Bord à Bord Fluvial

trop facile 

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Re: par BOA le Samedi 23/02/2013 à 09:24

Bonjour,

"trop facile"  dit "marite"

Oui en effet, tout le monde aura reconnu Paris, bien sûr !!!
Et cet oiseau qui a les pattes dans l'eau au premier plan, une grue, évidemment !!!

Merci "p boum" cette devinette est comme une aspirine contre la morosité actuelle......

BOA

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Re: un indice par marite le Samedi 23/02/2013 à 09:45

la basilique très connue sur les hauteurs de!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
en plus une bonne goutte d eau dans la !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Re: un indice par Anonyme le Samedi 23/02/2013 à 12:01

Lyon - Fourviére

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Re: un indice par marite le Samedi 23/02/2013 à 14:30

et en bas ,
c est la saône
gagne c est PIERRE qui donne les cadeaux

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Re: un indice par Anonyme le Samedi 23/02/2013 à 17:50

avec une belle Grue cendrée (de charbon)

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Re: un indice par Anonyme le Samedi 23/02/2013 à 17:50

avec une belle Grue cendrée (de charbon)

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Re: un indice par Anonyme le Samedi 23/02/2013 à 17:50

avec une belle Grue cendrée (de charbon)

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Re: un indice par Anonyme le Samedi 23/02/2013 à 17:54

J'ai du faire une fausse maneuvre
ledoux

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Re: un indice par BOA le Samedi 23/02/2013 à 18:19

Bonsoir anonyme, vous mériteriez d'être plus connu !

En effet une grue cendrée = GENIAL !!!
BOA

P.S. Ajout au 24 février: Je n'ai pas vu votre pseudo sur le 4ème message. Je sais de où ça vient.......Je vais chez l'ophtalmo. la semaine prochaine !

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Re: un indice par ledoux le Samedi 23/02/2013 à 22:32

Merci monsieur BOA mais je
n'ai pas encore compris pourquoi je me retrouve anonyme
alors qu'il faut taper son Nom et son code 
pour ouvrir la session
Ledoux

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Re: P O U R Q U O I > mot :: a éviter..... par p boum le Samedi 23/02/2013 à 23:04

 Premierement la réponse comme toujours : trouvée par Marite ; quai de Saone- rive gauche "Port sablier" cité dans: les sabliers de la Saone

Nota ::la Saone a récupré SON sable::emmené par la crue:/ la nature a toujours le dernier mot.......

Votre remarque:  "anonyme" ,  arrivé déja  X   fois  personnellement  >> question posée---pas de réponse  et  ce même en ayant son propre "site"  ouvert et en ordre de fonction...mysteres de l'imformatique !!!.

Lors de prises-de- cours "imformatique" >  Avons reçu le conseil de ne jamais "utiliser" le  MOT >>>>  POURQUOI ; le Moniteur n'y a jamais répondu...........aucune explication d'après Lui ne srait tout a fait > précise... si Qelqu'un "sait"  a Lui..

slts  p.  boum

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grue par marite le Dimanche 24/02/2013 à 08:39

  
 l ancien en noir
encore une bonne crue
                                                                                          
                                                                                                    moderne en couleur

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Re: grue par marcdarcon le Dimanche 24/02/2013 à 17:30

belle photo de MARITE
LE QUAI SAINT ANTOINE
port a sable des dragages rhone saone au premier plan c'est une grue a vapeur
derriere, elle etait electrique.au font le pont du change tres mauvait en temps de crue pour les avalants
là,la saone deborde sur les quai car le rhone etait en crue en meme temps(distance du confluent 4 km environ)
dans le langage marinier ont disait que le rhone bourrait la saone

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Re: Quelques "illustrations /Saône par p boum le Dimanche 24/02/2013 à 19:10

 Réelle  expression  bateliere : Rhône  "bourre" la Saone :: crues simultanées des 2 ,  le Rhône engendrait également la"chute" dans la descente de Lyon: Rhône  + bas que la Saône:  de combien pouvait etre cette chute: en tout ca cela descendait:> marquise démontée.

