-Claude Pluquin


on a passé midi par BaB le Mardi 21/04/2009 à 15:51

BaB

15 H 
eh ben mes cadets  c'est pas gagné  Ce matin un rapide tour aux bateaux plus rien du chantier 2 malheureux finissent de curer l'estacade avec leur pompe ! on pourrait pensé que c'est bon mais côté Fontinettes c'est la cata !  a l'heure ou j'ecris je viens de quitter les péniches  coincées en amont
Chacun prend son mal en patience  mais pour le nettoyage on dirait quil y en a plus que sur la photo d'hier on en est au même point !malgré avoir pompé toute la matinée !

je casse la croute vite fait et j'y retourne 
à ce soir !

NB. du coup je ne sais pas si les homme- grenouilles prévus pour l'inspection de la coque sont venus faut que je me renseigne
monmon


c bon par BaB le Mardi 21/04/2009 à 18:39

BaB

17 H 15 Déborah-V attelée a Mariska quittent flandres
monmon


par BaB le Mercredi 22/04/2009 à 07:22

BaB

23 H 50  !!
Eh non, pas encore couché et pourtant !!
je vais expliquer pourquoi !  vous comprendrez  facilement !
Si on prend ma dernière intervention (une seule ligne, presque baclée !) c'était un peu trop résumé certes, mais c'était surtout pour signaler au plus tôt aux lecteurs de bord à dord (embarqués) que c'etait la fin de l'interminable attente ,car en faisants des allés retours de Flandres à Fontinettes je me suis apperçu que quelques uns suivaient le feuilletons à leur bord! et donc à compter de ce moment on était libéré de l'angoisse de l'attente au moins on savait que ce soir on "mettait les voiles" enfin !
même si c'est pour passer la nuit dans le bief  d'à-côté ,au moins on bougeait !
et je comprend que faire du sur-place c'est pas marrant !
D'un autre côté aller de Flandres à Fontinettes fait qu'on perd des renseignements sur l'évolution de la situation puisque mon équipe de tournage se résume à moi  ! lol !
c'est ainsi que j'ai loupé les grenouilles d'inspection de coque d'une part ( à Flandres) et la fin du curage de l'entrée de fontinettes d'autre part !
désolé !( le tout en plus d'obligations familiales mais chut c'est pas grave !)
Maintenant pourquoi 23H 50 ? tout simplement parceque je suis resté tout ce temps au milieu  de vous tous qui attendiez de passer l'écluse des fontinettes, sur  un bateau ( eh oui )  en compagnie de l'un d'entre vous sur le "RASE-MOTTE"il s'appelle Josélito c'est un ami depuis que j'ai ramener son chien oublié a flandres un jour et rattapé à fontinettes ! depuis il me promène d'une écluse à l'autre une fois dans un sens une fois dans l'autre !çà change de la voiture !
Voilà pourquoi etant dans les derniers à passer( car il y avait du monde en haut!) jarrive que maintenant à la maison et oui j'habite devant l'écluse de Flandres !!
monmon


Remerciements par BaB le Vendredi 24/04/2009 à 09:43

BaB

Vendredi 24 Avril 2009  8 H 35
J'ai trouvé une solution !!

Comme je n'arrive pas repondre a chacun de mes admirateurs  je vais donc le faire en forme de message !
Déja je ne m'attendais pas à un tel succès ! des félicitations j'en ai pas cumulé beaucoup dans ma petite carrière  !
çà fait quelque chose au coeur si si ! d'être apprécié  par des gens qu'on ne connait pas !

Et comme il y a toujours "l'exeption qui confirme la règle" je salut Jean-Claude PLUQUIN que j'ai recontré de visu sur le site même du naufrage !
qui m'a touché par ses éloges !
Mais je remercie tout autant les autres et pour pas en oublier ! dans l'ordre d'apparition sur le site !

