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Mutations > dans le Temps

Une "étape" vers le > moderne

Par p boum • Divers • Lundi 13/01/2014 • 5 commentaires • Lu 3625 fois •

Currently 3.5/5

Note : 3.5/5 (2 notes)

  ~~sans texte joint~~.: (Fotogalerie Schiffes)
(Photo de KVM mise sur debinnenvaart en 2010 et reprise sur le forum allemand avec l'autrisation de KVM avec un texte http://www.binnenschifferforum.de/forum/showthread.php?43309-SPITZEN-TECHNIK/page13
Trouvé sur un "site"en Allemagne: évoquant une navigation: Saone / Rhône: pas d'autre texte. ~~Sauf une devise de bateau~~:
EUREKA. ?

Reçu une Vue ( sur le Rhin ?) pas de précision de Lieu. EUREKA c'est celui-ci:



Deux vues de navigation sur le Rhin: editées dès réception slts p. boum

Commentaires

par mati le Lundi 13/01/2014 à 22:27

Manifestement un berrichon...

mais IL EST D'USAGE de mettre le lien du site ...merci de le rajouter (option insérer un lien)

BaB

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Re: par mati le Mercredi 15/01/2014 à 20:19

Je me suis permis de compléter l'article avec les crédits photos, en espérant que Kurt (KVM) ne nous en voudra pas..

et le nom du berrichon : LE SANCERROIS

BaB

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Berrichon SANCERROIS par p boum le Jeudi 16/01/2014 à 09:58

Merci de la "manip" rendons a ....( perso: reçu par "correspondance" )

Plusieurs interrogations quant' a la motorisation >> péniche ou automoteur......

Système: guidage/mise en oeuvre: "apparence" diamètre Hélice pour une puissance ?? peu-élevée:> pour une "maitrise" des Tours/rotations.?.

Nota: a chaque Ecluse: REPLIAGE > raquettes et "appareil-propulseur": d'ou un système > simple sans-doute.....

Cadre: système > monte et baisse. si le maintien latéral est réalisé par les barres-obliques: > comment le "vertical" est verrouillé > vers le-bas > cable (treuil visible) Vers le Haut ? a moins que la barre-pendante a droite se verrouille en position: marche.>> comment

CARDAN: visible a effet simple: reste en ligne, Pas de système-godille: sur gouvernail: limitation-latéral de l'amintot...le renvoi-d'angle dit de-baillencourt permettant un débattement du gouvernail de bale-a-bale ( ?).

Bateau destiné au transport: et quand même un "festonnage" des rives de poupe: des bateliers "aimant" leurs bateaux. sans oublier les Chantiers..

slts p boum

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Re: Berrichon SANCERROIS par cayor le Samedi 18/01/2014 à 18:21

cayor Une belle photo de ce Berrichon motorisé de façon bien particulière. Les débuts de la motorisation ont vu apparaître différentes applications comme le système Trésel qui consistait en deux renvois d'angle comme le De Bailliencourt mais le moteur (un 18cv à essence) était fixé en hauteur sous les veules. Au sortir de la coque, il y avait un arbre vertical et le renvoi d'angle sur l'arbre d'hélice, placé sur le côté du gouvernail avec une fixation sur celui-ci ce qui permettait une orientation pour piloter. En Hollande, il y avait des bateaux dont le moteur était placé à l'avant, dans sa Salle de machine, avec un renvoi de chaîne et pignon vers l'arbre d'hélice.
.

www.youtube.com/watch

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Re: Mutations: Système > Schottel ?! .... par p boum le Lundi 20/01/2014 à 19:23

2 Vues/photos: "renvoi" d'angle "grosse" modêle. (envoi privé: allemand > Rhénan)

Neerlandais: des Mariniers dans le plein-sens du terme, Leurs Professionnels, les Chantiers, l'Adminitration un TOUT "ensemble".

slts p boum