Montant au Pont du Change avec de l'eau: le temps passé a "compter" les moellons de la pile>>>était long; les crémaillieres de régulation des régimes- moteurs souvent "sollicitées"

  



  

Photo couleur:  il semble que le "radier" du barrage se distingue encore (trace sombre) en travers de l'eau au bout des bouées en prolongement du pointille:  radier "arasé" pour la navigation: "effet" photo "plongeante" aérienne ...........

slts  p.  boum

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Re: Crue LYON: photo "isolée"....... par p boum le Lundi 25/02/2013 à 10:26

 

Origine: presse locale: aucune mention date/lieu.....slts p.  boum

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Re: Crue LYON: photo "isolée"....... par marcdarcon le Lundi 25/02/2013 à 11:58

bonjour p boum
ça se passe au pont wilson sur le rhone dans lyon
je conduisait le pousseur  le rhodanien au pont et ch
c'etait un ponton avec une pelle deçu qui travaillait au pont la Faillette(a 500m au dessu du pont wilson)
par la crue ses ancrages on laches la pelle et tombee dans le rhone et voila le resultat
le materiel apartenait a l'entreprise ROLLAND de villeubanne
l'operation pour l'enlever a dure 5 jours (jour et nuit)
tout les quartiers du coin fermes le pont bien sur interdit
on a essaye tout les moyen pour la sortir en la remorquante avec 2remorqueurs(2fois 600cv)
avec 10 camions a terre charges de 25tonnes et des gros cable qui venaient de la marine national de toulon
et puis avec la pression du rhone rien et venu
et la un vieux ingenieur des pc prenait des note et il a dit a tout l'organisationil( s'appellait BRUN il ressamblait a de gaule)
(il avait suivi le chantier  jour et nuit) des que le rhone vat baisser  la barge vat se redresser toute seul et vous pourait la sorti facilement
et c'est ce qui c'est passe
le chantier avait ete mene par un pretre-ouvrier designè par la ville de lyon
(le ponton faisait 25m de long et 9m de large

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Re: Crue LYON: photo "isolée"....... par marcdarcon le Lundi 25/02/2013 à 14:26

un oubli. je me souviens de l'annee peut-etre vers 1990
MAIS! un moi plus tard je redecsendait de chalon avec le rhodanien(a blanc)
et le soir on couche a belleville s saone ;et vers 3 heures du matin j'entend des cailloux tapesr contre la cabine reveil en sursaut
et là c'etait la gendarmerie de belleville qui nous cherchaient qu'es-qui ce passe ?
LES GENDARMES! il ya une barge en travers du pont wilson(alorslà blague ou pas blague)le matelot part telephonner a un de nos chef
pendant que je prepart les moteur(souvent ont a eu de fausse alertes et toujours la nuit) de retour effectivement un 38metait en travers du pont wilson( le tyno)bon et bien ont decole vers 3h45 la saone etait en crue aussi a couzon ont pensait passe par le barrage
mais les eclusiers nous attendaient pour demonter la timonerie car dans la ville il manquait un peu d'auteur
en plus les eclusiers nous attendaient avec cafe et croissants ils avaient eu de sacres consignes
enfin arrive sur place ves 7h30 alors il commençait a avoir du beau monde entre les pont et c la ville la communaute urbaine
tout ça pour commencer la maneuvre a 18heure.j'avaiis savoir  qu'il fallait un deuxieme remorqueur doc ça ete le d'artagnan de rhone saone
plus la vedette le rhone vers 18h30 une remorque de 100m etait passe dans l'ecubier du tyno et mis au bollard  le rhodanien en remorque devant le d'artagnan et la vedette le rhone en attente a 30/50m devant le pont pour le prendre en double et le maneuvrer et vers 20 heure
tout etait redevenu dans l'ordre
mais bousculè tres tot le matin pour une journee d'attente
là ce n'etait pas une blague

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Re:Relation:: on s'y croirait.............. par p boum le Lundi 25/02/2013 à 14:44

Répônse sous 92 minutes  bravo en + on s'y croirait:  bonne description du mode "opératoire"  avec l'avis sensé d'un Ingénieur d'expérience.