                               KIKICMR : Merci ,au moin il l'a vu  lol
                               CARRIBOU : J'ai croisé un ancien  qui m'en a parlé des truc de dépannage Et l'équipage du Déborah-V
                                                    surement aussi  (voir le montage photo,pour le coup du matelas !lol !
                               ARROW :  Donc je le redis ,Près du quai 3m50 au milieu 4m50
                               OBBE     : Çà fera des photos [ajouter] en plus dans ta collection !
                               VALERIE :Un joli minois !merci à la nounou  lol !
                               MARC DEBEER : Très touché mais je ne reste qu'un amateur !
                               PAPY ONE :  de rien ,au moins vous faites quelque chose d'utile ! formibable votre site !
                               ARNAUD : Merci c'est sympa et attention à toi ! et M.... !! (on ne souhaite pas "bon Vent"
                                                à quelqu'un qui sait où il va !)
                                     LUC  : merci reston modeste !!
                                 J-C PLUQUIN  :que d'éloges ! tres touché encore merci

                                                      Merci d'avance à ceux qui ont peut être pas osé ecrire par timidité lol
              A une autre fois on ne sait Jamais

                               Merci mille fois  à Josélito  qui n'a pas écrit mais qui m'a fait profité de son bateau pour certaines prise de
                               vue à bord du "RASE-MOTTE" 


Photos par BaB le Vendredi 24/04/2009 à 16:41

BaB

Diaporama
En attendant mieux ,un petit diaporama de 8mn sur le naufrage et renflouage ,du Deborah-v visible sur mon site daily motion

le lien : http://www.dailymotion.com/user/jacquesmontagne le film que j'ai tourné fait 2 H ! faut faire des choix pour trouver les images significatives pour en faire un petit film car on est limité à 150 Mo et 20 mn maxi ! c'est vite arrivé !
A+ Monmon


Tres bon sujet par caribou le Vendredi 24/04/2009 à 16:45

caribou Merci de m'avoir citer
Sur mes propos , je ne me suis pas emporté : je suis né dans une toue
La flotte je connais 
Il faut quant même un reproche : tout les détails nous en pas été transmis
Ex : le carré avec la croix rouge : rien
Et nous sommes plusieurs à essayer la raison ?
La cause non cité et l'avarie
Pour moi : coque rapporté et je pensé que Marc aurait apporté une aide sur le sujet des chantiers
Exactement : c'est l'arrière du bateau qui est touché , on le voit en vrille et non le chargement
Trés bon reportage 
Zen : Gérard


Ton taxi prefere par obbe le Vendredi 24/04/2009 à 20:50

Monmon,

Un peu hors sujet, mais voici 3 photos de ton taxi prefere.





Rase Motte au port de Bethune, 1822692, Li 10393, 61m40 x 7m09, GT 680T, ne en 1938 a Erlenbasch, Ex Amazone, Nelson. Peux tu confirmer?

Obbe.


Re: Ton taxi prefere par BaB le Lundi 27/04/2009 à 15:53

BaB

Réponse à OBBE / au sujet du Rase-Motte ! Quoi de plus normal que de demander à son Propriétaire  qui justement passait dans le coin ce Dimanche lol !. Pour résumer ce serait un bateau  courant à l'epoque un peu un modèle standard appelé "Express"
et celui qui nous interresse aurait éte baptisé successivement : NELSON , Puis comme m'a dit José :Pletsir ?? mais il n'est plus sur de l'orthographe ,le plus rappochant sur le net serait :PLETZER , en tant que mot pour la phonétique je suis dans le flou !!
viend apres AMAZONE et enfin RASE-MOTTE ! d'autre part ces bateaux étaient construits sur le !
quand pensez-vous ? bonne journée A+   Monmon 

P.S. Pour les photo merci je les avais !
monmon


Re: Ton taxi prefere par mati le Lundi 27/04/2009 à 21:01

N'étant pas intervenu sur cet article, d'une part parceque je n'avais pas d'info et d'autre part surtout pour cause de vacances,

je me permet de vous donner la réponse:

EXPRESS 20  (serie des EXPRESS bateaux suisses de la RHENANIA) de 1938 à 1973

puis NELSON de 1973 à 1982

puis SLEIPNIR de 1982 à 1993 

puis AMAZONE et RASE-MOTTE


source http://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/1770/



C'est le hasard! je mets en ligne un article sur l'ex EXPRESS 70 ,maintenant sur la SEINE mais 1150t


Guy BaB IdF


Re: Ton taxi prefere par BaB le Mercredi 29/04/2009 à 07:23

BaB

Merci  beaucoup Guy   voilà un doute élucidé au sujet du SLEPNIR  avec le nom on a la prononciation un peu plus vvraie et de la on peu en faire l'historique ( c'etait le nom de la monture à ODIN) toute une histoire  Le lien Hollandais tres bien pour l'historique
on est comblé ,on voit par là qu'avec des spécialités de chacun on progresse rapidement
Çà fera" SplaiTsir"  à José !
merci encore bonne continuation !
A+ Jacques (monmon)

PS: Deborah-V est toujours à Arques !! au de déchargement de la cristallerie ! au PK 107 ( de flandres)
monmon


Fin du séjour forcé ! par BaB le Vendredi 08/05/2009 à 06:48

BaB

Jeudi 7 Mai 2009 ,

La péniche Deborah-v qui stationnait aux quais de la cristallerie d'Arques depuis son renflouage,a finalement obtenue l'autorisation de partir hier en début d'après- . Elle était consignée là, jusqu'au Lundi 4 , en vue des différentes inspections des experts et contrôles des techniciens !

Le plus beau c'est quelle est repartie les soutes pleines, avec une flotaision similaire a celle de la veille de l' !

donc à priori les dégats ont été réparés !c'est "POTOMAC "qui a chargé Deborah-v ! un camion est venu faire le plein de carburant ! Mais le moteur semble toujours en panne car, après le départ de Potomac ,est arrivé un (de la maison "Van der Valk" ,comme Deborah-v)
 le: "SAWAI-V.
"A l'arrière de Deborah-v on a fabriqué et soudé un dispositif en "U" pour faire un point d'appui pour le !
monmon


Re: Fin du séjour forcé ! par marc debeer le Vendredi 08/05/2009 à 07:47

Sur ce sujet pas de photos du DEBORAH V en navigation, ce qui est du reste normal au vu du traitement "on-line" je me permet donc après une courte recherche dans mes archives de rajouter celles-çi prises à Quesnoy le 27 août 2005.
 



amicalement 
marc debeer MF pour BAB


Re: SAWAY V (Pousseur) par supernanard1 le Vendredi 08/05/2009 à 15:29

Retrouvées dans mes archives des photos du "SAWAI V" au travail sur un chantier
sur la Deule (Sequedin) début 2008 :

  

Nanard


Nous a quittée par BaB le Vendredi 08/05/2009 à 15:47

BaB

Suite à l'annonce du départ de Déborah-v , jai fait un petit film sur ces derniers jours à Arques !

visible sur Dailymotion d'une dizaine de mn !  Malheureusement sans  renseignement 
c'est justement le moment du départ que j'ai loupé!

à la revoyure A+
http://www.dailymotion.com/user/jacquesmontagne
monmon



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REPARATION DU PONT CANAL DE L'ORBIEL A TREBES

SEINE ET YONNE

MEMORIAL DES MARINIERS DU MIDI DE GARDOUCH (31)

LE CANAL DU MIDI ET L'AEROPOSTALE

LA BELLE DE CHAMPAGNE, nouvelle arrivée au port de Mareuil-sur-Ay

15 OCTOBRE 2018 : INONDATIONS DANS L'AUDE (3 et fin)

Toujours l'écluse de Neuilly-sur-Marne

15 OCTOBRE 2018 : INONDATIONS DANS L'AUDE (2)


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