Dans la description des moyens: les 2 remorqueurs certainement en amont: vu le tirant d'air sous les arches: étaient'ils déja en amont du Pont.
Si libération de la barge :: les camions avaient du "souci" a se faire:: risques d'entrainement.....

La remarque: chantier par Pretre-ouvrier:  ? !: beaucoup de facilités leurs sont "accordées" surtout au niveau Mairie avec une "surveillance" 
disons "proportionnelle " ......

Un Cas vécu: lors d'une réfection d'une "maison" de paroisse:> prêt(partipatif) d'une minipelle pour 1 mois: lors de la récupération par le prêteur : la pelle était dans le sous-sol :  SOUS 2 planchers  MIS-en-PLACE (chappe bétonnée) Le Personnel du Loueur a pratiqué une sortie latérale (WEEk-END) +  "sous" bénévolat.........bien entendu..

Autre sauvetage: 1 pousseur emmené lors du dégel (débacle) vers le barrage: pris en charge par 1 char de l'Armée (80 ts). photo en archives: recherches pour publication.....

c'est la vie: bons souvenir restent..slt p.  boum..

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Re: Re:Relation:: on s'y croirait.............. par marcdarcon le Lundi 25/02/2013 à 14:52

et bien ont avait demonte la timonerie il y avait encore assez de tirant d'air on passait en rive gauche
mais le pont etait tres lourd forte chute car les remorqueurs ne basculais pas 18m de long simplement
et la barge faisait barrage
les camions etaient assez loing quant meme et tous en remorques avec de grosses barre de fer
et donc un cable de 30 ou 40mm en fin de compte il ne sans ont pas servi
par-contre nous ont a casse 2 remorques en kevelar de 35mm
puissance des remorqueurs pousseur
le rhodanien 2 poyaud de 330cv
led'artagnan un baudoin de 3 ou400cv

le pont wilson actuel date de 1918
l'ingenieur qui avait trouve la solution n'a pas bien ete ecoute la ville avait peur que le pont s'ecroule et ne voulais pas attendre la baisse du rhone alors le pretre-ouvrier avait les pleins pouvoir  il avait fait venir une grue de 100 tonne pour lever la barge depuis le haut du pont
heureusement que le patron de la grue(c'etait millon)ne c'est pas laisse faire car la on allait a la catastrophe(ecrasement du tablier et aurait basculee dans le fleuve

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photos par marite le Lundi 25/02/2013 à 17:30

                                                                                  
 
photos de   MARC DARCON
il vas faire les commentaires





               

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Re: photos par marite le Lundi 25/02/2013 à 17:34

MARC
si tu veux  je met le rhône aussi
c est toi qui vois 
a toute a l heure

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Re: photos par marcdarcon le Lundi 25/02/2013 à 20:23

merci MARITE
alors voila le pousseur remorqueur des ponts que je menais et qui servait a toutes intervention dont celle du pont WILLSON
tres bien equipè 2moteurs de 6cylindres poyaud avec turbo de 330cv chacun 1 groupe electrogene de 5kva 220/380v
une pompe de 100tonnes pour l'usage du bateau et pour pomper les autres batiment en cas d'avaries
tres bien point de  vu confort douche,wwc,chauffage centrale un grande cuisine et 2chambres.
18metrex5metre tirant d'eau 1,5m tirant 4,30 la seul chose qui manquait c'estqu'ily avait encore le servo-a-bras mais le macaron n'etait pas dur
en1974 il remontait d'AVIGNON avec l'equipage des petc de là bas
et arrive a ANDANCE il se son prix une balise fixe qui etait immergèe(il marchais environ a 17/18kmh)
ily aeu un breche dans la salle de machine de 3mde long sur 60/80 de large il a coulè en15mm et dans la soirèe
il n'etait pas encore balisè un canadien (malherbe ou mallarmè)lui amontè dessus cabine arriere tribord
en 1995 les moteurs ont ete changès par 2 volvo de 400cv 6 cylindres avec turbo(type TL122 je crois
instalation faite par WILLIAM CORNU a lyonet la il ont instalè un servo hydrolique
une instalation parfaite et tres bien finit

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